Kaiser Manhattan 4 door 1953, Brooklin
 

Огромное спасибо, коллеги, за участие в теме и интерес к моим потугам)))
Расцениваю Ваше внимание, как поощрение к продолжению:

Kaiser Manhattan 4 door 1953, Brooklin, BRK 029, белый металл.
Американский аллигатор с достаточно редким именем - потому и взял в коллекцию.
Ещё и цвет весёленький... говорят, идентичный натуральному.

Красивая баржа !!!:good

Коллеги, вы мне отрастили крылья!:yahoo: Душевное Спасибо! Сейчас что-нибудь ещё накукую! :yes:Компьютер:

Hudson Hornet Convertible 1952, Brooklin
 

Ну вот...
Hudson Hornet Convertible 1952, Brooklin, BRK 036, белый металл.
Бруклиновская версия известной модели с более-менее редким именем.
Для оживления пейзажа парня поставил рядышком )))

Checker Limousine 1949, Brooklin
 

Спасибо, Александр!

Checker Limousine 1949, Brooklin, BRK 089, белый металл.
Выпускался в США всего три года- с 1949 по 1952. Рядная шестёрка Kaiser Continental объёмом 3707сс выдавала 59,5kW, или 80 лс при крутящем моменте 243 Н/м. В паре с трёхступенчатой ручной коробкой двигатель разгонял почти двухтонную машину до 116 км/ч. Бак 94 литра.
Размеры (ДхШхВ): 5296 mm х 1910 mm х 1750 mm
В США активно использовался в качестве такси, а не только машины бизнес класса.

Brooklins
 

Спасибо, Стас!
Спасибо, Дима!
А уж я-то как соглашусь! И от избытка энергии быстро нащёлкал серию первых 5 Бруклинов в этой теме под кодовым названием "Стрелка" )))

Дима777, спасибо!
Спасибо, Юрий! Мы ещё чего-нибудь накрутим!
Алексей, спасибо за поддержку!
Благодарю, Александр! И в очереди на фотосессию стоят тоже не из последних!
Вот, спасибо, Дмитрий! Вот поддержал! Сегодня будет следующая!
А сколько этот жёлтый Chrysler крови у меня выпил по приезде в Россию! Но теперь стоИт белый (тьфу, жёлтый) и пушистый )))
Спвсибо! То ли ещё будет )))
Спасибо огроменное! Я эту темку с начала зимы задумал, материал собирал, вот теперь привожу в порядок.

Graham Combination Coupe 1939, Brooklin
 

Модель знакомая на форуме, но повторю её здесь.
Graham Combination Coupe 1939, Brooklin, BRK 038, белый металл.
Прототип называли авангардной моделью за её дизайн, и даже дали ей прозвище "Sharknose" - акулий нос. Впрочем, несмотря на амбиции, компания Graham так и не стала одним из ведущих производителей в Америке, но несомненно, оставила свой значимый след в истории.

Graham Hollywood Convertible 1940, Brooklin
 

Спасибо! У них вообще всё прилично. Жалко, что они до немцев с французами и итальянцами так и не добрались.
Спасибо, Дмитрий! Цвет, скажем так: не совсем привычный )))

А сейчас в продолжение разговора о Graham - раритетная модель:
Graham Hollywood Convertible 1940, Brooklin, FS4 (ROD 05)
В отличие от серийной ROD 05 жёлтого цвета этот ограниченный выпуск 1 of 750 сделан в синем металлике. За исключением красивого цвета и редкости модели, особых разночтений не вижу… хотя сама по себе ROD 05 (из серии Hot Road, ныне пока прикрытой – там было по чуть-чуть custom design в год ) жёлтая тоже весьма редко попадается на глаза. Номенклатура FS значит Factory Special, т.е. специальное издание «для своих». Потом свои продают на сторону, а тут я оказался на этой самой стороне.

Talbot MK II 1950-1952, Oxford
 

Теперь Talbot MK II 1952 года от Oxford
Выпускался с 1950 до 1952 г. Ему была дана независимая передняя подвеска, мотор 2267 сс. Новая клапанная система увеличила мощность до 70 л.с. (52 kW)
Неоднократно видел раньше в разном исполнении на форуме.