Конверсии и доработки Мишки-Карася
 

Приветствую всех в своей теме о конверсиях!
~

УАЗ-450А со следами эксплуатации(1)
 

Итак,моя первая работа.:Oops
УАЗ-450А со следами эксплуатации
В качестве донора - "Автомобиль на службе". Покрашен салон, нанесена "ржавчина" и "пыль".

Что ж, не дурно! Только руль покрась обратно в чёрный и стекла жесткой кистью, либо ватной палочкой терани, так чтоб налет остался только по краям! На мой скромный взгляд, ты лидируешь среди вашей троицы!)

ОК,сделаю.
Среди какой троицы?Кто ещё кроме меня?

Ну как же? А дружбаны твои? Данила да Егор?

С почином!

Вот она, философия жизни... :yes
Теперь будет дружеское соперничество:haha

Я не про Данилу сейчас. Мы с тобой теперь будем совершенствоваться в качестве, глядя друг на друга. И это замечательно! :yes

Классный УАЗюкал. Жаль "дворники" не работают, а если в рейс?

Я его делал типа "стоящий где-нибудь на заднем дворе больницы".да и такие УАЗ-ы сейчас в рейсах не используются!

Скорее, где-то в гараже или в пункте приема металлолома. Из больницы его уже лет 20 как списали.

В таком случае убери ужасные игрушечные дворники, "разбей" одно стекло, второе закрой имитацие фанерки, ну и еще что нибудь сам придумай! В визиринге мелочи решают все! Суть везиринга не в том, что бы выглядело, как будто моделька постарела, а именно в том что перед зрителем настоящая машина! Меня удивляет, когда взрослые люди, мастера выставляют на продажу "застаренную" модель, но при этом на ней оставляют родные толстенные пластмассовае дворники, зеркала и облой на запчастях! Часто такое встречается на 130х от Автоистории! Ты можешь убить уйму времени на нанесение следов эксплуатации, но весь вид испортят не замененные зеркала или толстенный черенок от лопаты или облой на дисках колес! Я абсолютно уверен и всегда об этом говорю: "Мелочи решают все!" Успехов!
П.С. Но и ты и твой наставник))) определенно на верном пути!:yes Могу сказать точно мои первые попытки, при чем в более зрелом возрасте, были гораздо хуже чем ваши с Егором! Можешь это посмотреть в моей теме "Мои труды".)))

Не плохое начало. Дерзай! :good

Ну если нет такой возможности, то просто удали их! Все равно он у тебя типа заброшенный!

Вмешаюсь в вашу дискуссию.
Дворники можно сделать из проволочки тонкой из прутика от щетки,да много из чего....
Да и носилки наверное давно бы вытащили,раз стоит давно,но это лично мое мнение.

Номер нужен сзади. Спереди типа оторвали.
Знаешь как делать?

Ну давайте тут еще пись...ой..пигментами мериться.:Кофе::Паравозик:

Москвич(АЗЛК)-2140 1982г.(2)
 

Это,конечно не модель со следами эксплуатации,да и конверсией назвать не могу никак.Я образно(в своём понимании) это направление называю ICV-стикой(в моём понимании-иквистика,назвал по модельной мастерской ICV-models(Санкт-Петербург),которая занимается изготовлением моделей,с высочайшим уровнем доработки).Если кто знает,как направление доработок называется-то прошу сказать мне,я отредактирую сообщение.
Моя первая доработка.
Одним словом,доработанный Москвич(АЗЛК)-2140 1982г.
Донор-Автолегенды СССР №27(16/02/2010)
Салон-краска акриловая Звезда+матовый лак от mr.Hobby.Хоть лак и матовый,но эффект как от полуматового!
Номера-через сайт,потом на принтер и на свой ,,бутерброд"-слой тонкого картона+2 слоя фольги+слой тонкого картона.Это касается только переднего номера.Ранее был другой номер,но как выяснилось,такого в реальности быть не могло и я переделал.
Дворники-фототравление "Петроградъ".Не хочу делать,своего рода рекламу-но ПЕТРОГРАДЪ-овское фототравление просто супер!
Приборная панель-смесь "Звёзд": "Вишнёвый №28","Тёмно-коричневый №38","Ржавчина №10".
Ну вот вроде бы и всё.

Почему салон в машине разных цветов? Обычно весь кожзам был одного цвета. Сама вставка с приборами должна быть чёрной, а у тебя почему то серая.

ЗИЛ-130 со следами эксплуатации(3)
 

ЗИЛ-130 со следами эксплуатации
/\

Для начала не плохо. Единственное конечно это уж сильно ржавый, но это нормально в начале пути визиринга, по себе знаю!)
На что обратить внимание: кузов внутри всегда ушатаней чем снаружи, а у тебя он даже смывкой не пройден.Ржавчина смотриться натуральней, когда имеет несколько оттенков. Девственно чистые предметы в кузове в реальной жизни и могут иметь место, но на композиции они смотрятся диссонирующе!

Благодарю за совет!

это где надо эксплуатировать автомобиль, чтобы он так заржавел?))) или его собрали из запчастей взятых с хранилища зараженной техники под Припятью

многие коллекционеры конверсионщики "углубились" в модели со следами эксплуатации.Хочется по больше видеть так сказать "игрушечных" моделей машин,без следов ржавчины-как с конвейера, с красивым глянцем морской волны кабины.:yes

Одну такую(без ржавчины и т.д.) я и делаю сейчас.Не вижу смысла показывать конверсию "в ходе работы"

ГАЗ-М21И "Волга" со следами эксплуатации(4)
 

Всем привет!И сразу к делу.
4-ая по счёту моя конверсия и 3-я модель со следами эксплуатации.
Итак, ГАЗ-М21И "Волга" со следами эксплуатации.
Более подробно.
Возможно,кто-то поинтересуется-почему именно бирюзового цвета.Отвечаю:когда был маленьким,рядом с домом моих родственников в Питере стояла именно такая "Волга"(именно такого цвета и ржавая).Она меня очень привлекла тогда,но в 2010 году она исчезла.Подробнее об этом:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...93&postcount=1
Донор-НАП.Кстати,это первая модель НАПа(появилась в продаже в апреле 2010).Немного погнутые стойки-заводской брак,хотя и в тему:)
Салон.Хоть у 21-х "Волг" от НАПа салон простенький(причём чрезвычайно!),но я помню слова Дениса:
и добавил покрывало на сиденье,состарил его, "заржавил" номера, добавил уплотнители и попытался изобразить следы работы дворников,добавил висящую на проводе фару.По скольку реальный прототип я видел в Санкт-Петербурге- то и номер ленинградский( Ш 3182 ЛД).
Также хотелось сказать про фото.Дело в том,что на форуме часто об этом говорится,особенно в последнее время.Я об этом задумался,и в этот раз решил использовать настольную лампу.Не накаливания!Лампочкам накаливания я нашёл другое применение,со временем покажу и на форуме.Моё мнение-Плохая или относительно плохая фотография может изменить или вообще испортить впечатление о модели.

Фара на проводе
 

Расскажу поподробнее,как сделал,может,пригодится кому-нибудь:)
Может,это уже где-то было,но я как-то сам додумался.Додумался(или придумал,сложно сказать) ещё в декабре 2015.
Тогда я сделал так:
1.Расковырял ненужный электрический провод и достал оттуда медные проволки.
2.Смотал их между собой
3.Разбавил в воде краску акриловую "Звезда" мастер-акрил 63 хромированное серебро(сейчас Звездой не пользуюсь) и положил смотанный провод на полчаса.
4.Замочил его в смывке ZIP-Market "Ржавчина" и,держа за кончик плоскогубцами высушил при помощи фена
5.(Тоже в плоскогубцах) покрыл матовым лаком Tamiya TS-80.
Тогда и провод каким-то серебряным получился)))
С чёрным(для "Волги" М21И) всё проще-покрасил Тамией Х-1,оставил сохнуть,вставил в фару.
Вот как-то так

Да за что ж ее так???? :shok:shok:shok Даже в "музее" Красинца такие вряд ли найдутся.
Похоже, пора депутатам нашим идею подкинуть о введении в УК РФ статьи "О жестоком отношении к масштабным моделям автомобилей"! :viannen_102:

У нее самой аж глаза вылезли... :haha

А по моему очень даже не плохо сделанно! Тем более она скоро должна встать на диорамку! Я правильно понял Михаил?

Правильно ,я хочу диорамку сделать.

ИЖ-2126 "Ода"(5)
 

ИЖ-2126 "Ода" образца 1990-1999.
ИЖ Ода- мой любимый автомобиль.Из отечественных автомобилей он мне нравится(и нравился) больше всех.Не знаю,почему.
Теперь о самой модели.Донор- Автолегенды СССР №60.Поставил гос.номер,Московская область,восстановил табличку "ИЖ" спереди,прокрасил дверные проёмы и лючок бензобака чёрной смывкой,покрасил задние фонари и салон.Дворники-фототравление+чёрная краска(латунный цвет дворников ИЖу не идёт).Резина на колёсах харьковская.
Продолжение следует,но это уже другая история.

Если это действительно Ода, то нужно обесцвечивать поворотники в блок-фарах, прорисовывая оранжевую лампочку. Ну и табличку под задний ГРЗ, я бы срезал, утопив сам номер глубже под кромку багажника. Не пойму, что за цвет? Баклажан? Красил я один из своих ИЖачков баклажаном, но он темнее выглядит..

Спасибо за отзыв!
Это не баклажан.Это тёмно-фиолетовая краска.Хотел красить в тёмно-синий,но не получилось.
Сделаю.
То есть,если поворотники оранжевые,то это не Ода,а Орбита?
Я делал как на этом фото-

Думаю, что да. Ну либо это уже творчество автовладельца, т.к. вряд ли Орбиты могли быть таких цветов, скорее желтенькие, беленькие или такие как в АЛ - оливковые.

Вот так?

ВАЗ-1111 "Ока" фиолетовая(6)
 

ВАЗ-1111 "Ока".
Такой же цвет,что и у ИЖевской "Оды" .
Питерские номера,фототравление(эмблема-лодочка,шильдик "Ока" сзади(между левым задним фонарём и замком багажника),покрашен салон и задние фонари.

Красиво! Но цвет портит все. Покрасить бы ее в серый или голубой, и будет другое дело.:yes

Автомобили "Ока" фиолетового цвета тоже были.Фото внизу.
Синяя ока тоже будет,но это уже очередная "другая история"...