Интрига окончена. ПМ-130 в предзаказе, от 7 т.р.

Я смотрю,при всей проработанности моделей,ДИП упорно не желает делать решетку фар из фототравления.А ведь у них был такой опыт и вполне успешный.А эти производят впечатление,будто сварены из арматуры-весь вид модели портят.ИМХО.

На параллельном форуме представитель ДИП говорил об этом моменте, не ставятся травлёные решётки на ЗИЛ-157 из за сильного удорожания модели и думаю технологически довольно проблематично, в чём можно убедиться даже на многочисленных, собранных моделях АВД на базе ЗИЛ-157, мало кто устанавливает их в травлённом варианте, хотя афтемаркет в свободной продаже есть. Можно добавить сюда и вероятность увеличения брака при ещё большей стоимости модели.
Поэтому последние модели ( например ЗИЛ ПМЗ-16В, 1958 ) идут с не приклеенными решётками, они прилагаются отдельно, для облегчения задачи по их замене.

Проще говоря, решётки на 157 не плоские, в отличии от 151, тут просто травлёнки мало, тут паять надо, китайцы этим заниматься не будут.

Да, с травленой решёткой 157-ой выглядит гораздо лучше. Стараюсь на каждую модель 157-го ставить травленую решётку, сильно меняется модель.

Действительно. Только колеса огорчают избалованный взгляд.

ПМ-130 от ДИПа с отвалом уже закончились!!!! Разлетелись как горячие пирожки ,жаль не успел купить(((

Не помню, чтобы был такой ажиотаж как сейчас. Пожалуй можно срав
нить только с выпуском автобусов ЗИЛ- 127.

Не правда ваша. Зис -127 были расписаны еще до официальных продаж. Именно первый Москва-Ленинград.Последующие уже так себе покупали

Хлебные фургоны, бензовозы и пожарки на их базе - вот это действительно разлетелись! Сейчас, только автоэкспорт разлетается, а остальное постепенно заканчивается.