Panopticum F1
 

Закончился 62-й сезон Гран-При Формула-1, скоро стартует 63-й. Сколько их еще впереди? Не знает никто...
Но первый навсегда останется первым.

1950 год
Джузеппе (Нино) Фарина
Farina, Dr. Giuseppe
Alfa Romeo 158 - конструктор Джоакино Коломбо
British Grand Prix, Silverstone, 13.05.1950
№2
Первый в истории поул и первый Гран-При Формула-1 выиграл Джузеппе (Нино) Фарина на автомобиле Альфа-Ромео 158 под номером 2. Созданная в конце 30-х Джоакино Коломбо машина не имела равных. 6 этапов из 6 выиграли на них Фарина и Фанхио.
Фарину относили к числу самых жестких гонщиков. «На трассе он был настоящим мерзавцем. Одному богу известно, о чем он думал за рулем, и какой репутацией пользовался бы в гонках сегодня, когда все стало настолько безопасно!» считал легендарный Стирлинг Мосс. «За рулем он действовал как безумец, – вспоминал Хуан Мануэль Фанхио. – Абсолютно сумасшедший! Причем, не только в гонках, но и на обычных дорогах, что еще хуже. Я предпочитал не садиться в машину, если за рулем был Нино».
Считают, что, именно это в конце концов стоило жизни и самому Фарине. После нескольких аварий в середине пятидесятых он погиб в дорожной аварии на горной дороге, направляясь на съемки, пожалуй лучшего фильма о Формуле-1 "Grand Prix" Джона Франкенхаймера...

Цигель! Цигель ай люлю!!!

Поздравляю с открытием темы и с праздником!

Alfa Romeo 159М "Аlfetta"
 

1951 год
Хуан Мануэль Фанхио
Fangio, Juan Manuel
Alfa Romeo 159М "Аlfetta" - конструктор Джоакино Коломбо
13o Gran Premio de Espana, Pedralbes, 28.10.1951
№22
"Маэстро" - так называли Фанхио современники. Он был истинным героем своего времени.
В сезоне он 1951 он уже полностью доминировал и в команде и на трассах.
Модернизированная "Альфетта" стала еще мощнее мощнее и еще быстрее.
Победив в Швейцарии, Франции и закрепив свой успех в Испании (Альфа Ромео 159М под №22), Фанхио завоевал свой первый титул и второй для команды.

После окончания сезона "Alfa-Romeo" неожиданно объявила об уходе из Формулы-1,
объяснив это тем, что подготовка новой модели, способной соперничать с "Ferrari",
потребует слишком больших капиталовложений.
В 1979 состоялась попытка вернуться в Большие Призы, но это уже другая история...

Сергей наконец-то! жду продолжения!

Первые формульные болиды - красавцы! Отличные модели и подача материала!

..
 

Приветствую!!! очень интересно! похоже пока тема для чемпионов Формулы?

Добро пожаловать на форум. Тема очень интересная.

Очень интересная тема. Красивые болиды :)

С открытием темы!