![]() |
|
Вложений: 12
Зарождение "Эволюционной" Легенды!
Mitsubishi Lancer GSR Evolution I (CD9A) 1992г.в. от Norev. Mitsubishi Lancer Evolution I был представлен в 1992 году, его главной задачей было участие на мировом чемпионате по ралли (World Rally Championship). Evolution I был основан на базе стандартного Mitsubishi Lancer и был сделан в двух версиях GSR и RS. Автомобиль получил 2-х литровый турбированный двигатель DOHC, мощностью 250 л.с. и 4WD полный привод от Галант VR-4. Последний представляет собой упрощенный клубный вариант, участвующий в гонках, у которой отсутствовали антиблокировочная тормозная система, задний стеклоочиститель. Эта версия имела стальные колеса, чтобы весить приблизительно 155 фунтов (70 кг) меньше чем 2 730-фунтовый (1 238-килограммовый) GSR, в то время как прежний шел со всеми удобствами типичного уличного автомобиля. Mitsubishi Lancer Evolution I выпускали с октября 1992 года по январь 1994 года. Было продано около 5000 экземпляров за период с 1992 по 1993 годы. ссылка http://www.mitsubishi-evolution.ru/evo1/ |
Саша обновы хорошие,но Лансер прямо за душу взял,воспоминания о молодости навеял.
|
Вложений: 18
Благодарю за участие!
Разбавлю Японский автопром... Chevrolet Nova 350 Yenko Deuce 1970г.в. от GMP Двигатель LT-1 с 5.7-литровым мотором выдававший 360 л.с. и 515 Нм крутящего момента. Изначально предполагалось произвести 125 экземпляров Deuce, поровну разделенных между пятью цветами (серебристый, красный, голубой, зеленый и бежевый), но большой спрос заставил Yenko заказать еще 50 машин (по 10 штук зеленых, красных, синих, оранжевых и желтых). В 1971 году Дон Йенко переключился на Chevrolet Vega с 2.3-литровым турбомотором, но эти так называемые Yenko Stinger II сейчас почти мифические звери… Время мускулкаров уходило, но Йенко прочувствовал это одним из первых. |
Саш, с обновами тебя. У Раф4 мне кажется это был самый удачный кузов (имхо), шевроле красава. :good:good:good:good:good
|
Всегда смотрю с огромным удовольствием!
|
Астон Мартин V8 ну никак не похож на Астон Мартин !
Очень смахивает на японца какого-нибудь....но не на Астон.... Саш , все новинки интересны ! Поздравляю с пополнением ! |
:viannen_102: Зачётный аппарат:good:good:good поздравляю:yahoo::yes
|
Хороши обновы!!!
Особенно шевик!) У самого такой синий,зверь еще тот. |
Цитата:
А в Москве сейчас продаётся такой 1:1 за 550.000€ |
Спасибо БОЛЬШОЕ за отзывы и внимание к теме!!!
Игорь, я согласен с тобой. Очень надёжный и, с точки зрения дизайна, удачный кузов делали у RAV4.:yes Паша, скорей всего этот Астон и зацепил меня, лишь потому, что отдалённо напомнил Скай.))):phil_33: Сань, Шевик определённо хорош, хоть и простоват. (была дурная идея собрать все цвета, но быстро "перегорел"!):haha Дим. Я думаю, я перебьюсь... 1:1 не потяну (хоть и не дорого)...biggrin |
Часовой пояс GMT +3, время: 14:17. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot