Конверсии и переделки от Bender-x100
 

Я думаю, большинство пользователей меня уже знают, как обитателя "синего" и "зеленого" дружественных форумов.
Скидывая свои работы в соотв. темы, получил упрек, мол, хватит засорять своими фотографиями наши темы, или что-то в этом роде.
Вообщем буду здесь показывать свои процессы и готовые модели.

Сейчас в работе куча моделей, но из-за неминиуемо приближающейся сессии, собрать пока что не могу.
А так, вот что имеем на данный момент.

С открытием темы!Удачи!

Вот кстати, доработка двухдневной давности.

МАЗ-500А
Машина Минской области; мне более приятна белая решетка на голубой кабине, так и сделал; немного подкрасил салон - дверные карты серым, сиденья коричневые; двигатель и кпп - в серый, выхлопная - в серебро.

МАЗ-5335
Машина Минская; для некоторого отличия от базовой модели и для контраста покрасил радиаторную решетку в черный; так же в черный - колесные арки и подножки кабины, брызговики над колесами заднего моста, топливный бак; подкрашены элементы днища.

Замечательные доработки, супер :good!!!

Здесь конечно публика более доброжелательная и звездной болезнью никто не страдает)))
Отличное начало!

Очень даже не плохо получилось!Простенько,но живенько!

Еще одна не особо давняя переделочка - ВАЗ-2103 цвета Сафари.

Чтобы изменить ядовитый зеленый цвет у "трёшки", было принято решение перекрасить её. Цвет - Сафари.

Машина Минская, восстановлены уплотнители, выделены элементы днища, боковой молдинг и порожек сделан полоской металлоскотча, арки - серебрянка (металлоскотч не лег), восстановлен задний шильдик Жигули, фонари разделены на красный и оранжевый.
Вместе с IST'ом.

Друзья, если я буду скидывать сюда все работы свои, с самого начала, будет вам интересно?
Начал заниматься лет 5-6 назад (сейчас мне 20 лет), всего через мои руки прошло около 150 моделей (в том числе киты, доработки, конверсии и первые опыты).
Ну так что, заняться демонстрацией. Жду вашего решения ;-)

Bender-x100, я не знаток и не мастер, руками могу только машину водить, да по дереву слегка на даче ))
Но мне кажется, что 100% было бы интересно видеть те работы, которые Вы сами считаете значимыми в смысле собственного становления, а также сложности и красоты модели. Лично мне наиболее приятны были бы ретро-модели, если они к Вас есть. В добрый час!

Скидывай все, видел твои сообщения на других ресурсах и удивлен тем, что тебе сказали "хватит засорять"... Или может там есть другие причины, ну да и ладно...

Выкладывай что хочешь, других не надо спрашивать, тема твоих работ и только. Так что вэлкам )))

А почему бы и нет?Конечно надо выкладывать.

Конечно надо показать свои работы!Очень интересно!

УАЗ-3163 Патриот в серебре.
Салон в серых тонах, оттенки по схеме.
Машина Питерская; на лобовом стекле обозначена солнцезащитная полоса; на фарах обозначены поворотники; передний и задний бампера с расширителями арок окрашены черным цветом; в соответствии с ГОСТом тонированы задние стекла и люк; колеса доработаны; кожух запаски двусоставный, основание - черный, крышка - серебро; на донышке обозначены агрегаты и выхлопная система.

Ну и правильно, нечего сорить на "авторитетном" форуме всякой чепухой! Дай КОЛЛЕКЦИОНЕРАМ спокойно обсуждать подтеки клея на автолегендах и рассматривать миллиарды однообразных фотографий с новой АНС.

Я видать не правильно выразился. Мне на Скейлфоруме, то есть здесь, в ЛС пришел как я понял упрек. От кого, говорить не стану. Но тот человек сказал, что хватит постить свои АЛки (или около этих слов что-то). Поэтому решил, что все покажу здесь и сильно распростроняться не буду. Тем более, чувствуется мне, раздел довольно живой и его очень часто просматривают местные завсегдатаи.. :-)

Subaru Forester 2007 из журнальной серии ПММ
Салон по схеме, цвет - серый, вставки выделены разными оттенками.
Цвет кузова - серебро с зелено-голубым оттенком (опал); задние тонированы; дырки от мигалок и антенны заделаны; бампера и бортовые накладки - серый; восстановлены шильдики и логотип "Субару" сзади; донышко перекрасил в черный; обозначил выхлопную систему; машина из Мурманска.

Друзья, а можно я в этой теме буду так же спрашивать помощи? :)
Вообщем история такая, купил тамиевский пластик 0,5 и 0,75 (в упаковке по 4 листа), немного профилей. Хм.. Сижу и думаю, зачем я все это сделал о_О
А тут опять всплыла идея - хочу сделать что-то с нуля. За целую модель браться пока не буду. А вот над надстройкой я бы поработал.
Очень нравятся бункеровозы на базах ЗИЛов 130/4331. Но кроме фоток ничего не могу найти.
Отсюда просьба, может кто располагает чертежами этого агрегатика? :)

К гению гидравлики нашему обратись - Славику, он же leo-woikin! Он как раз такой делал!

Может пригодится?

Отличное изображение, но все же некоторых размеров, кажется, не хватает.
Огромное спасибо за помощь! Надо попробовать отрисовать "составляющие" бункера.
А потом перенесу на пластик :)

МАЗ-205 SSM лёгкая доработка и покраска
 

Решил, что расцветки ССМовских МАЗов, ну никак не вяжутся с образом самой машины.
Один рыжий, второй попугайский Мосгортрансовский.
Перекрасил. Сине-зеленая KUDO'вская Мурена.
Удалось исправить перекос кузова в правую сторону вниз относительно кабины, а так же смещение его, кузова вправо. Номера Иркутские образца 1946 года взяты из к/ф "Люди на мосту" (1959 год) - о строительстве моста через реку в Сибири.
Окрашена приборка и дверные карты в цвет кабины в салоне; наконечник выхлопной вывел все таки наружу, направление выхлопа в угол под колесо; задний номер перенесен с левой стороны на надрамник, как в кадре из фильма. Диски проклеил цианокрилатом, буду наблюдать за их поведением.

Ребят, а я к вам снова с просьбой о помощи.
Сегодня был в Ашане, прошелся по игрушкам. Наткнулся на довольно интересную Бураговскую серию, спортивные машинки (были еще Абарт 500, Поршик, Ламбо).
Больше всего мне понравился Абартик Гранд Пунто 2000, да тем более за такую-то цену (87 рублей).
Понравится-то понравился, но вот теперь думаю, а вообще такая раскраска модели имеет оригинальный прототип? Планировал антенки добавить, доработать колеса, салон и повесить бортовой номер на двери и крышу. Но что-то четкого ответа о прототипе модели я не нашел...
Выручайте!
Заранее спасибо :)

Кое что нашел. Может пригодится

Была такая раскраска у этой малютки. Одна из многих, но была.

То же нашел пару фото.

Есть и без номера.

Попробовал отрисовать в CorelDraw типа раверточки.
Отпечатаю, переведу на пластик. Похоже? :-) Вроде все по размерам.

А можно я вам покажу свою самую-самую первую конверсию?
Ей уже лет 6, точно не помню, может быть 2008 года она.
Взял попилить ради интереса Автотаймовскую Чайку ГАЗ-13.
Ох и сложно было, сам, ничего не зная, без материалов и опыта.
Немного о процессе: крышу пилил полотном от ножовки по металлу, даже крышу в передней ее части; стойки ровнял натфилями; салон? - тоже весело, страпонтены уничтожил паяльником, вставил пластик, покрыл бархатом, красил кисточками автомобильной эмалью; тент - додумал отлить копию от какого-то старенького Форда, лил в пластилин эпоксидный клей; антенны вообще тихий ужас; форточки из пластика от CD-бокса. Правда покраска, не кисточками, а все как положено - из баллона, автоэмаль Eurocolor.
Вот такая вот она первая конверсия. Стоит на полочке, как дорогая моей памяти. За все ее время пребывания в коллекции претерпела некоторые изменения (см. последнее фото)

Первая,она и есть первая!В памяти останется навсегда!

Вчера смотрел я на свои КрАЗики. Думаю: "А ведь доработать то их раз-два и все!"
В итоге, рыжий самосвал получил бежевую кабину от бортового. Зеленый был просто доработан.
Ну и бортовому, с которого была содрана кабина решил немного марафету навести. Рыжая кабина с рыжим бортом как-то не вяжется все же. Ну и еще немножко 2108 начал собирать...

А у меня перекрас КрАЗика. Может быть вам и непривычно видеть его чистюлей, но мне нравится.
Вот что было сделано по этой модели (если вы помните, родная кабина перекочевала на самосвал, у бортового в распоряжении оказалась рыжая). Итак:
-цвет кабины бежевый;
-дудка перекочевала с бортового зеленого, так как решил, что военному, вроде как она и не нужна;
-радиатор посеребрен;
-восстановлены эмблема "КрАЗ" и флажок на носу капота;
-машина Полтавская по серии номера ГОСТа 1958 года;
-салон, баки, ящик, крепежи запасок перекрашены в цвет кабины;
-задний номер установлен под левый фонарь.

Так же хочется похвалиться контрастами бежевых кабин и морковных кузовов моих КрАЗов, которые не были предложены SSM'ом

А я дальше начал чо-то чудить :)
В общем вот: сегодня приобрел спецвыпуск Польских легенд. Сначала у нее куда-то убежали декали с мигалкой. Потом откуда-то прибежал цветной салон... :)

Была Нюша дорожная, стала Нюша гражданская :)

Крайние доводки...

И опять мои ваяния.
Переделка АНСовского номера с Волгой ГАЗ-22. Из медицинской в... вы не поверите!... в медицинскую! :)

Ну еще немножечко. ГАЗ-22Д и огражданивание Аудюшки из серии ПММ.

По просьбе товарища сделал ему небольшую доработку этого малогабаритного автомобиля, сертифицированную. Далее модель отправится в бокс.

Конвейер в работе. Довел одну...Сразу три перекрасил.
Еще три стоят ждут сборки (уже готовы, надо собрать и довести дристочки). Вот...
1. Ситроенка (перекрас из ПММ) под заказ.
2. Мерседес а-ля Высоцкий.
3. Голубенькая Волжанка, так же из ПММ.
Делается практически все на коленках, зато вроде на выходе конфетками все получаются :)

Очередные мои доводки :)
ГАЗ-21УС (типа антрацит) это переделка из АЛл.
ГАЗ-21Р серо-голубая - перекрас ПММ.
Семейное фото и доработка Ситроена :)