Очень симпатичная модель Георгий! :good:good:good

П.С. По моему первое и третье фото прототипов неправильные, обрати внимание на решётку радиатора и расположение запаски.
Вот фото кмк более подходящее:

Дима, я рад вниманию, спасибо!
Олег, спасибо! Если так, то буду копать дальше! )))
Спасибо! Он действительно показался мне симпатичным. Некоторые их только и собирают в белом металле - Доджи, Шевроле и Форды, т.к. их много разных
Спасибо! Бутлегер - оригинально! Но для бутлегера к него должен быть "ураган" под капотом - от полиции удирать.
Благодарю! Там на дверях и рекламный слоган этой пены - дескать война с раздражением закончена )))
Благодарю! Да, это маленький американский ишачок )))
Спасибо, Антон!
Признательно благодарен, Олег! Первое фото обнулил, два пока оставил. А твоё фото - ноль в ноль!

Auburn 851 Boattail Speedster, 1935, Western Models
 

Сегодня показываю модель, которая восполнила сразу две прорехи в коллекции - в смысле модели машины, и в смысле производителя моделей:

Auburn Automobile Company выделилась из состава фирмы Eckhart Carriage Company, специализировавшейся на производстве конных экипажей и основанной в 1875 году Чарльзом Экхартом (Charles Eckhart, 1841—1915) в Оберне (Auburn), штат Индиана.
В 1924 году они обратились к успешному автомобильному предпринимателю Эррету Лоббану Корду (Errett Lobban Cord, 1894—1974) с предложением инвестировать их бизнес. Корд предложил полный выкуп компании; это предложение было принято чикагцами. Корд провёл рекламную кампанию для непроданных ресурсов и завершил слияние в 1925 году.
В 1927 году компанией был куплен завод в Коннерсвилле, на котором ранее производились автомобили Lexington. В годы Великой депрессии предприятия Корда, выпускавшие исключительно роскошные и дорогие автомобили, оказались нерентабельными, что привело к банкротству его автомобильной холдинговой компании. В 1937 году производство машин марки Auburn, вместе с Cord и Duesenberg было прекращено.

Auburn 851 Boattail Speedster, пользовавшийся популярностью в Голливуде, оснащался рядным 8-цилиндровым 4,6 л двигателем, которые вместе с нагнетателем мог развивать скорость до 100 миль/ч. (160км/час)
Auburn 851 Boattail Speedster, 1935, Western Models, WML 5, белый металл.
Снимки сделаны до реставрации, в том виде, в котором модель попала ко мне.

Поддерживаю ух много виски перевезли !!!!!:good Auburn 851 Boattail Speedster, 1935, Western Models Красивое купе для двоих !!!!! Машина хайвэя

Ford Galaxie Coupe Conv. 1959, Franklin Mint
 

Спасибо! Я рад, что тема доставляет удовольствие!
Спасибо, Виктор! Добавлю, что по тем временам это авто было для избранных )))
Благодарю, Дима! Я решился на него почти сразу.
Спасибо! Это, конечно не сарай, но что-то околосарайное в нём есть )))
Благодарю! Насчёт кормы... сейчас будет....

Итак, я публично прошу прощения у mustang148 за вторжение в тему FM, но удержаться от покупки этой машинки не мог, т.к. такую корму в действии больше ни у кого не видел. Пусть и время не моё - конец 50-х, да и ладно. Зато и открывается, и закрывается! С прототипом этого корабля не буду валять дурака, Виктор 13 и Олег (Полковник) всё равно грамотнее )))
Отдохнём от белого металла - рекламно-китайская пауза!
Ford Galaxie Coupe Convertible 1959, Franklin Mint, B11UK10
Вот вам веселуха на выходные - "и входит, и выходит" - нигде такого раньше не видел.

Да уж Георгий, очень интересное пополнение! :good:good:good

Пауза удалась на все сто процентов , честно не видел такой модели !!!!! Просто супер !!!!:good По поводу грамотности это преувеличение спасибо Георг !!!! Да и прототип найти в таком цвете оказалось затруднительно !!! Вот что нашел !!!

Спасибо! Я надеялся, что понравится этот Галакси, и вижу, что не ошибся )))
Спасибо, Саша! У нас сходятся вкусы.
Благодарю, Олег, и отдельный поклон за фото!
Спасибо большое! А по большому счёту ведь всё просто.
Денис, спасибо, я очень рад, что могу хоть так потешить коллег!
Виктор, сердечно благодарю! Как тебе удаётся всё находить!
Спасибо! Это понятно - сначала сносит крышу у модельки, а потом у нас )))
Согласен полностью! Спасибо, Дима!
Благодарю, Алексей! Я, конечно, влез не в свой огород... но хотелось её сильно.

Minerva AL 1930, IXO mus
 

Спасибо огроменное, Игорь! Вот что получается, когда учишься собирать у таких асов, как ты! (см. стих в 1-м посте темы)
Теперь ещё немного китайцев, несмотря что они у всех есть. Из песни слова не выкинешь ))) Описаний и прототипов не привожу - не хочу повторять много раз написанное:
Minerva AL 1930, IXO mus

Voisin C28 Ambassade 1936, IXO mus
 

Voisin C28 Ambassade 1936, IXO musТоже хорошо изучена знатоками.