Хороший, у меня такой же. Единственное, что не пойму, почему на них цена такая? Вроде не раритет особо. А черный так вообще дорогущий.

Спасибо!
цены - это пипетка какая-то!
Для себя выделил несколько "множитель-факторов":
1)Марка(Мерс,бмв - больше остальных подвержены росту цен)
2)модель(S-klass\7-er,AMG\M)
3)Цвет(тут зависит от модели)
4)производитель
5)исполнение(дилерская модель или нет)
6)история автомобиля(тут ваще кот в мешке)
Вот и выходит, что у нас w140 и Г55 стоят как 2, иногда 3, модели в 43ем или 1 в 18м

1) Согласен!
2) Согласен!
3) Черное, помоему, всегда дороже на немцах. Далее серебристое.
4) Согласен, но только Арт никогда не делал дорогущих моделей. Максимум 2000.
5) Вот этого не понимаю. Чем отличается дилерская от регулярки? И у той и у той родные цвета, обе в боксах...ну разве что картонка по цвету отличается.
6) История автомобиля или именно модели?

У бмв дилерская коробка была интересная)
У некоторых моделей цвета определенные были только в дилерском исполнении
По поводу истории.
Немного не так выразился — культовость модели или ее роль в истории той или иной страны. В некоторых случаях только поэтому цены неадекватны( х5 е53 от чемпса,как пример)

Открывашки дороже. И намного.

Вложение 723835 Вложение 723836 Вложение 723837

Седьмым пунктом! Забыл про открывашки(

Класс!!Жду подробного фотоотчета? А почему кита взял от лука??

Деньги, все решают деньги. Мне эту пару товарищ выделил за 4500. Ну и хотелось почему-то кита от луксмарта
Фотки постараюсь сделать как времени чуть больше будет.

Решил обновить фотки 635 от АА

ну и вот новичок...опять у меня АА и чэмпс борются за любовь)
Поразила модель тем, что капот открывается точно так как на оригинале и предусмотрен маленький штырек-фиксатор! АА просто космос!
Ну и гифку процесса поднятия капота решил залить через радикал
http://s020.radikal.ru/i722/1409/f3/cf42a4e6aec1.gif