![]() |
ЛАЗ-699Р
Вложений: 2
Немного о предстоящей новинке от фирмы "Classicbus" ЛАЗ-699Р в рамках дозволенного до официального анонса модели на сайте "Сlassicbus".
Информация от Павла/Pauling ,с зелёного ***********: Общее впечатление: Модель изящна и аккуратна собрана.Стойки кузова очень тонкие и выглядят копийно. Никаких толстенных стоек и толстенной толщины кузова я не увидел. Имитация расшивки крыши выполнена тонкой внешней линией имитирующей герметик стыков панелей крыши. Люки крыши и кожух забора воздуха выполнены отдельными деталями.Светотехника габаритов установленная на крыше модели выполнена отдельными деталями из прозрачного цветного пластика. Окна кабины и салона выполнены блоками и очень хорошо подогнаны по месту. Толщина прозрачного пластика очень мала.Уплотнители прокрашены как с внешней стороны так и с внутренней. ЛКП модели нанесено очень тонким слоем и без шагрени. Вся светотехника кузова сделана отдельными деталями.Зеркала заднего вида с отражающей поверхностью.Очень удачно покрашены черным все резинки уплотнителя зеркал.Все ручки дверей отдельные детали.Отдельной деталью выполнена и ручка на центральной стойке лобовых окон.Стеклоочистители-фототравление. На приборной панели выполнена имитация стрелочек и циферек. Салон: Пол с имитацией рельефа резинового покрытия.Сиденья пассажиров выполнены из нескольких деталей,каркас (остов)+подушки и спинки.Подушки и спинки сидений окрашены в коричнево-красный цвет имитирующий кожзам.Так же выполнены вставки сидений желтого цвета имитирующие цветную ХБ ткань. Сиденье водителя.....Без комментариев. (см.фото). Подвеска автобуса проработана достаточно копийно и аккуратно.Мосты отдельными деталями.Оси колес тоненькие (никаких толстых осей как на ранних моделях КБ) Ступицы колес проработаны тщательно,на покрышках есть рисунок и надписи радиусов и пр. Никаких огромных кривых шурупов крепящих кузов и днище и модель к подставке нет.Все очень аккуратно.Модель разбирается за две минуты.Передок фиксируется бампером,задок на двух маленьких шурупчиках. От себя добавлю.В процессе разработки модели ЛАЗ-699Р техническим отделом "КБ" были частично использованы чертежи завода ЛАЗ.Многие унифицированные с ЛиАЗ-677 детали выполнены строго по чертежам ЛиАЗа. Кресло водителя,задний мост,передний мост и колесные ступицы,руль,светотехника и пр. Более расширенную информацию о модели в скором времени вы сможете получить на официальном сайте Classicbus.ru Фото от туда же:http://***********/showthread.php?p=1032095#post1032095 Миниатюры: |
Всё это конечно впечатляет, но остаётся одно маленькое но (о цене не говорю, не знаю) обычно чем больше деталей на модели, тем больше сюрпризов от сборщиков модели мы получаем, надеюсь на этой модели проблем со сборкой не будет.
|
Мне одно непонятно. Почему они боятся выложить нормальные фото? Значит, есть повод для беспокойства, что "закидают тухлыми яйцами"?
|
Обиду на нас затаили :dirol:
|
На зеркало неча пинать, коли рожа крива.
Пусть сначала разберутся с окраской с трещинами, а потом пальцы растопыривают. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Интересно, а насколько "заметно" вырастет цена??? А технологии покраски остались те же??? КБ у себя на складе случайно не хочет выдерживать модели перед продажей пару месяцев, до выявления паутины по покраске??? И только потом пускать в продажу нормальные экземпляры...))))
|
Цитата:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=2109565&postcount=351 |
C соседнего форума - Павел-Pauling:
Цитата:
|
Такс.... теперь вопрос цены...
3-4 тысячи не более надеюсь А то заломят щас цену старого вектора штук под 10 и ппц... почешешь репу и пойдешь уговаривать ДИПовцев на такую же, только за 4 тысячи... |
C соседнего форума - Павел-Pauling:
Цитата:
|
фото оригинала бы совместить. что-то не хватает для полноты картины.
|
Я не знаю ничего .. но Мне нравиться !
|
Цитата:
|
а фото зачем убрали ?
|
Цитата:
|
Цитата:
ПС: Было бы странно, если бы ты узнал в нем Икаруса. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Вот что мне тоже не понравилось. Коллега амиго подсказал.
|
Вложений: 3
с соседнего форума........
|
Вложений: 4
..
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Вложений: 1
юбка от нижней кромки крышки моторного отсека до низа должна быть миллиметров на пять длиннее.
сообщение ДАН.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Можно я выскажу своё мнение,основанное на показанных фотографиях:
Первое,это первая промышленная модель ЛАЗ 699р.Конечно потом с большой степенью вероятности его выпустит СОВА,но пока она первая(ну и как следствие,ему как первому многое прощается,а вот вторым,если они конечно же будут в той же ценовой категории нет). Второе,уж очень убого,хоть и отдельными деталями сделаны,повторители поворотов и подфарники на морде.Ну режит глаз ей богу. Третье мне кажеться,что ЛАЗ низковато сидит,надо его поднять,на 1,5 миллиметра,будет естественней выглядеть. А в целом очень понравился,какой салон,сиденья,колёсные диски,да много чего красивого в нём есть, как появиться у нас в эстонии возьму обязательно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
мне все понравилось,кроме переда...
|
Вложений: 4
Скоро в продаже http://www.classicbus.ru/news/detail.php?ID=179
|
Поступило предложение от КБ о приобретении модели автобуса ЛАЗ-699Р по льготной цене 2 900 руб.Розничная цена 3 100 руб.Акция продлится до 29 ноября.
|
Цитата:
|
Цитата:
Или второе издание "исправленное и дополненное" правильной решеткой, подфарниками и колесами поменьше... Лично я пока пас. Нафиг те же "грабли". :dirol: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я заказал себе сегодня. Приедет,посмотрим что можно подделать,доработать.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot