Сань, Гольфы отличные!!! Причем праворукий до-рест, а леворульный рестайл)
EMW вообще супер огонь!!! До сих пор жалею, что расстался с ней)))

Сань, обновы супер. Про бруклин мы с тобой все обговорили, а вот гольфы реально суперские.:yahoo: ЕМW очень интересная модель, у меня тоже когда то была, только скорая помощь. Мои от души :good:good:good:good:good

:viannen_102: Мощный аппарат!!!:good:good:good И цвет зачётный!!!:good

Как всегда ОТЛИЧНО!!! Классные модели!!!

Александр, Гольфы очень красивого цвета! Да и вообще, отличные обновы!

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ДРУЗЬЯ!!!
Сегодня немного удивлю Вас, но не моделью, а появлением у меня оной в теме.
Предисловие.
Несколько лет назад, когда вышел данный образец от ССМ, я очень долго думал, приобретать в принципе своём модель отечественного автопрома или нет. Сдерживал себя много дней и ночей. Но устоять так и не смог.
ДИП, который на мой взгляд делает модели грузовиков из металла очень качественно, подвёл меня под "эшафот".
Поэтому я решился. Тем более этот экземпляр мне очень близок. Это наша история!

ЗИС-151 "Техпомощь" 1948-58г.в. от ДИП.

Спасибо за помощь в приобретении модели Игорю (ingvar)!

Отлична я модель,,поздравляю!
В свое время удалось посидеть за рулём прототипа что на фото,из коллекции Мосгортранса.

Немножко режет глаз глянцевый кузов , зря они его покрыли лаком , хотя бы задули бы матовым ....

СПАСИБО ДРУЗЬЯ!
Ещё одна модель которую купил с удовольствием это -
ПАЗ-652Б "УПО" 1964-68г.в. от ДИП.

Вики:
Автобусы ПАЗ-652 выпускались с 1958 года. На ПАЗ-652 устанавливался 90-сильный форсированный двигатель, колёсная база составляла 3600 мм. В 1964 году его сменил модернизированный ПАЗ-652Б. Производство автобуса ПАЗ-652Б прекратилось в 1968 году, на смену ему пришёл автобус ПАЗ-672 с восьмицилиндровым V-образным двигателем.
Было выпущено 62.121 штук автобусов всех модификаций.

За помощь в приобретении большое спасибо Денису (des)!

Пазик :good