автобус ваще суперский!:yahoo:

Сань, отлично пополнился!!! :yahoo::good
DKWшка и 319й вообще вышак :yahoo::good:good:good

Сань, мои поздравления, все модели классные.:good:good:good:good:good

Присоединюсь к предыдущим высказываниям - все модели превосходны, а ДКВ просто красавчик!!!

Спасибо Всем Большое!!!
:Спасибо!::Спасибо::Спасибо!:
Очень приято что заходите, и оставляете комменты!

Сегодня продолжу, и косвенно поддержу Петра своим показам.:yes
Эту модель данный производитель выпускал в разных вариантах и с разного рода рекламой.
Мне приглянулся этот -
Mercedes Benz Lo 2750 1934-38г.в. от Premium ClassiXXs.

Mercedes Benz LP 813 TLF*-8 Feuerwehr ''Hannover'' 1973-74г.в. от Schuco.
*Tanklöschfahrzeug Ziegler
Первая модель автомобиля пожаротушения в коллекции.
Но я чувствую, что не последняя.:Oops

Поздравляю тебя твоими обновками! я смотрю на месте не стоишь:good:good:goodквартиры пока хватает для моделек ?

Миша, привет!
Спасибо!
Место пока есть, но его становится всё меньше и меньше.)))

Так держать дружище:good:good

СПАСИБО!!!

Ну а под итожу сегодняшний вечер вот чем -

Mercedes Benz N1000 "CTT" 1975-86г.в. от IXO.
:to become senile На модели изображена эмблема - Почта Португалии.
За модель большое спасибо Денису (des)!!!

Немного инфы с Wroom.ru

Фургончик Mercedes-Benz N1000 начали выпускать в Испании в 1975 году, однако к созданию этой модели известная компания отношения не имела. Еще с 1963 года завод IMOSA в испанском городе Витория выпускал по лицензии переднеприводный коммерческий автомобиль DKW F1000, а после того как предприятие объединилось с местным филиалом концерна Daimler-Benz, машине просто поменяли эмблемы и название. Таким образом, N1000 стал первым переднеприводным «Мерседесом» в истории.
Позднее у машины появлась более грузоподъемная версия Mercedes-Benz N1300, ее выпуск продолжался до 1986 года. Примечательно, что в Германию автомобиль официально не поставлялся. В 1981 году появился модернизированный вариант модели с индексом MB.