Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   Наши коллекции (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=4)
-   -   БАЛОВСТВО (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18106)

mark70su 09.07.2015 22:54

#93. Завод "Двигатель", г. Ленинград
 
Вложений: 10
Продолжаю представление и благодарю всех участников дискуссии о том, модели ли экспонаты (точно определено!) представленные на этих страницах или так себе...
Результаты на виду.
Они нам дороги, но...таких душевных больше, к сожалению, не производят.
Позвольте представить, коллеги, изделие производства ленинградского завода "Двигатель". Знатоки обсуждали кузова (корпуса), виды донышек (с ценой и без; с Made in USSR и без), разновидности колёс (точёные/неточёные, с резиновыми покрышками и пластиковыми) и стёкол (с отверствием в потолке и без), разновидностей решёток (высокие и низкие) и ободков фар (узкие и широкие), задние фонари (отдельными деталями литые, расстояние между ними...) и разные задние дверки...
РАФ-977 "Латвия".
P.S. Подвеска рабочая и напоминает москвичёвскую (А1, А2).

АВТОБУСNИК 09.07.2015 22:57

Обалденный РАФик!!!:yahoo:

mark70su 09.07.2015 23:08

РАФ-977 и Ко.
 
Вложений: 6
Дистанция между экспонатами 30 лет.
Какой лучше?

mark70su 09.07.2015 23:13

РАФ-977 и Ко.Продолжение
 
Вложений: 6
Ровесники.

natali-natali555 10.07.2015 00:35

Рафики все хороши!!! Спасибо!!

dizelTLT 10.07.2015 12:45

Вложений: 2
Цитата:

Сообщение от mark70su (Сообщение 789927)
Продолжаю представление и благодарю всех участников дискуссии о том, модели ли экспонаты (точно определено!) представленные на этих страницах или так себе...
Результаты на виду.
Они нам дороги, но...таких душевных больше, к сожалению, не производят.
Позвольте представить, коллеги, изделие производства ленинградского завода "Двигатель". Знатоки обсуждали кузова (корпуса), виды донышек (с ценой и без; с Made in USSR и без), разновидности колёс (точёные/неточёные, с резиновыми покрышками и пластиковыми) и стёкол (с отверствием в потолке и без), разновидностей решёток (высокие и низкие) и ободков фар (узкие и широкие), задние фонари (отдельными деталями литые, расстояние между ними...) и разные задние дверки...
РАФ-977 "Латвия".
P.S. Подвеска рабочая и напоминает москвичёвскую (А1, А2).

Раритет в отличной форме,поздравляю.коллега!Мой ветеран,съедается постепенно чумкой.уже и не на балансе,доживает свой короткий век в ящике,рука не поднимается старожила коллекции выбросить...Долгих лет здравия твоему ,,Двигателю,,!

mark70su 10.07.2015 21:42

РАФ-977 и WV T1
 
Вложений: 3
Они тоже могли встречаться

mark70su 14.07.2015 20:59

#94.
 
Вложений: 9
Производитель моделей Hongwell в различных масштабах, известен тем, что присутствует на рынке и под другими брендами, например ABREX и предлагает масштабные модели марки Škoda (это вообще отдельная тема может получиться), которую чехи считают национальным достоянием, хотя уже 25 лет данная марка составная часть империи VW.
Škoda Octavia II, 2004 года, стала весьма популярным автомобилем и на наших дорогах.
В салоне данного экземпляра кроме таких элементов деталировки как то зеркало заднего вида, щиток оцифрованные шкалы приборов, имеются рычажки и даже под рулевым колесом педали управления, имитацией зеркального элемента на наружных зеркалах и тормозных дисков и суппортов, а на донышке имеется логотип "h" (Hongwell).
Кстати встречается точно такая же, но у неё имеется стеклочиститель на задней двери и та считается редкостью.
Последние фото с родственником.

mark70su 14.07.2015 21:55

#95.
 
Вложений: 12
Как известно французы -это нация фантазёров, но эти ребята, если за что-то берутся, то каким бы безумным не был проект, его доводят до конца. В итоге, результат получается более приземлённым, но факт остаётся фактом, они сумели создать за всю историю мирового автомобилестроения не один культовый автомобиль и один из них представляю здесь.
Один из создателей этого автомобиля дизайнер Патрик ле Кеман, даже гордится им, так как по его мнению нарисовать ультрасовременный суперкар проще, чем автомобиль технологичный, просто оформленный, но не отталкивающий, современный и доступный для потребителей с невысокими доходами, просторным салоном и большим багажником и вместе с тем компактный и пожалуй самое главное ремонтопригодный в "полевых" условиях. Ему и команде разработчиков это удалось, так как что бы не приводили критики и автомобильные гурманы, но факт остаётся фактом - успех любого продукта подтверждается тем, сколько покупателей проголосовали за него кошельком, а у этой машины почетателей достаточно. Иные производители поспешили повторить успех компании Renault, однако тут как в той поговорке: "Кто первый встал - того и тапки".
На разных рынках он известен и так:
http://ru.autowp.ru/twins/group8/pictures/488709/,
http://ru.autowp.ru/twins/group8/pictures/380801/,
http://ru.autowp.ru/twins/group8/pictures/ttkbpo/.
Кстати реношники подстраховались, на европейский рынок они выпустили машину под маркой Dacia, с расчетом, если проект провалится, то тень ляжет на румынский завод, это мол, у них не получилось, а когда всё пошло как задумывалось, то и можно и в России продвигать продукт под маркой Renault, поднимая цифры продаж, за счёт расширения модельного ряда (хетчбек, универсал и кроссовер на базе бюджетной малолитражки) и волновать конкурентов.
Renault Logan Ph II, 2008 года, от Eligor. Дилерская модель представлена в самой дорогой комплектации.
У этой бесхитростной модели порядка сорока элементов, проработаны оптика, салон (где также имеется педальный узел), обивка сидений и дверных карт, защита картера и выштамповка под запасное колесо скрывают саморезы.
На последнем фото не роскошь и не средство передвижения, а член семьи Dacia Logan с 2008 года.

mark70su 15.07.2015 20:16

#96. Итальянцы от Кругозора...
 
Вложений: 6
Alfa Romeo 2600 Berlina 1962 года, ремейк Mebetoys А-4, пластмасса.
Легонькая такая машинка, колёсики такие мелковатенькие, в глазницах не хватает бусинок-стазиков-стекляшек, но немного открываются дверки, рабочая подвеска и забавный цвет. На упаковке (фото №5) дата изготовления "...ноя...1981", а сам картон неплохого качества и похож на тот, от ЛКЦП (Ленинградский комбинат цветной печати) в который паковали саратовские масштабные модели.
В каком-то итальянском детективе мелькали такие, очень шустро на них ездили.
Фото реального автомобиля http://ru.autowp.ru/picture/h495sx


Часовой пояс GMT +3, время: 16:18.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot