отличная MAZDA :good:good:good

За следующее приобретение я благодарен Дмитрию (IcemaN)!!!
Эта модель была одной из самых желанных, данной марки.
Тёплые чувства я испытываю по отношению к ней, хотя это и не Японец.
Один из самых дорогих авто в мире.:Oops
Ferrari 250 GTO (Series I) 1962–63г.в. от Kyosho.

Сильный ход -хоть и не японец но понять могу!
Это 43?
А почему он один из самых дорогих?-это сейчас или еще при его выпуске он был чертовски дорогим? если да -то почему?
Эк я сколько вопросов накидал!!!!!!!!!!!!!!

Ferrari 250 - это как ни крути, крутое ретро)))
Это семейство выиграло всё что можно... и что нельзя они тоже выиграли.
Кстати, моделька очень симпатичная, можно сказать душевная.

Сань!!! С шикарным пополнением!!!

Спасибо мужики!!! Рад что понравились обновки!
Ренат, попробую ответить на твои вопросы.
Масштаб 1/43.
Почему дорогой, не знаю.
Ну количество было выпущено 36 единиц, хотя-бы поэтому.)))
Ferrari модификации 330 LMB 'Le Mans Berlinettas' в 1963 году было создано всего четыре. Эти более мощные версии серийного Ferrari 250 GTO, оснащенные 4-литровым двигателем мощностью 330 л/c. Один из автомобилей "вышел на пенсию" в том же 63-м. Три других продолжили создавать славу Ferrari на треке. Теперь каждый из этих раритетных спорткаров стоит по меньшей мере 15 млн долларов. Один из автомобилей оснащен сразу тремя карбюраторами. В 1974 году этот автомобиль приобрел американец Инвар Блюменау. Он отдал его на реставрацию и послеремонтное хранение в гараж знаменитого в среде фанатов Ferrari механика Дональда Фонга. 18 марта 1977 года спорткар был украден. С тех пор он неоднократно появлялся на подпольных аукционах, но всякий раз автомобиль успевал уйти с молотка, прежде чем законный владелец выходил на продавцов. В результате раритет оказался в коллекции председателя совета директоров Samsung Electronics Lee Kun-Hee. Теперь Инвар Блюменау планирует через суд добиться возвращения спорткара в свою коллекцию.
В 2004 году журнал Sports Car International поместил 250 GTO на восьмое место в списке «Лучших машин 60-х годов», а журнал Motor Trend Classic назвал её «лучшей Феррари из когда-либо выпущенных».

Какие замечательные новинки!Мои поздравления!

Феррари классная!:good

Вау, Саш!!! Всё круто :Супер!:!!!

Блеск!!! :yes