В России начали строить завод Bridgestone
Вложение 652539
Фото Bridgestone
Во вторник, 1 апреля, в промышленной зоне «Заволжье» Ульяновской области, находящейся примерно в 900 километрах от Москвы, был заложен первый камень в строительство российского завода Bridgestone. Предприятие заработает в первом полугодии 2016 года и займется выпуском всей линейки покрышек для легковых автомобилей, включая зимние.
Управлением новым предприятием займется совместная компания, учрежденная Bridgestone и Mitsubishi Corporation. Первой из них будет принадлежать 90 процентов ее капитала, а второй — 10 процентов. В общей сложности в реализацию проекта планируется вложить 12,5 миллиарда рублей.
На максимальную мощность предприятие, как ожидается, выйдет во второй половине 2018 года. К этому сроку на заводе будут выпускать до 12 тысяч шин в сутки и более четырех миллионов покрышек в год.
В октябре прошлого года в Калуге был открыт завод другой шинной компании – Continental. Сейчас свои площадки в России есть также у Nokian, Michelin и Yokohama.
http://motor.ru/news/2014/04/01/bridgestone/

Автомобили Lada: необычный маркетинговый ход
Вложение 652655
АвтоВАЗ объявил о введении специальных скидок при приобретении автомобилей Lada через интернет. Выгода при заказе машины через интернет-сервис Sklad Lada Direct составляет 5000 рублей.
Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, скидка не распространяется на автомобили, участвующие в других акциях, а также на семейство Lada Largus. Что же касается системы интернет-заказов АвтоВАЗа, то она работает с базой данных автомобилей Lada, которые уже есть в наличии на региональных складах.
Покупатель может выбрать модель, цвет и комплектацию автомобиля из тех, что есть в наличии на складе, и сделать покупку по указанной цене, указав регион, город, автомобиль и дилерский центр и оставив контакты. Затем в течение пяти календарных дней клиент должен приехать в дилерский центр и оформить договор купли-продажи выбранной машины по указанной цене.
Напомним, что в конце марта 2014 года АвтоВАЗ поднял цены на все автомобили Lada 2014 года выпуска. Так, Lada Kalina подорожала на 1,7% и предлагается ныне по цене от 330,5 тыс. рублей. Цена на «базовую» Lada Priora повысилась на 2% и составляет 375,4 тыс. рублей. Lada 4x4 теперь предлагается по цене от 364,5 тыс. рублей (+2,7%), Lada Largus подорожала на 3,4% (от 354 тыс. рублей), а Lada Granta — на 3,6% (от 289 тыс. рублей).

auto.mail.ru

Datsun определился с именем российского седана
Вложение 654607Вложение 654608Вложение 654609
Вложение 654611Вложение 654612
Компания Datsun официально представила седан для российского рынка. Новинка будет называться on-DO и появится в продаже летом текущего года.
Название модели в компании объясняют следующим образом: «DO» является словом, которое ассоциируется с японской традиционной культурой и в переводе означает «путь»; «on» созвучно русскому местоимению, призванному «подчеркнуть мужскую составляющую в характере автомобиля». Кроме того, «DO», как добавляют в «Датсане», имеет значение «движение», поэтому полностью имя модели можно перевести как «стремление бренда открыть доступ к мобильности и свободе перемещений для всех».
Габаритная длина седана составляет 4337 миллиметров, ширина — 1700 миллиметров, а высота — 1500 миллиметров. Объем багажника, который, как утверждают в компании, является самым большим в классе, равен 530 литрам.
Четырехдверка, построенная на платформе «Калины», будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 87 лошадиных сил. О трансмиссиях и динамических характеристиках Datsun on-DO, пока не сообщается.
Стоимость новинки составит «менее 400 тысяч рублей» (ранее предполагалось, что российский «Датсан» в базовом оснащении обойдется в 380 тысяч рублей). В стандартное оснащение модели войдет водительская подушка безопасности. Полный прайс-лист будет объявлен ближе к началу продаж.
Производство модели будет налажено на «АвтоВАЗе». Автомобили будут продавать через собственную дилерскую сеть Datsun. На начальном этапе число автосалонов достигнет 25, а затем увеличится до 100 центров.

motor.ru/news

На УАЗе теперь выпускают Isuzu по полному циклу
Вложение 655309
Фото: Carfactum
На Ульяновском автозаводе запущено полномасштабное производство грузовых автомобилей Isuzu в рамках совместного российско-японского совместного предпрития СП Sollers-Isuzu. На церемонии запуска побывал… нет, не наш корреспондент, а премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
Под полномасштабным подразумеваются сварочные и сборочные операции, а также окраска автомобильных кузовов. До конца текущего года в режиме промпроизводства соберут 2 544 грузовика (и не штуки меньше). Когда СП выйдет на проектную мощность, оно сможет выпускать до пяти тысяч автомобилей в год.
Дежа вю? Отчасти. СП Sollers-Isuzi – проект не сегодняшнего дня. Его создали еще в 2007 году. А в 2008-м приступили к крупноузловой сборке грузовиков. А чем тогда речь? О том, что «отверточный цех» на территории Ульяновского автозавода превратился в производство полного цикла. В рамках реализации проекта, который запустили в 2013 году, на Ульяновском автозаводе создается новый участок сварки кабин. Здесь же модернизированном окрасочном комплексе завода их и будут красить. Кстати, уже сегодня уровень локализации производства Isuzu в Ульяновске равен 30%. Через год его обещают довести до 40%.
В своей речи, посвященной старту полномасштабного производства японских грузовых автомобилей на УАЗе, премьер Медведев, порадовался упрочению связей между Россией и Японией и поблагодарил Sollers за доблестный труд. Что касается автомобилей, сходящих с конвейера СП Sollers-Isuzu, рассказывая о них, Дмитрий Анатольевич был неподражаем.
«Наши дороги непростые, и если по ним что-то ездит, это означает, что это — надежная техника», — пошутил Медведев.
Первым автомобилем, сошедшим с конвейера в этот торжественный день, стал Isuzu Elf.

carfactum.ru

АвтоВАЗ за два года выпустил 110 тысяч Lada Largus
Вложение 655317
Фото: АВТОВАЗ
Производство модели стартовало в 2012 году, и к настоящему моменту крупнейшим российским автогигантом выпущено около 100 тысяч универсалов и 10 тысяч коммерческих фургонов.
Largus - самый популярный на отечественном рынке универсал. В общем рейтинге продаж легковых авто эта модель находится на седьмом месте. По итогам февраля, несмотря на общее снижение производства на АвтоВАЗе на 36,2% (30 896 единиц) по сравнению с предыдущим годом, выпуск Lada Largus увеличился на 42% (произведено 6 270 машин). Ежедневно с конвейера сходит 330 автомобилей этой модели при проектном объеме выпуска 70 тысяч единиц в год.
В конце марта АвтоВАЗ повысил цены на все выпускаемые в 2014 году автомобили в среднем на 2,8%, при этом Largus подорожал на 3,4% и теперь стоит от 354 тысяч рублей. Согласно плану развития компании, универсал в неизменном виде будет продаваться до конца 2016 года, после чего модель ожидает фейслифтинг. Примерно в это же время будут обновлены Granta и Kalina.

http://www.kolesa.ru/news/2014/04/04...ch_lada_largus

Японец русской закваски. Как Lada стала «иномаркой» Datsun
Вложение 655334

Интересную сравнительную информацию читайте здесь: http://www.aif.ru/auto/about/1143245

Правительство согласно узаконить записи видеорегистраторов как доказательство по административным делам

Фигурантам административных дел вскоре, вероятно, станет проще отстаивать свою позицию с помощью записей видеорегистраторов. Соответствующую законодательную инициативу поддержало правительство РФ, сообщает в воскресенье сайт кабинета министров.
Как отмечается в сообщении, принятие законопроекта, в частности, «расширит возможности для лиц, привлекаемых к административной ответственности, представлять доказательства в обоснование своей позиции при рассмотрении дел об административных правонарушениях (в частности, записи видеорегистраторов)».
Проект федерального закона «О внесении изменения в статью 26.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» внесён депутатами Госдумы Игорем Лебедевым, Ярославом Ниловым, Андреем Свинцовым.
Законопроект касается уточнения перечня материалов, признаваемых доказательствами при рассмотрении дел об административных правонарушениях. Предлагается скорректировать правоприменительную практику использования в качестве доказательств по административным делам материалов фото— и киносъёмки, звуко— и видеозаписи, информационных баз и банков данных.

http://news.rambler.ru/24462727/

Проект Marussia Motors закрывается
Вложение 656727
Фото Marussia Motors
Специалисты Marussia Motors, работавшие над созданием первого российского суперкара, уволены, проект закрывается. Об этом сообщил один из постоянных пользователей форума портала Cardesign.ru.
«Сотрудники уволены без выплаты зарплаты за последние два месяца», — говорится в сообщении на форуме. При этом отмечается, что часть персонала Marussia Motors переходит в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ).
Согласно предположению, выдвинутому на форуме, основатель бренда шоумен и автогонщик Николай Фоменко разошелся с организаторами проекта «Кортеж», «а частных инвестиций нет с прошлого года».
Ранее сообщалось, что предприниматель Михаил Прохоров продал государству проект «ё-мобиля» за 1 евро, вся документация передана НАМИ.

Газета.ru,

«УАЗ» готовится к обновлению модельного ряда и выпуску иномарок
Вложение 656743
UAZ Patriot. Фото ОАО «УАЗ»
В ходе посещения Ульяновского автомобильного завода премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым руководство предприятия поделилось планами относительно ближайшего будущего. Как сообщил генеральный директор ОАО «Соллерс» и ОАО «УАЗ» Вадим Швецов, на заводе будут созданы универсальные производственные мощности, которые позволят наладить выпуск новой линейки автомобилей под брендом «УАЗ», а также организовать потенциальное производство автомобилей иностранных брендов.
Названия новых моделей «УАЗ» и «иномарок» Швецов не уточнил. Ранее сообщалось, что к концу 2014 года УАЗ приступит к выпуску рестайлингового «Патриота», который получит другую внешность и новые опции, например, камеру заднего вида и мультимедийную систему с сенсорным экраном.
В феврале этого года на заводе введена в эксплуатацию новая технологическая линия подготовки и катафорезного грунтования кузовов, изготовленная немецкой компанией Eisenmann Anlagenbau GmbH & Co. Проектная мощность составляет 105 тысяч авто в год, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд UAZ, но и кузова автомобилей потенциальных партнеров.
Еще одно нововведение — модернизация большого штамповочного комплекса. Установка новой штамповочной линии позволит изготавливать детали для внедорожников Patriot, производство которых продолжится до 2020 года.
Планируется, что на «УАЗе» будет установлена и смонтирована новая прессовая линия, которая позволит изготавливать детали для нового модельного ряда по самым последним автомобильным стандартам — штамповать боковину целиком. По мнению представителей завода, это заложит основу для производства будущей линейки автомобилей «УАЗ».
Вадим Швецов отметил, что модернизация предприятия повлечёт сжатие завода до периметра стандартного производства автомобилей — с 312 до 50,2 га. Планируется, что вся территория предприятия будет разделена на шесть зон: непосредственно сам завод площадью 50,2 га, жилую застройку «Запад» (73,5 га), зону металлургии (33,5 га), «Восток» (56,15 га), общественно-деловую зону (39,85 га) и вспомогательные территории (58,8 га). При этом появится 4331 вакансия, в том числе около 1500 новых высокотехнологичных рабочих мест.
Ранее 4 апреля на площадке «УАЗа» стартовало производство японских коммерческих автомобилей Isuzu по технологии полного цикла.

АвтоСреда, Сегодня

Сотрудники «Маруси» требуют выплаты зарплат через прокуратуру
Вложение 658510
Концепт-кроссовер Marussia F2. Фото с сайта carsweek.ru
Бывшие работники компании Marussia Motors перестали ждать, пока руководство выплатит все задолженности по зарплате. Часть сотрудников направила заявления в прокуратуру с требованиям взыскать долг и возбудить уголовное дело в отношении гендиректора «Маруси» Сергея Шармина.
Копия одного из заявлений есть в распоряжении «Ведомостей». Как сообщает издание со ссылкой на одного из работников, сотрудники обратились в Тверскую межрайонную прокуратуру с просьбой провести в компании проверку.
Авторы заявлений требуют прокуратуру обязать «Маруся инжиниринг» выплатить задолженность по заработной плате, наложить взыскание на гендиректора компании Сергея Шармина, а также возбудить в отношении него уголовное дело по факту невыплаты зарплаты в течение двух и более месяцев.
По данным источников издания, заявления, содержащие схожие требования, подали 10-15 человек. Представитель Тверской межрайонной прокуратуры подтвердил факт обращения сотрудников Marussia Motors, но комментировать этот вопрос не стал. Один из сотрудников говорит, что еще около 10 человек готовы подать свои заявления в прокуратуру.
По словам собеседников издания, «Маруся» начала задерживать зарплату еще летом прошлого года. Впоследствии компания постепенно погасила долг за три месяца. В текущем году снова начались перебои с деньгами. В феврале урезали надбавки (около 50% зарплаты), а зарплаты за февраль и март сотрудники не получили. Сейчас руководство уже не обещает погасить долги перед работниками, так как денег в компании попросту нет.
Источники также отмечают, что в феврале текущего года начались проблемы с проектом «Кортеж», которым «Маруся» занималась последние полгода. «Что-то пошло не так», говорят собеседники «Ведомостей». По их словам, тогда же прекратилось сотрудничество и финансирование, но точных причин никто из собеседников не знает.
В настоящее время компания сворачивает производство и освобождает территорию сборочных цехов. Официальных комментариев от компании изданию получить не удалось.

Авто.Вести.Ru