![]() |
|
Отличные модели, Саша! :yes
И Макларен и Роллс-Ройс и Лотус, с пополнением! :good:good:good |
Вложений: 12
:Спасибо!:БЛАГОДАРЮ!!!:Спасибо!:
По настоятельной рекомендации приобрёл следующий экземпляр - Austin 12/4 Low Loader "Taxi" 1934г.в. от Oxford. Отличная модель, что-то в ней есть... И сделана очень хорошо.:yes |
Саня, добротные модели. :yes Оксфорд постарался на славу, Austin 12/4 получился очень ажурным. Мои поздравления :good:good:good
|
Шикарная модель Саша, проработка на высоте:good
|
Вложений: 12
Большущее СПАСИБО!!!
Lotus Esprit V8 1996–98г.в. от Autoart. У данной модели очень интересно проработано днище. Да с цветом производитель угадал. |
Вложений: 12
Bugatti T57C Atalante 1939г.в. от Minichamps.
Отличный экспонат в коллекции, из музейной серии. |
Вложений: 12
Bugatti T57C Galibier 1939г.в. от Spark.
Это вариант - "Салон" или "Берлина", или привычней для нас название - "Седан". Спарк, хорошо повторил окрас и форму авто. |
Бугатти очень хороши! :good:good:good
С пополнением, Саша! :Рукопожатие: |
Вложений: 12
:Спасибо:СПАСИБО!!!:Спасибо:
Bugatti T57 Aerolithe 1934г.в. от Matrix. Машина построена на укороченном 57 шасси.(номер - 57331) Автомобиль наделал много шума на Парижском автосалоне в 1935 году. Прототип был окрашен в серебристый цвет (возможно был вариант и нежно зелёного, как на модели), но к сожалению до нашего времени он не дожил. А эта модель, является репликой, восстановленная по чертежам несколькими энтузиастами. |
Очень впечатляет!
Как в музее побывал. |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:36. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot