Саш, слов нет, модель просто улет!!!

Автомобиль технически очень интересный. А модель весьма похожа на оригинал. :good

Саня, давно у тебя не был в гостях.
Просмотрел все твои новинки.
Спасибо за доставленное удовольствие.

Хонда очень интересна... все одна другой стоят... поэтому вообще отсюда почти не вылезаю ))) Александр, ну действительно хорошо!

ПОЗДРАВЛЯЮ с ХОНДОЙ!! КРАСОТИЩЕ!:good:good:good

Интересная история с водородом ...
Спасибо за инфу и за показ модели !
Ну , а Икс-Трэйл это уже легенда )))

СПАСИБО ДРУЗЬЯ, ОЧЕНЬ ПРИЯТНО!!!:friend:По кефиру!::Рукопожатие::drinks:
Subaru Impreza Sport 2.0i-S 2011г.в. от EBBRO.
Ещё одна обнова. Модель выполнена очень аккуратно и качественно. Рекомендую.:yes

Теперь перенесёмся в 2009 год на Женевский автосалон.

Infiniti Essence Concept 2009г.в. от Provence Moulage.

Немного инфы:
Infiniti Essence - новая концептуальная модель, открывающая будущее бренда Infiniti. Спортивное заднеприводное купе мощностью 600 л.с. стало одной из самых интересных новинок Международного Женевского Автосалона 2009 г.

Идея создания Essence состояла в том, чтобы получился завораживающе красивый, эстетически неповторимый, но, при всем при этом, чрезвычайно функциональный автомобиль. У новинки не было предшественников, ее создавали «с чистого листа», ориентируясь на представлениях о потенциальном типичном владельце Esence.

Инфинити Эссенс не производит внешне впечатления агрессивного суперкара. Его линии смотрятся исключительно плавно и целостно. А в оформлении использованы элементы национальной японской культуры, адаптированные под современное «прочтение».

Одна из самых необычных деталей экстерьера - отделка возле боковых воздухоотводов. Украшенные алюминием элементы напоминают «кандзаси» (декоративную заколку, которой японки убирают волосы, облачаясь в кимоно).

Решетка радиатора украшена тонкими «мазками» нержавеющей стали и подсвеченной эмблемой Infiniti. В остальном же присутствует минимализм: никаких воздухозаборников, противотуманок, и прочих излишеств, отвлекающих от созерцания элегантного автомобиля. Нет даже дверных ручек, двери открываются нажатием утопленных в панели кнопок.

Интерьер новой Infiniti эргономичен, но полностью ориентирован на водителя. Это выражено, в том числе, и ассиметрией салона: зона водителя выполнена в черном цвете, зона пассажира - в красном (традиционные цвета японской гостиной). Зоны разграничивает центральная консоль, проходящая между сиденьями.

В оформлении приборов используется функциональный минимализм. Essence не напичкан массой кнопок и не выставляет напоказ свои возможности. Здесь есть все, что необходимо для вождения с удовольствием, но активировать это удобнее тогда, когда возникает потребность, о чем «умная» машина всегда подскажет.

Инфинити Эссенс оснащен гибридным двигателем суммарной мощностью в 600 л.с. Бензиновый V6 объемом 3,7 литра с двойным турбонаддувом предоставляет 440 «лошадей», остальные 160 вырабатывает новый электромотор, расположенный между движком и трансмиссией. Этот агрегат, выполненный в форме тонкого диска, питается от литий-ионной батареи в багажнике. Возможна работа обеих силовых установок как вместе, так и по отдельности. Расход топлива в комбинированном цикле на 100 км пути составляет 8 литров, выброс СО2 - 190 г/кг.

Огромное значение при создании Infiniti Essence было уделено безопасности. Главной разработкой стала технология Safety Shield, которая включает в себя систему предотвращения наезда сбоку Side Collision Prevention и систему предотвращение наезда сзади Back-up Collision Prevention. Кроме того, последние модели Infiniti традиционно комплектуются уже проверенными, завоевавшими доверие водителей системой помощи для удержания дистанции Distance Control Assist и системой предотвращения покидания полосы движения Lane Departure Prevention.
Цена на Infiniti Essence (Инфинити Эссенс)= 10 000 000 руб.
Ybrescape

Обалденный "финик"!!!

Отличные "япошки"!Поздравляю!