Интересно, будут ли СТАРАТЬСЯ придерживаться этого порядка
И почему АППА-4 и КАЗ-608 разбиты поотдельности, если планируется автопоезд.

Производитель так решил - значит на то есть причины. В основном маркетингового характера. Предполагаю такие:
1. Автопоезд будет стоить не как легендарный КамАЗ-5410 с полуприцепом ОдАЗ, значит по-отдельности эти модели найдут больше покупателей.
Особенно если у кого-то уже есть "Колхида" и вторая ему не нужна или у него вообще на этот тягач аллергия и ему нужен ЗиЛ-130В1.
Кому нужен прицеп и тягач - все равно купят, даже по-отдельности.
2. Если состряпают и ЗиЛ-130В1 - в коллекции будет возможность цеплять их по очереди, особенно если ЗиЛ-130 будет отдельно. Но сделают наверняка в составе автопоезда.
3. Вообще прицеп (полуприцеп) это самостоятельное транспортное средство, которое и в 1:1 можно купить отдельно от тягача.

Только на 12-13 год, на 11-12 убрали.

Колхида с АППА у меня Векторовская,а вот если ЗИЛ сделают,обязательно возьму.

Стала известна рекомендуемая розничная цена на следующие модели:
1. ЗИС-154........2.600 рублей.
2. Икарус-280.......3.870 рублей.

http://www.classicbus.ru/optovikam/

Ну все... сейчас тема наполнится радостными возгласами :yahoo:

Цена вполне нормальная, перед тем как писать что "это дорого", надо прежде всего подумать.

А что грустить то? Впору вообще запеть песню "как здорово, что все мы здесь сегодня собрались".
Очень рад за коллег, которые принимают в стойла автобусы данной фирмы!

а ЦЕНЫ ПОТИХОНЬКУ РАСТУТ ВВЕРХ!!! :(((

На Икарус нормальная, но вот ЗИС 154 не очень конечно