|
LEXUS IS F
Вложений: 12
Начну с японца: LEXUS IS F
о самом авто: Двигатель. Lexus IS F оснащается мотором Toyota/Lexus 2UR-GSE 8 цилиндровый V-образный с углом развала цилиндров 90 градусов он имеет рабочий объём 4969 см куб (диаметр цилиндра 94,0 мм, ход поршня 89,5 мм) и развивает мощность 423 лс (311 кВт) (или 415 лс (309,5 кВт в зависимости от рынка сбыта модели — США, Европа или Япония) при 6000 об/мин и крутящий момент 505 Нм при 5200 об/мин Мотор оснащен системой впрыска direct injection, и системами Dual VVT-i и VVT-iE в газораспределительном механизме. Трансмисия. На автомобиле установлена 8-и скоростная автоматическая КПП Sport Direct Shift (SPDS), с возможностью ручного переключения. Скорость переключения передач в ручном режим составляет 100 миллисекунд (0,1 сек) Шасси. Подвеска всех колес независимая. Передняя - MacPherson, задняя - многорычажная. Рулевое управление реечное.Передаточное число 13.6:1 На автомобиле установлена система стабилизации Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM). С 2010 года устанавливается дифференциал LSD (Limited Slip Differential) Torsen Тормозная система. Тормоза всех колес — дисковые, вентилируемые Bremdo, 6-и поршневые спереди и 2-х поршневые сзади, с установленной системой ABS Колеса. На 19 дюймовые алюминиевые диски BBS установлена резина Michelin Pilot Sport размерностью 225/40ZR-19 спереди и 255/35ZR-19 сзади Автоспорт. Специально подготовленная версия Lexus IS F участвовала в гонках на выносливость VLN немецкого автоклуба ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) проводимых на трассе Нюрбургринг (точнее так называемый Старый Нюрбургринг — Нордшляйфе протяженностью боле 20 километров), где была заявлена в классе SP8 командой Gazoo Racing. В 2009 в 4-х часовой гонке экипаж пришел к финишу 2-м после Lexus LF-A, мощного спортивного купе выпущенного ограниченной серией. В том же году 24-х часовой гонке команда пришла 3-ей в своем классе. В 2010 году экипаж пришел к финишу 4-м в своём классе. Тип кузова:-----------------------------Седан Длина:----------------------------------4585 мм Ширина:---------------------------------1800 мм Высота:----------------------------------1425 мм Модельный год:--------------------------2006 Количество дверей:----------------------4 Количество мест:------------------------5 Привод:----------------------------------Задний Число цилиндров / расположение:-------8/V-образный Мощность двигателя л.с / оборотах:-----423/6600 Рабочий объем двигателя:---------------4969 см³ Крутящий момент / оборотах:------------505/5200 Вид топлива:-----------------------------АИ-95 Объем топливного бака:------------------65 литров Время разгона до 100 км/ч:--------------4.8 сек Максимальная скорость:-----------------270 км/ч Расход топлива в городском цикле:------16.8 литров на 100 км Расход топлива на трассе:---------------8.3 литров на 100 км Расход топлива - смешанный цикл:------11.4 литров на 100 км Тип коробки передач:-------------------Автомат Снаряженная масса:---------------------1700 кг Полная масса:---------------------------2120 кг Объем багажника:------------------------378 литров Размер шин-------------------------------225/40R19 перед – 255/35R19 зад |
№1
Вложений: 13
LEXUS IS F (J-collection)
|
Ford mustang GT
Вложений: 6
Об авто:
На Североамериканском международном автосалоне в 2004 году Форд представил полностью перепроектированный Мустанг, под кодовым названием «S-197», который был основан на полностью новой платформе D2C. Разработанный под руководством Главного инженера Hau Thai-Tang и дизайнера Sid Ramnarace, внешне Мустанг пятого поколения повторяет Мустанги «фастбэк» конца 1960-ых. Старший вице-президент Форда проекта, J Mays, назвал этот стиль «ретро футуризм» Базовая модель оснащается Фордовским двигателем формата V6 объёмом 4.0 литра с системой газораспределения SOHC, который пришёл на замену 3.8 литровой версии использовавшейся начиная с 2004 года. Новый двигатель выдаёт мощность 210 лошадиных сил при 5300 оборотах в минуту и крутящий момент 325 Ньютон-метров при 3500 оборотах в минуту. Данный двигатель идёт в комплекте со стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач «Tremec T-5». Опционально устанавливается автоматическая пятиступенчатая коробка «5R55S». GT версию Мустанга выделяет 4.6 L SOHC Модульный V8 с 3 клапанами с переменным впрыском, управляющимся с помощью VCT, и выдает 300 hp (224 кВт). У версии 2005 года приблизительное отношение веса к мощности составляет 11.5 фунтов на лошадиную силу. Хотя Мустанг GT комплектуется той же автоматической коробкой передач, что и модель V6, опционально можно установить 5 ступенчатую механическую КП Tremec 3650, с помощью которой можно использовать дополнительную мощность модели GT более рационально. Кузов-------------------------------------------------Купе Количество дверей------------------------------------2 Число мест--------------------------------------------4 Модельный год:----------------------------------------2004 Длина (мм)-------------------------------------------4765 Ширина (мм)------------------------------------------1831 Высота (мм)-------------------------------------------1384 Колесная база (мм)------------------------------------2720 Емкость багажного отделения мин./макс. (л)----------340/340 Емкость топливного бака (л)--------------------------61 Рабочий объем двигателя (см3)-----------------------4601 Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)- ----427/4500 Число цилиндров--------------------------------------8 Число клапанов---------------------------------------24 Тип топлива------------------------------------------Бензин АИ-92 Тип трансмиссии------------------------------------- Механическая Передние тормоза------------------------------------Дисковые Задние тормоза---------------------------------------Дисковые Размер диска-----------------------------------------17 Размер шины------------------------------------------235/35 R17 МассаСобственная масса (кг)-------------------------1600 Максимальная скорость (км/ч)------------------------240 Разгон 0-100 км/ч (с)---------------------------------5.5 |
Очень интересное направление!А суперкары будут?
|
№2
Вложений: 11
Ford Mustang GT (Autoart)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Очень Форд понравился! Красавец! Цвет-шикарный!
|
Цитата:
|
серьезные агрегаты! очень лихо и красиво смотрятся! успехов!
|
шикарное начало) с открытием темы)
|
Интересное новое направление! Сериал " Крутые Тачки..." )))))))
|
Цитата:
|
BMW M3 GTR
Вложений: 5
Количество дверей/мест-------------------------------2/4
Снаряженная масса, кг--------------------------------1495 Полная масса, кг--------------------------------------2020 Максимальная скорость, км/ч-------------------------250 Время разгона с места до 100 км/ч, с------------------5.2 Длина-------------------------------------------------4488 Ширина-----------------------------------------------1757 Высота------------------------------------------------1369 Колесная база-----------------------------------------2725 Колея передняя/задняя--------------------------------1471/1483 Расположение двигателя-------------------------------спереди продольно Рабочий объем, куб.см----------------------------------3264 Степень сжатия----------------------------------------11.5 Число и расположение цилиндров----------------------6 в ряд Число клапанов----------------------------------------24 Мощность, л.с./ об/мин--------------------------------343/7900 Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин---------365/4900 Трансмиссия-------------------------------------------МКПП 6 Привод-------------------------------------------------На задние колеса Размер шин---------------------------------------------225/45-255/40ZR18 |
№3
Вложений: 10
BMW M3 GTR (Kyosho)
|
Классные качественные "агрегаты." Поздравляю!
|
красотища то какая)
|
№4
Вложений: 14
Mersedes-Benz C-Class DTM (2009) G.Paffett (MINICHAMPS)
|
№5
Вложений: 16
BMW Z4 M-coupe
VLN 250 MILES RACE NURBURGRING 2007 (MINICHAMPS) |
Круче только.....яйца. да и то вароные....!!! )))) Настоящие Тачилы..)))
|
Всё просто отлично! И модели, и анатоции к автомобилям!
|
Цитата:
Цитата:
|
№6
Вложений: 16
Porsche 911 GT1 1998 Test car (HPI racing)
|
№7
Вложений: 8
Ford GT и Стиг :) (MINICHAMPS TopGear)
|
Отличные спортсмены , поздравляю !
|
№8
Вложений: 9
Bugatti Veyron 16.4 (AutoArt)
|
Последние суперкары супер. Ждемс продолжения.
|
Отличное пополнение! Ford GT 40 особенно понравился, очень красивая машина!
|
№9
Вложений: 9
Mercedes-Benz McLaren SLR (AutoArt)
|
№10
Вложений: 9
Dodge Viper (AutoArt)
|
Отличная модель. Смотрится как настоящая.
|
№11
Вложений: 9
BMW M6 (Kyosho)
|
//
Саня, великолепные модели! да ты прав эти модели на много интересней, чем журнальные. BMW и Dodge особенно понравились.
как нить и себе такую созьму М6. С/У. |
Великолепные авто!Настоящие суперкары!
Форд GT 40 с фигуркой Стига особенно понравился! Хотя все модели хороши!!! |
№12
Вложений: 10
Nissan Skyline GT-R (Kyosho)
|
№13
Вложений: 7
Ferrari 360 Modena (IXO/Ge Fabbri)
|
брат,твоя коллеция крута!я любовался затаив дыхание!особенно впечатлили гонки(БМВ,Мерседес и Порше) и вайпер!
|
№14
Вложений: 10
Porsche 911 (997) GT3 Cup (AutoArt)
|
№15
Вложений: 10
Aston Martin DBR9 #33 K.Wendlinger - R.Sharp Winner Silverstone 2008 (IXO)
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot