Цитата:
|
Цитата:
Просто повезло. Считаю долгом явить миру сей экземпляр ибо верю в чУдо Саратовское. |
#163
Вложений: 9
В начале 80-х в Симферополе увидел УАЗ-469 с красными полосами и белой окантовкой через капот и на боках белые буквы - ВАИ и рядом с автомобилем военных в наглаженной форме с блестящими кокардами на головных уборах, эмблемами на петлицах и знаками различия на погонах, металлическими пуговицами, начищенной обуви и пряжками ремней можно было солнечных зайчиков пускать. Вероятно они и посылали сигналы зайчиками девушкам, но меня тогда больше впечатлил автомобиль ВАИ с экипажем, а отец объяснил, что это Военная Автомобильная Инспекция. Тогда я подумал, что Таким надо подчиняться.
Очередной представитель семьи СарАвто. Похож на буханочки ВАИ, всего лишь, ибо в реальности автомобиль оборудовался спецсигналами, связью и другим оборудованием, а данный экземпляр этих атрибутов лишён. Кроме этого в о времена Советской Армии модификации с индексом 39099, к сожалению, не было, но напоминает Те, из СССР. Только лишь напоминает, так как шрифт должен быть иным и надписи располагаться иначе. Всё перечисленное меня не расстраивает: формат известный, изготовлена из металла, всё скреплено без единого винта, а детали: оптика, диски колёс достоверные, но для военного больше подошли бы чёрные и с торчащими кончиками осей как у 469-го ГАИ http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=310, колёсные ступицы, брызговики с логотипом УАЗ - в лучших саратовских традициях. Симпатичная модель. УАЗ-39099 ВАИ серии "Автомобили России". Предпоследнее фото из сети. |
#164
Вложений: 9
Тема УАЗов. Продолжение истории отечественных масштабных моделей.
Буханки освоили профессию военных, медиков, правохранителей, перевозчиков, спасателей, почтальонов, а теперь и вот подались и в фермеры. В первой половине 90-х прошлого века на стандартное шасси установили оригинальную кабину для пятерых человек, а за ней укороченную платформу для перевозки грузов и получился 39094. Испытания показали, что стандартная база в 2300мм маловата для машины с такими задачами колёсную базу и грузовую платформу необходимо увеличить. В результате конструкторы из Ульяновска устранили недостатки путём удлинения колёсной базы на 250мм и удлинили кузов, каков и встречается на наших дорогах. УАЗ-39094 (опытный) от СарАвто. Пластик. Улыбает:) Диски колёс из серого пластика выглядят реалистично, а вот "дворники" на ветровом стекле и тут забыли пометить. Последнее фото с Просторов. |
Отличные УАЗы ,мои поздравления !
|
#165
Вложений: 8
Продолжение темы отечественных масштабных моделей автомобилей повышенной проходимости.
Материал - пластик. Производство СССР. Электромашиностроительный завод (г.Херсон, УССР). ГАЗ-69-68. В коробке, к сожалению, недостаёт вкладыша с прорезями для колёс и целлулоида. Всё на фото. |
Обалденный раритетный козлик!!!:good:good:good
|
Цитата:
|
Вложений: 6
Херсонский 69-й не частый гость на полках. Когда-то лет двадцать назад мне его предлагали за весьма нескромную сумму, а на полках магазинов , я признаться, не встречал ни разу. Впечатления от него приятные: пластик серого, зелёного и чёрного цветов да ещё и со съёмными (подвижными) элементами, прозрачной оптикой и отдельными деталями несмотря на пластик субъективно - всё по-честному.
Пробелы на полках восполнили Автолегенды: их ГАЗ-69 производил впечатление отдельными деталями поворотников на передних крыльях, шершавым тентом, рамкой ветрового стекла, проработанным салоном, шинами...Он стал массовым и доступным. Бесхитростный херсонец и растиражированный итальянец китайского происхожения. Модель ГАЗ-69. |
Вложений: 6
ГАЗ-69
Херсонец & НАП http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=294 У НАПовца тент отделяется от рамки, но лишняя сборка-разборка...сами знаете. Все плюсы и минусы давно оговорены на разных ресурсах, в том числе и здесь. Всё перед Вами. |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot