... Новогодняя модель ... продолжение ...
 

… В теме Антона (Babkin) прочитал отзыв Олега (20167uvflexo ) об одной модели «…Такое ощущение, что он ездит из коллекции в коллекцию…» и ответ Антона - «… А то, что одновременно одна и та же модель появляется много где, так это коллекционный коллективный разум так действует. Вот я сейчас прям слышу, как он сообщает мне о том, что надо бы нам всем начать выкладывать новые музейные Daimler и Auburn...» …
… Вот и используя этот "коллекционный коллективный разум", решил сегодня, в продолжении темы об «американцах», представить модель (полученную под Новый год), еще одной американской автомобилестроительной компании Auburn Automobile … осуществлявшей свою деятельность в период с 1900 по 1937 год …
… В начале, как всегда немного информации об истории компании, полученной из нашей любимой Википедии …
… Auburn Automobile Company выделилась из состава Eckhart Carriage Company, основанной в 1875 году Чарльзом Экхартом (Charles Eckhart, 1841—1915) в Оберне, штат Индиана. Сыновья Экхарта, Фрэнк и Моррис, начали сборку экспериментальных автомобилей, поглотив в дальнейшем двоих местных автопроизводителей и построив крупный завод в 1909 году. Предприятие имело ограниченный успех до начала Первой мировой войны, когда из-за нехватки материалов завод пришлось закрыть.
… В 1919 году братья Экхарты продают фабрику группе чикагских инвесторов во главе с Ральфом Остином Бардом (Ralph Austin Bard), который ранее являлся помощником (затем — заместителем) министра ВМС при Франклине Д. Рузвельте и Гарри Трумене. Новые владельцы сумели возродить предприятие, но не получили ожидаемую прибыль. В 1924 году они обратились к успешному автомобильному предпринимателю Эррету Лоббану Корду с предложением инвестировать их бизнес. Корд предложил полный выкуп компании и это предложение было принято чикагцами. Корд провёл рекламную кампанию для непроданных ресурсов и завершил слияние в 1925 году.
… В 1926 году Корд вместе с Duesenberg Corporation, известной своими гоночными машинами, использовал Auburn, как площадку для создания линии роскошных автомобилей.
… В 1927 году компанией был куплен завод в Коннерсвилле, на котором ранее производились автомобили Lexington. В годы «Великой депрессии» предприятия Корда, выпускавшие исключительно роскошные и дорогие автомобили, оказались нерентабельными, что привело к банкротству его автомобильной холдинговой компании. В 1937 году производство машин марки Auburn, вместе с Cord и Duesenberg было прекращено…
… Об истории и моделях марок Cord и Duesenberg уже рассказывал в теме см. п. 45-46, стр.5 , http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...8&postcount=46... http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...7&postcount=45

… На фото модель Auburn Boat Tail Roadster, 1933 года, от IXO Museum … прототипы …

... Новогодняя модель ... продолжение ...
 

... Спасибо, дорогие друзья и уважаемые форумчане, за отзывы по предыдущим показам!!!

… После некоторого перерыва, продолжаю показ новогодних моделей. В продолжении очередной американский автомобильный бренд …. Интерес к этой марке у меня был давний. Долго сопротивлялся соблазну приобретения, и все же не устоял… И вот первая модель в коллекции … марка Dodge…
… Как всегда немного истории … C 1928 года марка Dodge входит в состав корпорации Chrysler и на сегодняшний день является ее крупнейшей составляющей с выпуском автомобилей порядка одного миллиона машин.
… Однако история компании начинается намного раньше. В 1900 году братья Джон и Гораций Доджи организовали фирму по выпуску велосипедов, а затем и комплектующих для автомобильной промышленности. Компания занималась поставками большей части механических деталей для Форда и братьев Олдсов. Они производили трансмиссии для Oldsmobile, помогли с финансированием Генри Форду в 1903 году, производили для его компании двигатели, а Джон Додж был даже вице-президентом компании Ford до 1913 года.
… Не сработавшись с Генри Фордом, братья Доджи решают сами заняться выпуском автомобилей. Эта затея была успешной, ведь к тому моменту компания Dodge уже была достаточно широко известна на американском авторынке. Первый автомобиль с нехитрым именем Dodge Brothers был выпущен в 1914 году. Вскоре компания Dodge вышла на второе место в США по выпуску автомобилей после Ford, который и был виновником появления такого опасного конкурента.
… 1920 год принес компании непоправимую утрату – оба основателя серьезно заболели и умерли. Компания Dodge начала сдавать позиции на автомобильном рынке Америки. Это продолжалось до 1928 года, пока Уолтер Крайслер не выкупил слабеющую компанию и не присоединил ее к своей корпорации. С этого момента история марки Dodge неразрывно связана с историей концерна Chrysler. С 1997 по 2008 год компания входила в состав альянса Daimler Chrysler, а в настоящее время является частью компании Chrysler Group LLC, доля которой сегодня на американском рынке составляет около 7 % …

…На фото модель Dodge Polara 2D Hardtop Coupe, 1960 года, от NEO … прототипы … братья Додж … логотип марки - голова архара …

Это интересно : Компания Chrysler Group LLC образованна в 2009 году в результате глобального стратегического альянса с Fiat SpA. Она производит в настоящее время автомобили марок Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat …

... Пополнение коллекции ...
 

… Но вернемся друзья, вновь к европейским автопроизводителям… Этот подарок сделали друзья на Рождество, пополнив коллекцию еще двумя моделями марки Mercedes …
… Первая из них продолжила модельный ряд 170-х … это грузовой фургон послевоенного выпуска, использовавшийся в широком спектре для обслуживания и перевозки грузов до 500 кг. Эти машины широко использовались в автосервисе ... для перевозки запасных частей, а на их базе даже создавались мобильные авторемонтные мастерские …

… На фото модель грузового фургона Mercedes-Benz 170V (W136), 1952 года, от Schuco … прототипы …

... О MB 170-х в коллекции см. п.п. 422-426, стр. 43, http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=5821&page=43

... Пополнение коллекции ...
 

… Вторая модель автомобиля … Mercedes-Benz 300d Landaulet, принадлежавшая Ватикану и обслуживавший папу Иоанна ХХIII ... Вообще я думал эта модель быстрее появиться в коллекции у Юры в его теме машин первых лиц … И все же о 300-х моделях он хорошо писал в своей теме «Частная коллекция yrgin» п.п.247-249, стр.25, http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=3947&page=25 … по этому писать больше не буду, а предложу лишь фото прототипа этой модели …

... Итак, на фото модель автомобиля Mercedes-Benz 300d (W189) Landaulet, папы Иоанна ХХIII, 1960 года, от Norev ... прототип ...

Игорь,думаю это фото не помешает,здесь задняя часть точно,как на модели:

... По просьбе Дмитрия, обновленное коллективное фото 170-х в коллекции ...

... Пополнение коллекции ... -
 

… Модель следующей марки автомобиля приобретена совсем недавно и также относится к представителям немецких автопроизводителей … и это марка Adler (в пер. с немецкого -Орел) … Честно скажу, что об этой марке ничего не знал, пока не увидел модель на сайте одного из интернет-магазинов и не нашел затем о ней информацию… И вот она, эта интереснейшая модель уже в коллекции…
… Рад, дорогие друзья, традиционно поделиться с вами информацией об истории этой марки … Итак, компания Adler была основана в 1880 году. В начале своей истории и своего развития она занималась выпуском велосипедов и пишущих машинок. Еще в начале прошлого столетия она приступила к выпуску собственных автомобилей, используя в начале 2-х и 4-х-цилиндровые двигатели фирмы De Dion. С 1902 года компания начала производить собственные двигатели, которые устанавливались на мотоциклах и легковых автомобилях компании Adler … Компания просуществовала до 1957 года.
… Автомобили компании участвовали во множестве автомобильных соревнований. В 1920-х годах известный гонщик Карл Ирион (Karl Irion) участвовал в гонках на автомобилях Adler. Многие стандартные модели, построенные в период с 1927 по 1934 год, имели кузова от Gropius и Neuss. Первым европейским автомобилем на котором были установлены гидравлические тормоза , был Adler Standard … В 1930-х годах компания представила уже свои переднеприводные модели Trumpf и Trumpf-Junior. Эти автомобили участвовали во многих гонках, в том числе в Ле-Мане.
… Последней моделью перед Второй мировой войной в 1937 году стал автомобиль с 6-ти цилиндровым двигателем объёмом 2,5 л, мощностью 58 л/с . Благодаря «обтекаемому» кузову, автомобиль мог развивать скорость до 125 км/час ….
… После Второй мировой войны завод компании был разрушен и производство легковых автомобилей было прекращено. Было продолжено лишь производство мотоциклов , возобновленное в 1949 году и продолжавшееся в течении восьми лет… В 1957 году компания входит в состав немецкой компании на сегодняшний день производящая бытовую аудио, видеотехнику - Grundig, а чуть позднее влилась в состав итальянской компании Olivetti , производителя пишущих машинок, компьютеров, принтеров и других машин для решения коммерческих задач. На этом история и независимое существование компании Adler было завершено …

… На фото модель Adler 2.5 Autobahn (в переводе – «Автострадный»), 1937-1940 года выпуска, от NEO … прототипы … первая продукция Adler … логотипы …

Это интересно :
- В 1927 -1929 годах известная в Европе гонщица Клеренора Штиннес совершила гругосветное путешествие на автомобиле Adler Standard 6. Очень интересный материал об этой женщине и этом путешествии, а также снимки и старую кинохронику того времени смотрите по этой ссылке http://nastarte.net/article_page.php?id=851 …
- На одной из ранних моделей - красном кабриолете Adler Trumpf Junior, во всем известной кинокомедии Леонида Гайдая «Кавказская пленница», ездят Трус, Балбес и Бывалый …

Конечно все это печально... Если бы не было войны еще не известно, как могло-бы все это развиваться...
Можно, только фантазировать, а жаль ... что дано только это ....

Видел его уже, Антон, и как неплановое приобретение уже заявил... Согласен, модель получилась отличная.

Да, что-то есть схожее в передней капотной части ...
...Решил вот немного изменить этот пост и дополнить несколькими снимками для сравнения моделей Adler и Chrysler Airflor коллегами ...

... Пополнение коллекции ...
 

… Еще одна новогодняя модель , предсказанная Антоном (Babkin) … Daimler Brougham V-30 HP Double Six …
… Этот автомобиль был приобретен в 1929 году в личное пользование королем Георгом V - королем Соединённого Королевства Великобритании и Ирландии и в последствии переданный Королевской конюшне … Известно, что кузов автомобиля Brougham (карета) был изготовлен ателье Hooper … На этом, пожалуй и остановлюсь и дам ссылку на тему Дмитрия (Girdik) «Ретро всегда в моде», где он подробно уже описал историю этого автомобиля … http://scaleforum.ru/showpost.php?p=...&postcount=378 ...

… Единственно, хочу немного добавить информации о самом короле Георге V… родившегося 3 июня 1865 в Мальборо-хаусе (Лондон) и получивший при крещении имя Георг Фридрих Эрнст Альберт. Его отцом был король Эдуард VII , а мать Александра Датская приходилась родной сестрой Марии Фёдоровне — супруге российского императора Александра III и была матерью последнего Российского императора Николая II. В интернете нашел интересный снимок 1914 года , где сняты Царь Николай II, Георг V и король Бельгии Альберт … Обратите внимание на внешнее сходство двоюродных братьев …
… Интересная была жизнь и дела короля Георга V… но познакомится с ней, я посоветую вам друзья - самостоятельно. В конце лишь хочу написать, что умер Георг V в Сандринхеме 20 января 1936 года, а лишь 50 лет спустя, стало известно, что его лейб-медик барон Бертран Доусон по собственной инициативе совершил эвтаназию впавшего в кому после тяжёлого бронхита короля, собственноручно введя ему морфин и кокаин…
… Вот собственно и все, что хотел добавить...

… И в завершении, представляю свои фото модели Daimler Brougham V-30 HP Double Six , короля Георгия V, 1929 года, от Oxford … прототип … фото юного Георга, герцога Йоркского (1893 год) … и фотография 1914 года …

... Пополнение коллекции ...
 

... Марку Maybach и её модель DS8 , 1930 года уже представлял раньше в теме (п. 519, http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=519) … Вот приобрел еще одну модель этой марки, но уже другого производителя, более позднего периода и с удовольствием представляю ее вам, уважаемые друзья …
… Итак, в продолжении повествования в теме … В 1931 году появился более мощный Zeppelin модели Maybach DS8 . Для управления таким монстром требовался водитель с практикой вождения грузовика . И это было объяснимо, так как по тогдашним германским законам легковые автомобили должны были весить не более 2,5 тонн, а снаряженная масса «Zeppelin » перескочила отметку в 3 тонны. Этот автомобиль предназначался для самой изысканной публики. За несколько лет производства было заказано около 200 экземпляров этих уникальных машин …
… Немецкий журнал Allgemeine Automobilzeitung в одном из своих номеров в 1933 году писал так о Maybach Zeppelin … «Его можно причислить только к чрезвычайно небольшому числу представителей высшего автомобильного света. Он очень внушителен и солиден, неумеренно роскошен в своей инженерной проработке и доступен немногим избранным не только из-за малого числа построенных экземпляров»…
… Можно отметит тот факт, что высокая цена на автомобиль, которая находилась в пределах 40 тысяч рейхсмарок, не позволила многим желающих приобрести DS8 . Так на родине автомобиля было продано всего лишь 12 экземпляров, а остальные разошлись за границей…

… На фото модель Maybach DS8 «Zeppelin», 1932 года, от Minichamps … и несколько новых снимков прототипов …