Олег, и это правильный подход! Я полностью солидарен с Вами!
Я так понимаю весь сыр-бор вышел из-за того, что многим хочется именно двухцветный потому что он более эффектно смотрится на полочке. Лично я выбрал его именно из-за цвета, когда заказывал даже не представлял, что такой ажиотаж будет. Но есть подозрения, что не все искренни в этом... Каждому коллекционеру охота иметь какой то эксклюзивчик в коллекции, изюминку, и кто это отрицает отчасти лукавит ИМХО. Если бы у всех были абсолютно одинаковые коллекции - было бы не так интересно... Ну так ведь? Вот и проявляется обычная людская зависть, что у кого то есть, а мне не досталось... Может маленько путанно, но мне кажется я правильно изложил сугубо личное мнение...

А за мой вчера 10000 предлагали.я послал куда подальше .

Я бы купил двухцветный по "госцене", но не успел, пока оформлял заказ их уже не стало в наличии :cray:...

однако! вот,ведь,охота пуще неволи!

краски,кисточки есть???! Так посодействуй страждущим по низкой цене!!!

вот покрасит ДИП ещё партию двухцветных,во приколюха будет!

Не понимаю смысла ? Еще вчера 3 шт на "Молотке" по 5300 висело.

так не висят уже.кто то купил.на рынке 2 дурака – продавец и покупатель

Ну что же, Ваши аргументы понятны, хотя в основной массе они очень спорны (с моей точки зрения) и не актуальны для очень широкого круга коллекционеров. Для примера:подскажите пожалуйста мне такой магазин в Москве, где применительно к двухцветному УАЗ-450Д я мог (далее цитата из п.3 Вашего ответа) "...осмотреть модель при покупке и выбрать из нескольких." Но не будем более об этом. Хотя если есть желание - могу дать более развернутый комментарий через "личку".

Очень правильный концепт!:goodГоворю без всякой иронии.
Есть только одно предложение: может просто стОит на официальном сайте ДИП прямо указать через какие магазины будет идти продажа лимитированных серий? Возможные варианты:
1. ТОЛЬКО через фирменный интернет-магазин производителя
2.через фирменный интернет-магазин производителя+ ВСЕХ партнеров, указанных на сайте ДИП
3.через фирменный интернет-магазин производителя+ ОПРЕДЕЛЕННЫХ партнеров (далее - полный список)
4. ИНОЙ вариант
И тогда большинство вопросов и претензий думаю отпадет само собой.ИМХО.

Часть аргументов взята с этого форума, из темы 450го. Для некоторых коллекционеров они актуальны.
Я передам Ваше предложение.

Фотки с соседнего форума, с выставки, от Дмитрия.

Еще новости:

Продолжение:

красивые машины.

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (W221) (Президент Д. Медведев)
В продаже с 18 февраля.

Mercedes-Benz S500 Pullman Guard (W140) (Президент Б. Ельцин)
В продаже с марта.

GON221 Mercedes-Benz S600 Pullman Guard (W221) (Президент Д. Медведев) поступает в продажу 18 февраля.

У меня есть вопрос к Ирине Тарадай, ну или к людям которые формируют стратегию вышеупомянутой фирмы.

http://***********/uaz-450d-bezhevo-bordovyj-300-limit-dip-dip-1-43-i3023776936.html

Я отношу себя к почитателям этой марки, по крайней мере у меня в коллекции 70-80 % их модельного ряда. Мне нравится соотношение цена качество, правильнее даже сказать нравилось, потому как с выходом 2-х цветного головастика, а так же в связи с заявлением официального представителя, что данная схема распространения лимит. моделей продолжиться, ситуация существенно изменилась.

В связи с чем вопрос, с какой целью модели не пустили обычным образом в сеть, что бы каждый желающий, имел возможность побороться за её приобретение, а передали узкому кругу особ приближенных к императору, для продажи по спекулятивным ценам на молотке.

Ирина, неуспевшие действительно будут всегда, но …., как говорится, есть нюансы.

P.S. Учитывая, что приведенная мной ссылка заблокирована, я сообщу, что модель висит на молотке за 14.350 руб.

Всего.....

Кто даст больше???

Юра,видел я этот лот и продавца знаю.У Серёжи часто цены мягко говоря завышены.

Юрий, модель была в свободной продаже. Не скажу за регионы, но в Питере была. Встречался утром 4-го января со своим продавцом у одного изветного в Питере магазинчика, зашли внутрь - он стоял на витрине по 2950 вместо 2750. Правда стоял недолго. С 11 до 12 утра раскупли все модели, что были. Также тут на форуме писали, что кому-то удалось купить по пред.заказу в том же "Адлере". Лимит 300 штук, это понятно, что всем не хватит, и большая половина уйдет по знакомым и постоянным покупателям того или иного продавца. Вечером 30-го декабря они уже были в продаже, и уже был ажиотаж серьезный.
Ну а что в этом такого ? Есть масса аналогичных примеров. Посмотрите на "молотке" цены ICV. Эстонский "УАЗик" продается за 2500 долларов. ДИП старый тоже вдвое, а то и втрое дороже продают. Этот искуственный ажиотаж МЫ с ВАМИ создали сами, готовые платить за модели многим больше номинала. Тут, как бы, жаловаться надо на самих себя.

А я грешным делом подумал что его Адлер создал…. Почему и поинтересовался у компетентных лиц, с какой целью и какая при этом выгода для Адлера?

По поводу старого ДИПа, кроме ЗиЛ 118 КА, вопрос спорный. Другие модели можно найти по номиналу, некоторые и менее номинала. Пару месяцев назад взял обе птицы, за 4 и 4,700 соответственно, шнек за 2.000, пожарный АЦУП-2,500, ГАЗон "Оригинальное пиво"-2,500, ГЛ и Аремкуз по 1,300. Где двойные цены???

За 63-ий просили около 5000 одно время. ЗиЛ-118 КА стоит как самолет. Ваш случай скорее исключение.

По 63-му из первой партии согласен, не зря видать поддон уронили. Все остальное при наличии времени и желания с помощью того же Молотка можно решить.

1. Модель пустили обычным образом в сеть.
Со склада Адлера все модели (450Д лимит. в том числе) расходятся или по официальным оптовым партнерам (см. список у нас на сайте), или (существенно меньшая часть) в розницу.
В нашей рознице эта модель висела ТРИ недели, с перерывом в пару дней.
КАЖДЫЙ желающий мог за эти ТРИ недели купить ее по рекомендуемой розничной.

2. Предложите свой вариант. Как именно надо продавать лимитированные тиражи? Так, чтоб спустя несколько месяцев они все так же были на полках магазинов. Желательно нескольких, так как в Адлере покупать не всем удобно. Чтоб можно было прийти, повертеть в руках, выбрать "самую-самую" из нескольких. Я передам, честно.

может лимит и не надо вовсе,два варианта раскраса пополам!!!И всем достанется и ажиотажа не будет!

Надо увеличить тираж или довыпустить дополнительный тираж моделей пользующихся повышенным спросом. Не смог я купить в первые дни продаж - ЗиЛ-118 медицинский, белую Ладу Приору и духцветный Уаз-450, теперь чтобы поставить мне их на полки я должен барыгам переплатить двойную или тройную цену. Не лучше ли фирме-производителю поддержать своих покупателей коллекционеров и ударить дополнительным тиражём по бешеным аппетитам перекупщиков?

P.S. И ещё вопрос в тему - ожидаемый ЗиС-127 тоже будет в лимите?

На всякий случай уточняю: если DiP Models выпустит лимитированный тираж, в Россию импортировать его не надо? Ввозить только нелимитированные версии?

Я Вас огорчу: наши спекулянты купят у спекулянтов с таобао, и в России лимитированные тиражи всеравно появятся.

Ирина,я не знаю политику Дипа по ввозу в Россию лимита и не лимита,я простым языком хотел сказать,что лимит-как таковой не нужен,а раскрашивать 2 версии моделей пополам!!!И соответственно к нам отправлять 2 варианта раскраса моделей примерно пополам!Как таковой лимит:кому он вообше нужен?Или краски не хватает на красивый раскрас???!!!

Это очень интересный вопрос.

Что по сути своей и духу есть коллекция в бОльшей степени - 20 моделей с тиражами как у автолегенд, или 20 моделей точно тех же автомобилей из очень лимитированных тиражей?

Всегда найдутся коллекционеры, желающие иметь то, что мало у кого есть. И готовые за это приплачивать. Поэтому вариант, предложенный DiP, наиболее оптимальный. Две версии одной модели - лимитированная и регулярная, - разница лишь в окрасе и сопроводительных документах. Желающие потешить своё самолюбие пусть проявляют расторопность и упорство. Все прочие могут спокойно приобрести второй вариант. Что не так?
Между прочим фирмачи так не поступают. Делают лимит - и всё. Кто не успел, то не успел.

тогда по другому: возможен лимит с большим количеством моделей? и во сколько раз можно повысить лимит?

Допустим мне не нравится вариант голубого цвета,а другой-лимитированный!Тогда как?-обломись???не обнадёживает!Я конечно готов чуток переплатить за более интересный раскрас,но как показала практика с уазом-не настолько!!!(имею ввиду у барыг)

Ирина известно что нибудь по ЗиС-127, тираж например или в скольких расцветках он будет?

ЗиС-127 будет лимитированным и нелимитированным.

Кстати... ЗИС-151 "Техпомощь" будет с некими "аксессуарами", необходимы для оказания технической помощи на дорогах.

Мы не рассматриваем барыг. Борьба со спекулянтами - это вообще не дело производителя. Мы говорим о политике компании, которая на мой взгляд правильная. Да, лимитки по определению всем не хватит, но так и задумывалось. И если кого-то что-то не устраивает в той или иной модели, то он вправе пройти мимо.

Спасибо, значит осмелюсь предположить будут красный и голубой. Теперь знать бы точно, какой ожидается в лимите...

Вот интереснее становится!!!В том и суть,хочется чтото поинтереснее,да вот вопрос:а удастся ли приобрести???!!оч-хотелось...бы!

В некоторых случаях помогает быстрая реакция. Повторяю: у нас модель продавалась три недели, без "оформляйте заказ, может быть вам достанется, а может быть нет, фифти-фифти". Всем кто оформил предзаказ она досталась.

ну вот опять...ДУмаю "лимитированный" будет "поЭфЭктнее" своего собрата.Уже можно становиться в очередь?Чур я за Шуриком!!!=)))

Хорошо!Возможно оформить предзаказ и где это сделать?

Андрей это можно сделать в нашем магазине http://www.ritmonexx.ru/dip-models-m-114.html