![]() |
|
Саш, приятные обновочки!!! Мои любимые 32е как всегда красавцы!!!
Ну и Понтиак оч понравился, НЕО прям постарались) |
Вложений: 9
Благодарю Вас мужики за позитивные отзывы!:Спасибо!:
Пётр, на данной модели не открывается, только на гражданской версии. (она есть в Вашей коллекции) Очередной боевой 32-й Скай - Nissan Skyline GT-R (R32) №2 CALSONIC 1989–94г.в. от EBBRO. |
Вложений: 9
Nissan Skyline GTS-R (HR31) NISMO Group A Test №23 1987–89г.в. от Carnel.
В тесте данного авто, пилотом был K.Hoshino. Немного инфы с вики: Кадзуёси Хосино (родился - 1 июля 1947 года, Сидзуока) — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Пятикратный победитель чемпионата «Формула-Ниппон». В 1962 году дебютировал в мотокроссе, в 1967 году стал чемпионом Японии по мотокроссу, затем был заводским гонщиком команды «Ниссан», в составе которой стал чемпионом Японии по автогонкам в своем классе в 1972 году. В 1974 году дебютировал в гонках формул, на следующий год выиграл японское первенство «Формулы-2000» (будущая «Формула-Ниппон»), повторил этот успех в 1977 и 1978 годах. Дважды участвовал в Гран-при Японии чемпионата мира «Формулы-1» в составе частной команды Heros Racing: в 1976 году не добрался до финиша на арендованном «Тиррелле», а на следующий год финишировал 11-м на японском автомобиле «Кодзима». В 1978 году дважды появился на этапах европейского первенства «Формулы-2» за рулём автомобиля той же команды Heros Racing, оба раза не добрался до финиша. В 1987 году выиграл очередной чемпионский титул в японской «Формуле-2000», преобразованной в Формулу-3000, после чего переключился на гонки туринговых автомобилей и спорткаров. В 1990-91 годах дважды выигрывал чемпионат Японии в туринге и спорткарах в экипаже с Тосио Судзуки, в 1992 году победил в гонке 24 часа Дайтоны с тем же Судзуки и Масахиро Хасэми, на следующий год завоевал пятый чемпионский титул в японской «Формуле-3000» и стал вице-чемпионом Японии по автогонкам в классе «Туринг». В 1997 году завоевал третье место в гонке «24 часа Ле-Мана» на автомобиле «Ниссан R390 GT1» в экипаже с Эриком Кома и Масакихо Кагеямой. В 2002 году закончил гоночную карьеру и сосредоточился на управлении гоночной командой «Формулы-Ниппон» «Тим Импул» (Team Impul), которая под его руководством в 2003-2008 годах шесть раз подряд выиграла чемпионат «Формулы-Ниппон». |
Есть всё таки что-то ностальгическое в японцах конца 80-х....
Скайлайн , который весь угловатый - это было круто ! |
Мои поздравления,отличные модели!
|
Вложений: 12
Спасибо друзья!:Друзья:
Да Паша, ностальгия по тому времени. У каждой модели было своё "лицо", и незабываемые формы. За данный экземпляр большое спасибо Вадиму! Nissan Skyline (R32) Tommykaira R 1989-91г.в. от HPI. |
Цитата:
|
ПОЗДРАВЛЯЮ ! ! ! R32 Tommykaira очень интересная модель. Жаль, что никто из производителей, вроде как, не производит R30-31 Tommykaira...
|
Саша,очень зачетное выступление со Скайлайнами!Отлично пополнился.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 07:00. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot