Toyota Celica XX 2800 G-turbo 1982-84г.в. и модель и ее прородитель очень впечатляют и радуют глаз:good

Спасибо огромное друзья, за Ваши отзывы и позитивные комментарии!!!
:Друзья:
Пришло в этот раз всяко разно!
Буду потихоньку выкладывать...
На прошлой неделе пересёкся с Александром (zingr), большое спасибо ему за данный экземпляр!
30 октября 1988 года Сатору Накадзима занял 7 место на ГП Японии.
Особо не продвинул свою команду в этом Гран При, но тем не менее 39 чемпионат мира Ф-1 для Лотуса-Хонда закончился на 4 месте в Кубке Конструкторов.

Итак - Lotus Honda 100Т №2 Satoru Nakajima 1988г.в. от Kyosho.

Следующий болид -
Tyrrell Yamaha 022 №3 Ukyo Katayama 1994г.в. от Minichamps.
GP San Marino.
Отнести к какому либо ГП не могу т.к. модель подходит ко многим.
Например Имола, 1 мая 1994 года, 5 место по итогам гонки.

Ещё один спортсмен -

Toyota Racing TF102 №24 Mika Juhani Salo 2002г.в. от Minichamps.
GP Australian.
3 марта 2002 года ГП Австралии, Мельбурн. Это начало для команды Panasonic Toyota Racing, (2002-2009 год). И последний год участия в гонках Формула-1 для Мика Сало.
На этом ГП, Сало занял 6 место.

Совершенно мне не знакомый болид -

MF1 M16 Midland Toyota Tiago Monteiro 2006г.в. от Minichamps.

Александр, ничего интересного, кроме японского двигателя.
Команда - однодневка. Наследие Эдди Джордана.
У меня такая же моделька. Без нее в моем "алфавите" нельзя.

В полку "спортсменов" прибыло!Мои поздравления!

Отличные спортсмены, Саш! :good

Спасибо мужики большое!!!
Да Алексей, но не смотря на фирму однодневку "сердце" болида японское. И вообще расцветка меня больше порадовала, чем у Тойота.
Следующий экземпляр -

Super Aguri Honda SA05 №23 Yuji Ide 2006г.в. от Minichamps.
GP San Marino.
Юдзи честно откатал первые 4 ГП в этом году, и после столкновение с Алберсом, в Гран При Сан-Марино (Имола), на трассу больше не выехал.

Cань!!! С отличными болидами!!!!