А пожарные машины, трубовоз, контейнеровоз, таровоз, транспортно - заряжающая машина? Прицепы - это тоже в каком-то роде надстройка...

пожарные машинЫ?:yes

АЦУП на шасси 51-го и 63-го...Еще АЦУ на подходе...

бензовозы на базе ЗИС 150 и ЗИЛ 164 были...так же поливомоечные,с отвалом

Был и такой...

От покупки 53х отдышаться бы и успеть набрать воздух перед ПАЗами!

автобусы то будут-а вот будут ли деньги,судя по курсу-автобус станет золотолимитным

То контейнер уронят,то таможня....... . Мысль материальна. Бог мстит за нас.

Бог не мстит,а учит нас уму разуму...

Хочется поделиться ощущениями от полученной сегодня модели Газ 53-12 "адриатика". В целом исполнением очень похож на Маз от Ад Модума. При этом легкий, практически невесомый, но кабина металлическая. А выглядит как смоляная. Мнение субъективно, так как модумский экземпляр тоже перед глазами у меня.

Были доступны для предзаказа:

Газ 53 Египетский тоже будет?:yes

Ой, таки можно подумать, что он вам нужен -)))))

ЗИЛ-111 колеса
 

Хорошая новость с соседнего форума:

Сообщение от Gagarin_84 Посмотреть сообщение
Ув. DiP, а н рассматривается ли возможность выпуска колес и шин от ЗиЛ111? Так как на моделях от Норев и ИСТ, колеса стоят совершенно никакие.

Да, покрышки закажем.
__________________
Adler-m

Лично мне они пришлись бы очень ко двору(желательно вместе с дисками) для ЗИЛ-111Г ИСТ. А то с теми колесами, какие есть в оригинале, не могу на него без слез смотреть.
Также, думаю, обладатели ЗИЛ-111 Norev будут счастливы.
Ну и если вместе с дисками будут, то и на "Юность" от ИСТ тоже можно будет при желании поставить.

Доступно к предзаказу:
Слишком уж часто, не многие даже из тех, кто может будут готовы расстаться с 30 тыс. рублей за месяц(с учетом ракетовоза)...

Очень скоро, в порядке очередности:
Подробнее на сайте Адлер-м - Блог - Ориентировочный график поступления в продажу новинок от DiP Models

конец марта / начало апреля
#111035 - ЗИС 110А Скорая помощь, L.e. 180 pcs.
#111036 - ЗИС 110А Скорая помощь, L.e. 180 pcs.

апрель
#105130 - АЦУ-20(51), L.e. 96 pcs.
#105131 - АЦУ-20(51), L.e. 360 pcs.
#105132 - АЦУ-20(51), L.e. 96 pcs.

май
#165201 - ПАЗ-652, L.e. 96 pcs.
#165202 - ПАЗ-652, L.e. 204 pcs.
#165203 - ПАЗ-652, L.e. 480 pcs.
#165204 - ПАЗ-652, L.e. 300 pcs.

июнь
#105330 - АЦУ-10(53А), L.e. 120 pcs.
#105331 - АЦУ-10(53А), L.e. 120 pcs.
#105332 - АЦУ-10(53А), L.e. 120 pcs.
#105333 - АЦУ-10(53А), L.e. 360 pcs.
#105314 - АЦ-4,2(53А), L.e. 240 pcs.
#105323 - АЦ-4,2(53А), L.e. 360 pcs.
#105324 - АЦ-4,2(53А), L.e. 240 pcs.

Вот это выстрел...ДИП радует!

А где ,, Перемога,, и ,, Чапаевский,,???

"Перемога" где-то в магазине вроде была, надо посмотреть.

Еще бы подробное фото автобусов-цвета и маршруты подробнее

жаль ассенизационной нет...

и мусоровоза...

Кроме ''ароматных'' вариантов можно и мебельный фургон
в догонку ''замутить''...!

Как-то так:
Печаль...
Да здравствуют новоиспечённые раритеты в количестве 96 штук!

Дмитрий, уверен, что не так все просто.

Ну так...Самый массовый грузовик СССР,всё таки!

Решил и я протестировать наборы травлёных зеркал на своих 52 ых ГАЗонах. Весь процесс, замена зеркал на пяти грузовиках, заняла меньше времени чем потом процесс фотосессии, а именно около 2 часов. Выше представителем Адлер М был предоставлен фотоотчёт процесса замены, от себя лишь добавлю : самый страшный момент, это удаление старых зеркал с грузовика. Но при правильных манипуляциях, всё намного проще чем может показаться. Для этого рекомендую воспользоваться медицинским зажимом. Инструмент который наверняка есть у многих моделистов, рыболовов, да и так по дому, порой нужная вещь. Самым кончиком губок зажима, зажимаем одну из трёх стоек старого зеркала в районе бобышки, которая прилегает к кабине грузовика и потихоньку выкручиваем стойку. У меня все 30 раз выкрутилось элементарно, без проблем ( 5 моделей х 6 стоек ). Также при загибе стойки нового зеркала, сгибаем его до конца, т.е. сварачиваем вдвое и потом аккуратно отгибаем 2 нижние стойки ( последние фото в теме )

Красота! ГАЗоны преобразились!!! Хороши доработки!

Кто ждал - дождался:

А вот интересно, почему данному ЗиСу присвоили индекс ''110 А''..?
Ведь завод АМО-ЗиС не выпускал таких кузовов...

Цена - 9 450 руб- 652 "Ленинград - Интурист" 1958 г....480 экз.
Цена - 8 750 руб-652 "Сталинград - Михайловка" 1958 г....204 экз.
Цена - 9 100 руб-652 "Кисловодск - Теберда" 1958 г.Тираж - 300 экз

мать................т

И бензовозы видать тоже в такую цену будут.ДИП не подьемным стал(( жаль. Автобусы уже окончательные фото? на одном эмблема отсутствует-и цена ниже из этого упрощения?

Бензовозы я думаю дешевле будут..

КЛАССНЫЙ ПАЗик !!! Но ценник ........ увы, проезжает мимо.

На фото, где у автобуса нет эмблемы, это не ''упрощение'', уже писали,
что на самых ранних машинах заводских знаков не было...

ПАЗики симпатичные,но цены...((,это же не ручная работа,а китайчатина!

Тох, это единственная "китайчатина" , которую до сих пор хочу в коллекцию, хоть от оной и отказался, да и по качеству не любая "ручка" ее переплюнет. Но цена все равно завышена, причем раза в два точно.... Но тут уже спасибо любимой партии и правительству за рубль.

В интернете в основном фото опытных и выставочных экземпляров.
с такой облицовкой,как сделал ДИП практически нет фотографий-это с декоративными элементами на передке и колпаками, есть фотографии почти любых серийных автомобилей, но нет первых 652-х.

Вот Адлер сам предоставил фото...