Саня с пополнением, спортсмены супер. :good:good:good

Спасибо за Ваше внимание ДРУЗЬЯ!!!

Давно хотел эту модель в коллекцию, и на днях свершилось.
Очень нравится деталировка и внимание к мелочам.
Великолепна выполнена подвеска (фото сделал как смог, надеюсь видно)
Откручивать от подставки было страшно, побоялся обратно не прикручу.

Toyota Land Cruiser Hard Top (BJ41V) 1979–84г.в. от Century Dragon.

В 1979 году автомобиль получил радиаторную решетку новой формы, были сняты с производства модели J40 и J43, вместо них появились J41 и J44 соответственно. Повысился уровень безопасности и комфорта, автомобили стали оснащаться дисковыми тормозами, усилителем руля, прикрепленным к полу стояночным тормозом и большим (85 л.) топливным баком. В сентябре 1980 года, появилось новое семейство кузовов на шасси с колёсной базой 2730 мм. С 1982 года на машины начали устанавливать покрышки радиального типа. 7 октября 1984 года последний автомобиль сошел с конвейера, производство велось только на заводе в Бразилии под именем Bandeirante.

Симпатичный джип! Поздравляю с давней хотелкой!

Да, Саша, шикарная конечно модель! :good:good:good

С пополнением! :Рукопожатие:

Большое спасибо!!!:yes
Журнальная серия для Японии.

Toyota Carina 1600 2-door Sedan (TA12) 1970–73г.в. от Norev.

Поршики очень понравились, Тоеты замечательные, особенно старушки:good

Тойотки симпатяги, крузак особенно выделю, классная модель. :good:good:good

Благодарю Всех!!!

Сравнительно недавно обратил внимание на эту не дорогую модель.
Понравилась, что-то в ней есть. Качество не плохое.

Peugeot 505 GTi Danielson "Police" 1980–86г.в. от Atlas.

Citroen 15-Six Decouvrable A.E.A.T 1947-54г.в. от Norev.

Посмотрел этот экземпляр у Игоря в коллекции, очень он мне понравился, и решил прикупить.:phil_33: