Советский автобус
 

Представляем нового производителя моделей общественного транспорта в масштабе 1:43 - Советский Автобус.

Первая модель автобуса - ЛИАЗ-677М - выполнена из металла по технологии ДайКаст, с использованием оснастки фирмы ClassicBus.
В продаже - в ближайшие дни. Розничная цена - 1900 руб.

В этом году фирма Советский Автобус выпустит ещё несколько моделей общественного транспорта, а в 2013 году - от 12 до 16 автобусов.
Будут переизданы все модели компании ClassicBus с некоторыми изменениями + модели на новых формах.
Цена автобусов и троллейбусов не будет превышать 2000 руб. (кроме сочленённых вариантов).

вот так вот!!!по фото никаких оценок делать не буду,но с цветом попадание 200%, других в заводском оригинальном окрасе я не видел,за очень редким исключением!

ВНИМАНИЕ!
НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ ДАННАЯ КОМПАНИЯ К CLASSIC BUS НЕ ИМЕЕТ!
ПРЕССФОРМЫ КОМПАНИИ CLASSIC BUS НИКОМУ НЕ БЫЛИ ОТДАНЫ И НАХОДЯТСЯ НА ХРАНЕНИИ НАШЕЙ КОМПАНИИ!
ДАННЫЕ МОДЕЛИ СДЕЛАНЫ БЕЗ НАШЕГО РАЗРЕШЕНИЯ!!!!!

все интересней и интересней ))) дворники вызывают нарекания

Подтверждаю все сказанное Дмитрием. Поражает наглость...

да что же это такое !!!!!!

Я с симпатией отношусь к КБ. Но простите- причем здесь Ваше разрешение????:shok Я так понимаю из Вашего сообщения, что Ваши формы они не украли...
Просто, как я понимаю, кто-то пошел путем АвтоИстории: выпустил бюджетные варианты автобусов.

Это- битва за кошельки потенциальных покупателей.:yes:victory

Александр, мне это тоже в голову пришло, честно говоря...:yes Что -то ведь SSM там говорил про автобусы....:victory
П.С. Я не являюсь фанатом моделей автобусов. Так, просто взгляд со стороны.

Вы сейчас сами поняли, что написали? прочитайте внимательно первое сообщение..
воистину - Россия - страна, где за воровство еще спасибо скажут..

Интересно девки пляшут:shok, по четыре пары в ряд:bz
Тогда эти new SSMоАИСТы должны стоить тоже 800-1000р.

Да вроде в своем уме пока.:victory
И про оснастку якобы от КБ в первом сообщении я видел. И потому выразил удивление ТОЛЬКО по поводу Вашего РАЗРЕШЕНИЯ. Ну а ежели её все-таки сперли- тогда так и напишите. Чего истерить то??? Не я ж её спер. Тем более автобусы меня в общем особо не интересуют...
Но если это Вас так раздражает- не вопрос, буду наблюдать молча....:victory

при чем здесь украденная оснастка? Заявлено, что использована оснастка КБ - это ложь... И разрешения на клонирование своих моделей в любом виде КБ тоже не давало - теперь я понятно объяснил?

мда. я уже не знаю что будет дальше. уже не знаешь что брать что не брать, надо наверное подождать лет 5 и выбрать потом :)_

Не пойму, а чего за кипишь то такой! Я, конечно когда только увидел, тоже воскликнул "Вау!", а потом мне почему-то пришла пословица на ум "Ложка дорога к обеду"! И ведь действительно, если посмотреть на модель, то она напоминает по качеству первые модели КБ, которые давным давно остались позади, да и визуально лично у меня некоторые элементы кузова и экстерьера вызывают сомнения! Модель мягко говоря получилась "средненькая", цена 1900 -2000 руб за плохонькую модель не так уж и далека от 2500 - 3000 за качественный (с давно проделанной работой над ошибками) автобус от КБ, качество которых по моему скоро переплюнет всех, по крайней мере мне известных производителей! Лично мне кажется, если посмотреть на ситуацию объективно, без эмоций, то сразу вспомнится ещё одна пословица: "Старый друг лучше новых двух"! Повторюсь, лично моё мнение, КБ на сегодняшний день заслуженный фаворит и пытаться подражать ему, боюсь может быть кишка тонка, и эта модель - просто попытка отжать честно заработанные рублики у излишне эмоциональных, но наивных коллекционеров! ИМХО
P.S. Лично я лучше подожду такого же от КБ, переплачу пускай 500 рублей, но получу качественную и красивую модель, а большего мне и не надо!:yes

Я так понимаю, что публикуя свой ответ в столь категоричной форме, вы косвенным образом как бы подтверждаете, что руководство КБ делится с вами всеми своими планами и решениями, или вы сами состоите в совете директоров КБ и соответственно принимаете участие в решение таких вопросов? Хотелось бы получить от вас ответ на этот вопрос, что бы понять реальны ли обвинения в воровстве или это пока только эмоции? Спасибо

Понравилось, что сама модель именно из того периода, который мне больше всего и запомнился, т.е. после 1985 года.
Я, вообще, не сторонник покупки чего-либо из автотранспорта, кроме темы указанной ниже в подписи, но ЛИАЗ 677 и городской сочленённый Икарус хочу уже давно.
Икарус сочленённый от КБ выглядит отлично, но пока я в него не вкладывался (предстоит, видимо, ещё), а Лиаз 677 мне у КБ не нравился периодом и расцветками.
В моём случае, правда, всё может закончиться и тем, что я дождусь выхода автобусной журналки и куплю это там в каком-нибудь 72-м масштабе ибо видеть на полке оба вышеуказанных автобуса хочется, но , вообще, я не фанат этой темы.
Как-то так.

Ну не тянет эта модель даже на такую сумму.Опять кто-то "хитрозадый" решил-ли деньги заработать по быстрому.
От себя скажу,что только из-за тёплого отношения к "луноходу" с детства куплю скорей всего этот автобус.И почему то думается,что в ближайшее время появятся ещё расцветки в виде красного (более поздних)как и в случае с АИСТом.
В то,что это ССМ вериться с трудом,т.к их ЗиУ выше на голову по качеству,я не думаю,что ССМ не стал бы делать такую простенькую модель...ИМХО

Прикольный автобус! Но права слово брать не буду... Вот если б перонный,вот да.....
А вообще это рынок. и каждый может пробовать силы.И сильнейший побеждает... ИХМО.

На соседнем ресурсе, в сообщении Павла-Shkipera, промелькнула будующяя новинка КБ!

Похоже ПАЗ-3201!

По моему тоже похоже.
P.S. Фото было показано без комментариев...

Интересно ходовку посмотреть! Как-никак 4х4.

Этот ПАЗ не КлассикБус. Ребята посмотрите на остекление модели, которое выполнено
старым методом - "стакан в стакан". Это "Советский автобус" http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10520 .
И Павел написал - "ведь у них еще
шесть моделей в производстве. Вот, кстати, следующая" (приведено фото этого ПАЗа) скопированного у КБ и немного переделанного...

Саша, совершенно согласен. Это явная переделка из ранней формы 672М со всеми вытекающими, причём без ведома КБ.

кто там у кого украл пусть кб разбирается,тем более формы у них на месте. этот автобус привлечет людей тем что его сразу выпустили в правильной окраске и цена не превышает 2000. у кб хорошие автобусы которые я тоже беру,но им надо следить за ценовой политикой,а то со своим фаворитством они похоже зазвездились. да и не фавориты они уже,есть ультра,еще есть ssm которые без лишней рекламы и шумихи выпускают хорошие модели

А при чём тут воровство ? Формы КБ на месте , их никто не украл . Просто выпустили модель на своих формах , у КБ есть эксклюзивные права на выпуск ЛИАЗов ? И никто больше не имеет право их выпускать ? Лично мне цена кажется высокой , была бы до 1000 , может и взял бы.

Я только не пойму смысла переиздания моделей КБ фирмой Советский Автобус?Нафига нам опять ПАЗики только в других цветах или те-же ЛАЗы с Икарусами?Если на то пошло лучше выпустили бы модели аналогов которых ещё нет от КБ например.Пусть даже из списка запланированного,зато потом можно будет сравнить СА и КБ.

Я чего-то совсем запутался!На фото модель полноприводного ПАЗ-320101,а никакой не 3205.Но вот кто производитель и есть ли в планах КБ такая модель?Пока не подержу в руках хотябы одну модель от "Советского автобуса" сказать ничего не могу,но ЛИАЗ-677М на фото мне не понравился.

Так первые 2 засветившиеся модели от СА это ЛИАЗ-677М и ПАЗ-320101,их КБ пока не выпускает!

да но в самом первом сообщении сказано о том,что будут переизданы все модели от КБ

Пусть делают все и всё, больше моделей, больше производителей, больше конкуренции. Это приведет к снижению цены и улучшению качества. Не наше дело переживать за коммерческий успех тех или иных фирм, наше дело выбирать что получше и подешевле.

Мое мнение это маркетинговый ход как у ссм–аист .

Сергей, а если СА в последующем выпустит ЛАЗы УльтраМоделс как свои, это тоже будет называться маркетинг?

Вот эта мысль мне понравилась.

На мой взгляд, всё таки такая шумиха возникает вокруг каждого нового производителя, более дешёвых моделей, скорее всего потому что в душе каждый из нас хочет, что бы его коллекция имела некую эксклюзивность, изюминку, а с появлением всё новых и новых и каждый раз всё в большем количестве и меньшей цене, моделей приводит к потере этой, так скажем индивидуальности коллекции! Вспомните появление АЛ, сколько было противоречивых высказываний в их адрес (да и до сих пор), со стороны обладателей моделей ручного изготовления, стоящих целые состояния, которые годами выискивались и приобретались на аукционах и т.д., вспомните появление КБ, как ему пророчили скорый крах обладатели дорогущих "ручных" автобусов, вспомните не давнее триумфальное появление ЗИУ 9 от ССМ и ведь сколько камней, зачастую абсолютно не справедливых, было брошено в его адрес обладателями пожалуй, одной из последних не занятых "промышленниками" ветвей коллекционирования - троллейбуса! А выйдет скоро Татра3 от КБ и я уверен, даже если она будет в нереальном качестве, вокруг неё тоже разгорятся страсти! Так вот к чему я это говорю, пришло время когда нужно уже не кидаться на каждую выпущенную более дешёвую новинку по принципу "такую ещё ни кто не делал", а покупать только лишь то что по душе! Поверьте производители в погоне за длинным рублём, уже совсем скоро завалят рынок так, что купить все даже ОЧЕНЬ дешёвые модели "такие которые ни кто не делал", мы уже просто физически не сможем и вот тогда горе тем кто сгребал всё по принципу "у него дешевле чем у другого", потому что будет ещё дешевле!!! Самое замечательное и хорошее уже произошло почти два года назад, когда вышла первая промышленная и доступная практически всем модель автобуса КБ - она просто убила монополию "ручников" с их не реальными ценами и лично мне плевать что они там бедные их на коленках мастерят и в ручную красят, я не собираюсь только лишь из за этого отстёгивать 10-15 000 за их макеты!!! Но и извините, я не собираюсь покупать откровенную халтуру, пусть даже и "промышленную", только лишь потому что она дешевле, другого промышленника! В общем пришло время определятся!!! А там как я уже говорил: "Снег сойдёт посмотрим кто где сра..."

На них авторские праваоформлены.пкскай рискнут

Господа мы не в америке.воровством и пиратством считается копия модели или еще чего нибудь выпущенная без разрешения производителя. Данный автобус не считается копией,по причине того что его кб еще невыпустил. даже если была использована и сосканирована модель кб обычного лиаза то на фото его переделанный вариант. Какие притензии я непойму ? Если выпустят мой автобус без переделок устрою такой хай в интернете ,что мало не покажется.я оформил мастер модель в надлежащем порядке. А если сделают с доработками или с другим салоном,рамой и тд то что я сделаю ? хотите быть правыми в суде ,оформляйте права на каждую модель.и еще,незабываем что есть люди которым хочется модель а финансы не позволяют. Кто то позволить себе может вектор и кб,а кто то и на ал наскребает с трудом.вот вышел 157 дешевый ,знаете сколько людей радовались ? Я их продал больше в 3 раза чем дорогих и все спасибо говорили. Пусть гиганты воюют за свои финансы,не наше дело.наше дело покупать то что можем себе позволить.мне вот 677 от кб в хрен не уперся за 4000 косаря а этот возьму. Доработаю и будет мне счастье.благо травленки сейчас на кб завались,оттуда использую.

Снижение стоимости просто вовлечет в коллекционирование новых адептов с более низким бюджетом(или с более сильной жабой), отчего потребление увеличится,и опять -таки все выиграют. А кустари не разорятся на их товар всегда найдется свой ценитель, только к качеству теперь будет особый спрос. Раньше их модели брали потому что другого не было, а теперь потому что они лучшие.
Да и добиваться изюминки в коллекции путем адских цен на модели в ней, я как-то не согласен, есть много других способов.

Антон, тут по моему ни слова небыло о -3205! Аааа! Ну если только об Автотаймовском... Так то не модель!

А вообще прежде чем спорить,нужно подержать модель в руках и посмотреть на нее в живую-фото,пусть и качественное не дает детальную картину и личные впечатления,кстати еще фото днища не хватает-было бы интересно посмотреть да и зеркала на фото мягко говоря странноваты.

Был у меня Саброновский раритет!Гадость редкостная,во-первых не в масштабе,во-вторых ужасная геометрия,а в-третьих смола,а не die-cast!Вобщем слил я его на фиг.А вот КБ возьму с удовольствием,причём именно рыжий с белыми дверями-самый московский раскрас!