|
Вложений: 7
Больше 10 лет назад один человек распродавал своё собрание.
Много чего там было. Эта модель Volkswagen Т1 (Typ 2) от "h" оттуда. Ещё тяжеленький, с хромдеталями, задние фонари прозрачные, а салон по аналогии с отечественными буханками пассажирский. Днище держится без винтов, имеет хороший накат и рабочую подвеску. В Симферополе в магазинах такой фургончик не встречался. Первое фото :Oops не моё. |
Отличный раритет, приятно смотреть на такие модели!
|
Самба-карамба
Вложений: 9
Пассажирская версия VW T1 Samba от "h".
Иная линия остекления - ветровое стекло больше, а под ним имеются места для стеклочистителей (такие варианты известны). На крыше имитация закрытого тента на люке. Добавились наружные зеркала заднего вида, иные бамперы, днище на саморезах с глушителем. Задние фонари отмечены лаком, а на колёсных колпаках серебрянка. ...последнее фото с того самого места... |
Вложений: 9
Käfer, Beetle, Fusca...
Этот Жук за всю историю производства неоднократно совершенствовался: увеличивались объём и мощность двигателя, менялись форма и размеры ветрового и заднего стекла, капот, форма и количество вентиляционных прорезей, светотехника, бамперы, тормоза, детали интерьера... Это Насекомое с мотором успело примерить военный мундир https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=312, униформу курьера службы доставки и даже стать маленьким автобусом. Цитата:
"h" VW Beetle, цвета для блондинок серии 251D/251XD. Производитель, похоже, представил модель 1968 года, а на предпоследнем фото судя по рамке ветового стекла - уже автомобиль из 70-х... последние два фото из открытого доступа |
Вложений: 9
1:43 VW Transporter Т5 и от "h".
Понравились цвет, шильдики на корме, колесные диски с логотипом и сквозными вентиляционными отверстиями. Наружные зеркала заднего вида симметричные, хотя у прототипа должны быть левое горизонтально, а правое вертикально. Судя по днищу это модель полноприводного автомобиля... Несколько портит восприятие боковое остекление: совсем уж тонкая стойка обозначена краской и "проваленые" боковые стёкла (у прототипа заподлицо с кузовом)... Но, приобретался это экземпляр более 13 лет назад. Спустя некоторое время в продаже встречал более точное исполнение с широкой средней стойкой пассажирского салона. |
Цитата:
|
Вложений: 9
Цитата:
1:43 VW Microbus Т5 от "h" встречался в двух цветах (салатный - вариант 2001 года для Женевского автосалона и голубой - Нью-Йорского) и разных вариантах исполнения: "открывашка", глушитель, детализированный интерьер. Судя по днищу автомобиль задумывался полноприводным. ...последнее фото из сети... |
Вложений: 8
"h" VW Golf живет у меня давно, ещё с тех пор когда интернета не было дома, а сам прототип весьма популярен и ещё достаточно часто встречается на дорогах.
...последнее фото с просторов... |
Вложений: 9
VW Golf в пятом поколении вырос в длину, в ширину и высоту, набрал вес, обзавелся прогрессивным "роботом" Дэ-эС-Гэ и новой коробкой передач, многорычажной задней подвеской продолжая оставаться лидером в своём классе.
"h" представил GTI версию в 43 масштабе. Более ранние машинки были с разукрашенным салоном и более детализированные, но и тут оптика-"стекляшки", в т.ч. противотуманки, шильдики на олицовке радиатора, корме и колёсных дисках. Думаю, что в такой ценовоё категории машинок в 43-м масштабе больше не будет, зачем отдавать по цене детской игрушки товар, если это можно приподнести миру как МОДЕЛЬ, но уже за недетские денежки. 1:43 VW Golf GTI Фото 4 и 8 из сети... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:58. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot