Впечатленище оставил после просмотра Nissan Skyline Turbo C !!
Вот это агрегат !
Весь на углах и весь прижатый - чувствуется , что это стиль 80-х ...
Балдю ))))

Где ты Марадёра урвал ?
Ведь редкий , зараза ))

Сольберговский Субару это классика .
Он всегда красив в такой окраске Subaru Blue - в любые годы !

Просто,присоединяюсь!!!! Слов НЕТ !!!!:good:good:good

:Спасибо:Всем огромное спасибо!!!:Спасибо:
Выпала пауза, между рабочими днями, и хочу продолжить показ пополнений в моей коллекции, и коллекции супруги.
Паша, что касается Марадёра, то это жена за кордоном (по моему в магазе), нарыла. Я только рассчитывался.:dash3:

На ГП Японии, Яна подвело сцепление, и на 27 круге он сошел.
Leyton House March CG911 №16 Jan Lammers Japanese GP 1992г.в. от Spark.

Продолжая тему спорта, покажу интересную модель -

Toyota 7 №5 Japan GP 1968г.в. от EBBRO.

Первое публичное появление Тойоты 7, произошло на Гран-При Японии - 3 мая 1968, на трассе Фуджи. Четырём машинам была поставлена основная задача сразиться против команды Ниссана - R380, R381.

Отличные спортсмены!!!)

А это уже Фуджи 200. Именитые гонщики оставили позади всех японцев.
Питер Ревсон занял первое место, Сэм Поузи на втором, а Йоаким Боннье на третьем.

McLaren Ford M6B №52 Peter Revson - Winner Japan GP 1968г.в. от Spark.

March 73S №8 Tadachi Sakai / Fuji GP 1973г.в. от EBBRO.
Единственная фотография Тадаси которую нашел 1967 года.

Саша, все модели спортсменов очень достойные.http://uinny.ru/Themes/fs/fun/014.gif
P.S. Я после просмотра твоей коллекции японо-авто-прома тоже решил кое-что добавить в свою коллекцию.

Туринский автосалон 1974 года подарил миру -

Lamborghini Bravo 1974г.в. от Minichamps.

А эту модель приобрёл для меня Денис (des), за что я ему бесконечно благодарен!!!

Сань , это не оно ?
http://www.mmjp.or.jp/60srace/1973GCRound1Photo.htm