![]() |
Цитата:
|
Вложений: 8
Здравствуйте друзья.
Хочется поздравить Вас с католическим Рождеством. Пожелать вам всего только самого лучшего,а главное здоровья,ибо если есть оно,то и всё остальное дело наживное.:yes:yes:yes Как и обещал продолжу подведение итогов.Сейчас же хочу показать вам модели моего любимого автобуса,пусть и в 1/87, от Brekina. Икарус 255,72 Совтрансавто. Что сказать,пока промышленно никто(во всяком случае мне не известны производители) не выпустил. Есть,что есть:yes Кстати ,у меня были вопросы,по этой модели(именно 255,72),и я задал их Дмитрию Чабанову,на ДИПовском форуме,и вот,что он написал: Сложно сказать, в чем "соль" этих модификаций. Я тоже как-то сидел - гадал, да так и не понял разницы. Возможно, 255.72 предназначался для ближнего пригорода (я не встретил ни одной машины 255.71 с городскими сидениями, в отличии от 255.72). Что до внешнего вида, 255.72 встречается с глухими окнами по схеме 3+2, 255.71 имели форточки во всех окнах (опять-же, только те, что я видел в сети - фото 71х вообще немного) Что до модели Брекины - вполне похоже на правду. Единственное, я не видел однотонных песочных машин - были желтые, а песочных не видел (возможно, это фантазия производителя или имитация перекраса в ходе кап.ремонта). С нашей модификацией они, конечно, загнули. Совтрансавто никогда не использовал 255е (по крайней мере, надписей таких я не видел точно http://forum.dipmodels.com/images/sm...ok_biggrin.gif ) ну и положение решеточки воздухозабора по правому борту за последним окном на модели не соответствует году выпуска, горловина бензобака не с той стороны (хотя, подозреваю, что это "жертва унификации http://forum.dipmodels.com/images/sm..._addon_yes.gif ).. еще инструментальный лючок перед передней осью по правому борту явно лишний http://forum.dipmodels.com/images/sm...ok_biggrin.gif А вообще, для такого масштаба модель более-менее, хотя, геометрия у нее не "на пятерку" (но все лучше, чем ГДРовская ТТшная http://forum.dipmodels.com/images/sm...ok_biggrin.gif )http://forum.dipmodels.com/viewtopic.php?p=36942#p36951 |
Вложений: 12
Продолжим ,,,,,
Всё та же Brekina:yes Икарус 280.... Производитель назвал модель именно Икарус 280. Но как мне известно,Икарус 280 только был в качестве прототипа,а серийные модификации начинались ,как это будет не странно,но с индекса 00. Итак Икарус 280.02. |
Вложений: 8
Ну и небольшие совместные фото:yes
|
Цитата:
|
Вложений: 5
С наступающим Новым Годом вас друзья !!! От всего сердца хочется вам и вашим близким пожелать в наступающем году, крепкого здоровья,счастья и всего только самого лучшего:yes:yes:yes.
Подведение итогов как то затянулось,хотя может и наверстаю сегодня:haha. МАЗ 516Б,от АЛГ. Не смотря на ,то ,что модель почти полностью(кроме крепёжных болтов и осей колёс) пластмассовая,но,что то в ней есть. Мне достался в голубом цвете,и по заверению продавца,зелёных у нас не продавали. |
Вложений: 11
Продолжим подводить итоги.
На этот раз всё же удалось приобрести Skoda/Liaz 706 RTTN with Orlican N12CH. Модель от Premium Classicxxs. Ну,что сказать,первое впечатление когда увидел,надо брать,второе не большое разочарование,что не Совтрансавто,третье когда начал разглядывать,так это ж пивовоз:yahoo::yahoo::yahoo: Правда не очень понимаю,для чего использовать рефрижератор для перевозки пива? Летом и в тентованном полуприцепе прохладно,а зимой тем более:Oops Вобщем доволен как слон:yes:yes:yes |
Вложений: 7
Ну ,что же всё же я успею подвести итоги этого года:yahoo:,выходим на финишную прямую.
Далее три модели от КБ. Все три шикарны и прекрасны по своему. Икарус 250.59. Мне досталась модель с прозрачными передними указателями повортов. Смотрится как по мне так просто отлично.:yes |
Вложений: 8
Продолжим тему Икарусов:
Икарус 250.59 Совтранавто. Настоящая красота. По сравнению с предедущей версией(чистой) модель выигрывает именно из за надписи. Надпись могла бы быть любой ,и модель от её присутствия только выиграет. |
Вложений: 10
Третий Икарус от КБ.
Икарус 250.59 Интурист. Что сказать --модель интересная,отличия в цвете,да и смотрится он как то по особенному,что ли. В угоду исторической правде Дмитрий отказался от нанесения надписи Интурист на борта машины. Может и зря модель бы заиграла другими бы красками,ну, а так всё совершенно верно с точки зрения истории. |
Часовой пояс GMT +3, время: 20:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot