Alpina B10 3.5/1 (E34) 1988–92г.в. от Solido.

В Солидо немного ошиблись, мне кажется, но это не точно...
На крышке багажника написали В10 BiTurbo, а должно быть - В10 3,5/1.
В целом модель не плохая, мне понравилась именно в белом цвете.

Не плохая модель. У меня Синяя. Насчёт шильдика,это да,Солидо решили особо не заморачиваться. Но за свои деньги,модель совсем даже неплохая.

Отличные обновы Александр! Отдельный респект за фоновое решение :good

507я красотка :good

Спасибо большое за внимание к теме!!!
Эта модель очень понравилась исполнением, единственный нюанс, это задние фонари.
Которые можно было бы сделать из стекляшек.

BMW 503 Cabriolet (Series I) 1956–58г.в. от Schuco.

Блин, а 503я ещё круче :good

BMW 3/15 PS Eillieferwagen (DA 2) Dixi 1929–32г.в. от Premium ClassiXXs.

Dixi 3/15 PS производился серийно на автомобильном заводе в Айзенахе с декабря 1927 года. Это была лицензионная сборка успешного британского легкового автомобиля Austin Seven. Покупатель мог выбирать между моделями Phaeton (открытый турер), спортивным двухместным кабриолетом и купе, закрытым кузовом (Limousine) и др.

После того, как 1 октября 1928 года BMW завершила выкуп завода по производству автомобилей в Айзенахе, Dixi 3/15 PS стал первым автомобилем BMW с размещенным фирменным логотипом компании.
AutoWP.ru