Хот-роды и другая экзотика.
 

По просьбе коллег, созрел открыть новую тему, посвященную хот-родам. Чтобы тема не заглохла по завершении этих занятных моделей, которых у меня не очень много, предусмотрено продолжение в виде всякой экзотики на колёсиках. Надеюсь, вам понравится!
С уважением, Анатолий.

Идея описана в романе Эриха Марии Ремарка "Три товарища" (1936 г.). Первые хот-роды появились в послевоенной Америке на фоне нехватки и дороговизны новых автомобилей, из-за того, что с 1942 года вся промышленность работала на оборонку. А иметь свои колеса хотелось очень и очень многим. В то же время, огромное количество довоенных автомобилей стояло по гаражам и свалкам в отсутствии запчастей. Реанимацией автохлама занялись технически подкованные дембеля американской армии. Запчасти, прежде всего двигатели и коробки, вполне официально, нашлись у военных, на складах запчастей и стоянках списанной военной техники. Совместив кузов и шасси старенького Фордика с мотором грузовика или даже танка (на некоторых стояли вполне автомобильные Cadillac V8), и получали хот-род - пришпоренного жеребца с избыточной мощностью. И пусть большой мотор не помещался под капотом, без капота было даже круче. А зачем глушитель, поедающий л.с.? Когда грохочущие самодельные дорожные монстры реально поехали, пришло время подумать и об их эстетике - полированных моторах, выхлопных трубах, сверкающих колесных дисках и лакированных кузовах ярких расцветок, украшенных всполохами огня и прочими высокохудожественными изысками.
С наступлением всеамериканского автомобильного благополучия, хот-родинг не помер, а стал национальной забавой, подхваченной частным бизнесом. С профильными журналами, магазинами, множеством выставок и соревнований. И народ при деле - занимается техническим творчеством. Теперь почти все необходимое для строительства хот-рода собственной конструкции можно выбрать по каталогу. Но обычно, как и раньше, процесс все равно начинается с поиска подходящего кузова, т.е. со свалки.

Это было общее вступление. :yes

Супер, вот это тема будет. Предвкушаю. Обожаю хот-роды. Анатолий давай жги. :yahoo::yahoo::yahoo::yahoo::yahoo:

Наиболее доступными и пригодными для превращения в классический хот-род были небольшие 2-х дверные авто типа этого

'32 Ford Coupe

http://www.kolobok.us/smiles/madhous...ome_senile.gifМодель представляет StreetRod - машину, пригодную для ежедневной езды по их дорогам общего пользования. Собрана мною из простого КИТа (около 50 деталей, красить ничего не надо) в незапамятные времена. Со сборкой какие-то проблемы были, но я их уже не помню. Производителя КИТа тоже, но совершенно точно, аналогичная готовая модель была от Universal Hobbies. На волне доработок АЛАНСов, фордик был частично разобран для покраски салона, и собран снова. 1/43.

Universal Hobbies
 

'32 Ford Pick-up

Пара пикапов, один из которых снова "уличный", а второй - для гонок, боевой. Видно, что в жизни боевой получался из уличного путем снятия всего лишнего (капота, фар, бамперов, крыльев).

Universal Hobbies
 

Ага, будем! http://www.kolobok.us/smiles/standart/dance4.gif

'32 Ford Roadster

Отличается от собратьев низкими фарами, двигателем, выхлопом и понтовыми дисками.
Зы! Очень похож на твою картинку, Игорь!

Супер, интересные такие модельки-пепелацы. :yahoo: :to become senile:good:good:good

Да, тема занятная, однако)

Поздравляю с новой темой!
Я тоже очень люблю хот- роды и кастомы!
Буду следить за развитием!

Я такой переделал не много в классический родстер.

Это testors похоже.

Анатолий если ты не возражаешь? Выставка в New Jersey. Представлено много классных моделей хот-родов https://www.youtube.com/watch?v=JbIQDFCHm1Ahttps://www.youtube.com/watch?v=8XkZTGoeHS4&t=41s

Не возражаю, конечно! Очень интересно, но...
А в каком масштабе всё это великолепие? Имею ощущение, что размерчик сильно не наш! http://www.kolobok.us/smiles/personal/new_russian.gif Увы! http://www.kolobok.us/smiles/standart/sorry2.gif
Однако, кое что из мелькнувшего, вполне подходящее, имеем! И покажем!http://www.kolobok.us/smiles/standart/yes.gif

А зачем? http://www.kolobok.us/smiles/standar...one-s_head.gif Хот-роды в нашем масштабе так редки, что их можно было бы как исчезающий вид внести в "Красную книгу моделей 1/43", если бы она существовала. Так что беречь их надо!http://www.kolobok.us/smiles/standart/derisive.gif

Universal Hobbies
 

Хотродеры выясняют отношения на прямой. Стандартная дистанция - 1/4 мили (около 400 м). Старт с места.

'41 Willys Coupe

Гоночный аппарат. При избыточной мощи, на старте машина норовит встать на дыбы (задирает переднюю ось). Для уменьшения этого эффекта, на корме имеются подпружиненые штанги с маленькими колёсиками. А для быстрого торможения используют парашют.

Universal Hobbies
 

'49 Mercury

Custom car, видимо, т.е. хозяин творчески переосмыслил внешний вид. В данном случае не очень радикально. Опознать хот-род можно по языкам пламени, "пожирающим" машину и по грилю а-ля Бьюик. Ну и под капотом, наверное, чего нибудь блестящее и более мощное, чем родной V8...
http://www.kolobok.us/smiles/madhous...ome_senile.gif Очень аккуратная и приятная модель. Радует и полная рядомстоябельность с Миничампсом. http://www.kolobok.us/smiles/standart/good2.gif

Отличные хотроды!!! :good:good:good

HOT WHEELS
 

В 1999 году, т.е. достаточно давно, HOT WHEELS сподобились на небольшую HOT ROD серию нашего размерчика... При нонешних коллекционерских запросах эти модели толстовато-примитивны до игрушечности, а по мне, так они душевны http://www.kolobok.us/smiles/standart/pleasantry.gif на все времена! :yes

И снова '32 Ford Coupe, однако, более злобного вида - здоровенный двигатель аж с двумя нагнетателями,прямой выхлоп, усиленная рама, огромные задние катки - "настоящее привидение с мотором, жуткое, но симпатичное!"(с) :good

HOT WHEELS
 

'53 Studebaker

Fanny Car - чисто гоночный аппарат - драгстер с обтекателем, стилизованным в данном случае под кузов Студебекер Старлайнер. Модель уникальна в том плане, что вряд ли кто-то ещё сделает такое именно с этим кузовом. :good

Анатолий, очень душевные хотики. С нетерпением жду продолжения. :to become senile:good:good:good:good:good

HOT WHEELS
 

'55 Ford

Развозной фургон тоже может быть хот-родом, особенно если его хозяин - Джо владеет профильным магазином. :good

Custom car

HOT WHEELS
 

'71 Plymouth GTX

Природный масклкар. За хот-род говорят только большие и широкие задние колеса.
http://www.kolobok.us/smiles/madhous...ome_senile.gif Модель интересна открытым на капоте воздухозаборником, через который виден двигатель - не иначе как 426 HEMI в 425 л.с. :good

Анатолий, отличная тема и отличная серия у Hot Wheels!!! :yahoo::good

чего там у мужичка в бутылке то?
бутыль со сметаной или с метанолом (NOS)?))

top fuel будет?

Мой постоянный помощник - Федор не расстается с батоном и бутылкой кефира. :yes

CORGI TOYS
 

А ещё раньше, в 1971, моделями драгстеров разродилась другая уважаемая фирма - CORGI TOYS. У меня есть всего несколько штук.

Ford Mustang ‘Organ Grinder’ Dragster

Моделька досталась мне сильно поиграной, родные наклейки отсутствовали, поэтому я налепил то, что было под рукой.

CORGI TOYS
 

Santa Pod ‘Gloworm’ Dragster

Главная фишка - при нажатии на передний бампер, кузов поднимается. Эту функцию пришлось восстанавливать. Основной сложностью стал подбор пружины правильной жёсткости. Интересно было поковыряться и очень приятно, что всё получилось! :yahoo: :good

Santa Pod ‘Gloworm’ Dragster
ух ты! ну наконец то я ее увидел, моя любимая модель в школьные годы.
А коробки нету? моя в коробочке была, новенькая.

Ford Mustang ‘Organ Grinder’ Dragster
блин, страница открылась на форд капри... а эту то я сперва не увидел! И эта была. Мои любимицы, эх спасибо за ностальжи!)

На счет редкости это да,согласен.Но у меня просто есть на подобии,и черный был взят
именно под передел.Вот еще бы на полку от universal hobbies coupe но их днем с огнем не сыщешь.

CORGI TOYS
 

Ison Bros. ‘Wild Honey’ Dragster

Самая забавная штуковина. Прототип, а он есть (!) имел движок от Ягуара, упакованный под кузов малюсенького Остина. :shok

Да пжалста! А в плане коробочек я не фанат, т.е. старые редкие вещи и без коробочек беру.

‘Wild Honey’ - интересно почему дикий мед?
на бешенную пчелу больше похоже!)

Так бешенные пчелы приносят бешенный мед, а в англии его называют дикий. Как то так. )))

Что тут сказать, артефакты, очень хороши. :good:good:good:good:good

http://www.kolobok.us/smiles/madhous...astic_hand.gif

Но хочется чего-нибудь посвежее? Щас наваяем!

Greenlight
 

Не знающий преград герой "Форсажа" -

DOM'S 1970 DODGE CHARGER R/T

Аккуратная сборка при довольно скромной деталировке. В целом, очень приятная моделина! :good

Классика маслкаров. :yes:to become senile

На моем утеряна защелка бампер . Краска была в таком состоянии что перекрашивал , полосы делал с авиа декалей ! Да как давно это было еще школьником !

Minichamps
 

Единственным хот-родом, правда в нескольких окрасках, отметился Minichamps, назвав свою модель без затей, просто:

AMERICAN HOT ROD

Мне понравился вариант "KÄRCHER Yellow Car". :good Реальный автомобиль показывали в рекламе Кёрхера. :yes

AUTO ART
 

Пара моделей из фильма "Безумный Макс 2" в наборе Mad Max 2: The Road Warrior

Interceptor

"Перехватчик" - автомобиль Макса. Правильнее было бы называть машину «Специальный Преследователь» (Pursuit Special), но по русски это звучит коряво, поэтому пусть будет "Перехватчик". Первый фильм о Безумном Максе был низко бюджетным, а специально изготовленный из Ford Falcon XB 351 G (1973) Перехватчик - самым дорогим авто реквизитом. Он единственный отлично ездил и реально здорово звучал. Практически все остальные тачки были со свалки. Когда работа над фильмом закончилась, а его триумф никому даже не снился (фильм долгое время удерживал рекорд в Книге рекордов Гиннесса по наивысшему соотношению прибыли и бюджета), Перехватчик был продан, чтобы хоть как-то покрыть расходы на съемки. Через 12 лет режиссёр Джордж Миллер нашел и выкупил машину для второго фильма, благо теперь денег было достаточно. Перехватчик получил "новый" интерьер а ля "разруха" и пару бутафорских баков на корму. А зрители снова балдели от специфического звука его движка с механическим нагнетателем. По сценарию Перехватчик разбился и сгорел. Долгое время сохранялась интрига: а так ли это? Оказалось, что автомобиль Макса не был уничтожен во время съёмок (разбили специально сделанную копию) и сейчас находится в музее.
:to become senile Отличная деталировка в том числе интерьера и багажного отсека. На днище присутствует даже имитация заряда, которым машина была заминирована. :good Однако, есть и ложка дёгтя - таким новеньким и блестящим Перехватчик просто не мог быть никогда! Позже вышел "припыленный" вариант этого набора, но заморачиваться с обменом не стал.

AUTO ART
 

Вторая модель набора

Enemy Car- автомобиль одного из противников Макса, когда-то был мирным Ford Landau.
to become senile Модель богато украшена черепушками (на капоте, боках и даже на ручке КПП). И тоже неправильно блестит.