Мой Уокинг
 

Пока выставляю общую фотку коллекции, но постепенно выложу и "персональные" фотки болидов.

МР4/27 Альбертс Парк
Вообще машины в боксах не держу, но Spark сделал несколько деталек. которые могут оторватся при удалении пыли.

МР4/26 Китай.(Гран При уточняю ибо на следующей будет та же модель но подготовленная к Германии, мы с дочкой нашли 9 отличий)

МР4/26 Германия

Ещё одна формульная коллекция! Классно!
Приветствую!

Конкурирующая команда ;) Ferrari VS McLaren - форева!!!

Ну какие нам Феррари конкуренты................................Конюшня она и в Италии конюшня! :-)

На форуме нет конкурентов! Мы все одной крови!
Ну а на трассах- честное соперничество!

ахаха, что ты пишешь, прекрати :))

Кстати, напомнить вам, какая команда первой одержала 50 побед в рамках ЧМ Ф1?

Ну это явно не та команда которая за сезон выиграла все гонки кроме одной!

На счет первого -соластный я, на все 110%...
а на счет второго-FIA пусть рассудит! :-)))

Именно :))

Кстати, более "возрастные" машины будут? Мы тут все дружным коллективом ждем анонсированные Спарком М2В, М5А и М7А,В,С :yahoo:

а пока самая старая модель у меня - М19 1971 года.

Да будут и постарше, но т.к. коллекция начиналась-как продолжение болезни-то качество некоторых моделей................ну для детской песочницы!
Мки я тоже хотел бы приобресть, на прошлой неделе во Франции перерыли все каталоги в одном магазине....и ни чего не нашли


М23 Форд, Джоди Штеккер, снимается капот и верх кокпита

Добро пожаловать. Хоть я и феррарист, будет интересно посмотреть ещё одну формульную коллекцию. Классные машины, особенно доставляет MP4/12 в 18-ом масштабе, самый красивый мак из тех что были в раскраске West

Ну и как же без Аэртона, не побоюсь этого слова Сенны?
МР4/7 Хонда

Полностью согласен что 18-19 очень красивые машины!
Чуть позже выложу МР4/12. МР4/19 и МР4/98Т в 18 масштабе

МР4/13 Хаккинен

Очень хорошее начало показа. Формульная тема достаточно интересна, да и коллекционеров разных болидов объединяет. Буду ждать продолжения.

Только вот лоханулся малость-надо было наверное производителя указывать.

Отличная тема! :yes
Поздравляю с открытием, великолепное начало!!!:good

Спасибо, завтра выложу модели 1:18,

Отлично! Будем ждать!
Я хоть и далёк от Ф1, но эта тема мне очень нравится!
Спасибо за предоставленное эстетическое удовольствие!!!:yes

Встречайте...............
МР4/12 1997г. МИИИИКАААААААА Хаккинен
Наверное один из самых красивых автомобилей конца 90-х.
масштаб 1:18

Привет !
Молодец , что решился показать свою коллекцию !
Буду рад общению !
Маки уважаемая мною команда ....
И вообще , на последнем этапе поймал себя на мысле , что радовался И за Кими , И за Хэма , И за Баттона

Ну да, я тоже посмотрел на подиум и говорю-а ведь все они прошли школу побеждать в МакЛарене! :-))

и ЗВЕЗДА коллекции
Лебединая песня Эндриана Ньюи, машина получилась не только красивой............
МР4/19 по сути -МР4/18 который умеет ездить............

Умопомрачительные направление коллекционирования и сам результат! :good:good:good
И сдается мне, что в МсLaren не только ездить учат...
Ни "пальцев" у пилотов этой команды, ни скачков-прыжков на подиуме. Да радость, да эмоции... Но все очень и очень пристойно!
И не поэтому ли, после завершения карьеры пилота Дэймоном Хиллом, последним "джентльменом F-1", симпатии мои были отданы сначала Дэвиду Култхарду, а ныне Дженсону Баттону.

Да, в Маке очень жесткая корпоративная культура, сам Денис (так пишут человек очень организованный, пунктуальный и просто воплощение культуры), вспомните как изменился Райконен и Монти когда пришли в Мак...............

:Жюри: Машина 97-го года просто волшебная! Обязательно себе когда-нибудь такую возьму в 43-ем масштабе

а я вот, не стал её покупать в 43............ибо КРАСОТА................... и когда её много-намного приятнее!

Сейчас готовлю к выкладке, уникальный Мак-ни одного проигранного сражения................
Оба пилота приходили к финишу с отрывом менее 1 сотой секунды

Поспорю, ибо имел в 18 МП4/6 и МП4/12. Жуткая халтура, продал практически сразу и не было желания продолжать эту серию. И, что обидно, может Чайник, когда захочет, есть у него немало достойных моделей в 18, в том числе и Ф1. В первую очередь - Брэбхем БТ52 и вся серия Маков М23.

Вторым пилотом была Эрья?

Вторым пилотом была Эрья?[/quote]

Сударь-Все то Вы знаете............

[quote=Снусмумрик;500783]Поспорю, ибо имел в 18 МП4/6 и МП4/12. Жуткая халтура, продал практически сразу и не было желания продолжать эту серию. И, что обидно, может Чайник, когда захочет, есть у него немало достойных моделей в 18, в том числе и Ф1. В первую очередь - Брэбхем БТ52 и вся серия Маков М23.

Я спорить не стану-ибо моя коллекция -просто продолжение моего увлечения одной командой Формулы 1.
у меня тоже есть модельки-место которым в детской песочнице(с точки зрения коллекционирования) но я их не выброшу-ибо:
1-пока их не заменю
2-они и явились началом коллекции.

Упаси боже, никак не хотел задеть, просто проделился своими впечатлениями. На мой взгляд, подход к созданию моделей в 43 и 18 должен быть разным. А большинство моделей Ф1 в 18 от Чайника напоминают просто увеличенные 43. Но что позволительно в 43, то никак не позволительно в 18.

В этом плане мне гораздо больше понравились модели в 1/18 Маков от Солидо. Знакомы? Что удивительно, достаточно долго продавались по жутко демпинговым ценам, сейчас пропали, и потихоньку двигают в сторону раритетов.:))

А вот и он...........
МР4/98Т 2000г.
под управлением четы Хаккинен

а простите мне мою не ученость :-) "чайник" это кто?
у меня есть "RBA collection" в 43 вот им то и место в песочнице
а солидо тоже в 43 но до спарка не дотягивают.
согласен что в 18 масштабе деталировка должна быть очень внятной.

Чайник - в просторечьи Миничампс :))

Солидольные Маки в 18

MP4/2B и MP4/2C

тыкабельно, можно рассмотреть во всех подробностях. На мой взгляд, Минич со своей Сенна коллекшн тихо курит в углу.

а со Спарком в 43 из масспрома вообще мало кто может посоревноваться - моя любимая фирма по производству Ф1, наряду с ТСМ, но легко затыкает ее за пояс ассортиментом.

Солидольные Маки в 18

MP4/2B и MP4/2C

тыкабельно, можно рассмотреть во всех подробностях. На мой взгляд, Минич со своей Сенна коллекшн тихо курит в углу.

Что-то мне не приглянулись они-уж очень большие швы, а это не 60 годы когда можно было и зазоры межпанельные большие увидеть и гайки...........да и некоторые детальки прямо скажем криво приклеены......(подголовник)