Делают Всё.Ой забанят нас ,забанят.))))

Adler-m об Adler Trumpf Junior
 

"По таблице RAL не подходит ни один колер, даже близко нет подобного.
Мы использовали для поиска цвета кадры с оригинального лицензионного диска высокого разрешения, кадры приводимые вами в качестве примера имеют другой цветовой оттенок. Более тоо, даже на сайте ADLER модель выглядит несколько неестественно, хотя на фотографирование было потрачено немало времени, но ни одна фотография не отражает истинный цвет модели. Да, в точный цвет оригинала мы не попали, но он очень близок.
Для сравнения привожу кадры, которые мы использовали для определения цвета. Обратите внимание на кадры передней части автомобиля - это взято с одного диска.
Интерьер, также на экране врет цвет. Хотелось бы увидеть в качестве примера подобный "промышленный" образец с чехлами на сидениях и пожеванным, выцветшим кузовом."

ВОТ!!! Если у ДИПа выпуск моделей- это бизнес, то и подходить надо к нему как к бизнесу, одного энтузиазма и показа планов плюс "общения с народом" мало. Тот же SSM особо не с кем не общался, планы не озвучивал, пром.образцы не обсуждал. Просто взял и выпустил квартет хороших и востребованных моделей.Молодцы!
А на счет чутья: посмотрите на тот же Сарлаб. Я понимаю, что там другие тиражи, цены и т.д., но здесь показательны скорость улавливания тенденций рынка и реакция: вышли массовые базовые "борты" ГАЗ-51- появились на Сарлабовских 51-ых комплекты "Переезд" и "Сенокос", заговорили о появлении массового ЗиЛ-130- превентивно выходит семейство 133Г1/ГЯ/ВЯ, в ответ на появление базовых модификаций ДИПа ЗиС-150 и ЗиЛ-164 Сарлаб ответил появлением этих машин например в вариации "Аэрофлот-Перевозка багажа". И Киммерия не спит- посмотрите сколько различных спец.модификаций ЗиЛов за последний год.
П.С. Я отношусь к ДИПу с симпатией. И модели их регулярно выборочно приобретаю. И потому не хотелось бы, что бы этот проект умер. Хотя немало примеров, когда верные идеи убивает неверная реализация... Как то так...

Стас,все это хрень,дип живет своей жизнью.красиво начали,да плохо кончат.я согласен,нечего базарить и обсуждать,надо делать.51 бежевый так обсуждали,так обсуждали,что уже в разряд раритетов попал.хотя все кричали что косой и неправильный.смысл,покричали и купили.за сим пустая трата времени.ты правильно сказал,ссм необсуждал а сделал.

А чего их обсуждать, если они уже по сто раз были обсуждены в теме Дипа! А может всё дело в том что данный производитель до последнего не хотел открывать свой "коварный" замысел перед Дипом? Как то очень уж подозрительно поспешно была выпущена часть моделей этого производителя, при чём именно тех на которые Дип делал ставку в этом году! Мне конечно очень нравятся модели этой фирмы, но могу сказать однозначно, когда выйдят они же от Дипа - то сразу же займут своё место на полке. А что такого героического сделал производитель, которого Вы так отстаиваете я не пойму? Кроме кабины, причём с не очень качественной покраской, там по сути и ни чего такого сверхъестественного нет! Рама и покрышки пластик, многие элементы носят скорее условный характер, нежели копийный! И то что Вам выплюхнули гораздо более худшие модели, с небольшой разницей в цене от моделей действительно хорошего производителя у которого целый отдел работает, только что бы Вам господа коллекционеры угодить и учесть все пожелания - очень напоминает демпинг (есть такое понятие в торговле, хотя оно сюда и не очень подходит), но очень похоже!!! Это когда кто то пытается взорвать рынок более низкой ценой, не считаясь ни с кем на рынке кроме самого себя, Вы это всё восприняли как манну небесную! Погодите сейчас выйдут грузовики от НАПа, ну или как там его, ещё более дешёвые в производстве, но с виду весьма узнаваемые и что Вы тогда скажете про ... Ну Вы поняли о ком речь. Просто не этично в теме одного производителя указывать имя другого! Дипу респект и спасибо за их старания! Жаль конечно что со 130 так они решили! Возьму другого он весьма не плох, но не надо ни когда отчаиваться в стремлении быть лучшими! ИМХО.

Даже с неким интересом прочитал все ваши комментарии тут.
Меня тема 130-го пока не волнует, ну и пусть свернули.
Уже другой производитель вон "выплюнул" его, в целом нравится.
Но, думаю, если бы ДИП выпустил более проработанный и качественный - несомненно заменил бы.
Или не заменил бы, а рядом поставил.
Сейчас очень жду 157-й, и если он от ДИП выйдет более-менее нормальный и правильный - непременно заменю.
Заменю тот, который уже есть на полке, где рама и мост как не разлей вода...

ну раз SSM уже выпустили зил 130,то дипу можно выпустить его с поздней радиаторной решеткой и в другой окраске,например хаки. а вообще SSM молодцы,без лишней шумихи и пиарства взяли и выпустили модели,сделали приятный сюрприз. и дип неплохая фирма,просто меньше пиара больше дела. автомобиль из кавказской пленицы замечательная идея,иномарки не собираю но эту возьму как напоминание о хорошем фильме

Денис,ты невнимательно прочитал пост.либо суть неуловил.я не против дипа,а против обсуждений.что толку обсуждать ? Время то идет. Всем все равно не угодишь.сам 157 тягач жду,а понравится борт,ссм распилю на конверсию. И вообще,я всегда был и буду против обсуждений.выйдет модель,кто то купит кто то нет. Всегда будут недовольные,это неизбежно. А на счет ссм 157 ,так мне по барабану на дно,у меня модели стоят не вверх колесами. Меня это как то не особо заботит.сверху видно что это 157 ? Видно.

А что, если ДИПу выпустить ещё раз ЗиC 150 бортовой с тентом... немного исправив при этом капот, а?

Тогда получится, что всё равно кабину заново придётся делать - капот не отдельной деталью. Была уже инфа, что к теме 150/164 производитель пока не будет возвращаться.