80 лет московскому троллейбусу
 

15 ноября 1933 года в Москве был запущен первый в СССР троллейбус ЛК-1 по маршруту Белорусский вокзал - окружная ж.д.
Предлагаю вспомнить это событие и поговорить о развитии общественного электротранспорта в СССР, да и по всему миру. Фото моделей и настоящих машин приветствуются!

Событие огромной важности для нашей страны.
Однажды увидел троллейбус весело катящий с опущенными токоприёмниками(рогами)!!!Я был в шоке!!!Для меня мир перевернулся!!!Не знал что под полом стоит куча АКБ.

поддержу темку
 

Мне троли с детства нравились - катался от конечной до конечной:) Помнится, кондукторша на конечной объявляла для нас персонально: "Конечная!", а мы ей - "мы ещё на кружок", - "Тогда платите ещё по 5 копеек..."

А чего по пять-то? Тролль 4 коп. стоил.

Проезд в трамвае стоил 3 коп.
В троллейбусе 5 коп.
В автобусе 6 коп.
Это официальные цены, но в некоторых городах горсовет доплачивал по копейке за автобус и троллейбус. В таком случае получалось по 5 коп. и 4 коп. соответственно...

В Иваново трамвай был 3 коп.(зелёный билет), а троллейбус и автобус по 5 коп. (синий и красный билетики соответственно).

С удовольствием поддержу!
Раритетных моделей троллейбусов НЕТ, а вот к этому событию в ФАТП (Филёвский автобусно-троллейбусный парк, Москва) катается ЗиУ-682ГМ1. Фото мои, сделаны в июле этого года.
Очень хочется воплотить в модели!!!!

Достойные исторические модели

15 ноября открылось движение по первому маршруту, в то время однопутному, от Тверской заставы (Белорусского вокзала) до села Всехсвятского (ныне район станции метро "Сокол").

Первый советский троллейбус имел деревянный каркас с металлической обшивкой и мог развивать максимальную скорость до 50 километров в час. В салоне было около 40 мест для сидения (кресла были мягкие), зеркала, никелированные поручни, сетки для багажа; под сиденьями установили электропечки. Двери открывались вручную: передние — водителем, задние — кондуктором.

Без комментариев, просто считаю их некими вехами в отечественном троллейбусостроении........
PS. На всех кроме ЯТБ-3 довелось поездить....
А вот с ЯТБ вопрос так и останется открытым, слишком мало мне было годков, а истину теперь уже выяснить неукого.... А точно ездил на 2-х этажках по маршруту №12 в Москве в 63-64гг.