#71.
Вложений: 8
Саратовские РБ - это особенные модели. Впервые о такой марке русских автомобилей узнал из журнала "За рулём", а в сентябре 1982 года первую модель старинного автомобиля в металле отец привёз из Ялты.
Впечатления были очень сильные. О автомобилях РБВЗ информации не много, из недавних материалов здесь: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1869 Руссо-Балт С24/40 А22. Заводской индекс С 24/35. В оригинале РБ в красный цвет не красили, но этот экземпляр модельки...Шикарно! На топливном баке (деталь между задним мостом и рессорой) СДЕЛАНО В СССР. Всё на фото. |
Отличные раритеты!
|
#72.
Вложений: 8
Руссо-Балт С24/40 Лимузин (по Танталу?), А32 - один из самых красивых автомобилей за всю историю марки "Руссо-Балт". Был построен на шасси серии "С" и везде в статьях, заметках упоминается как С24/35.
На масштабной модели присутствует задний фонарь и снимается капот (очень туго), но отсутствует двигатель, ну как по мне это не беда. На упаковке никаких штампов нет. |
#73.
Вложений: 7
Руссо-Балт С24/40 Лимузин, из последних. Выпуск 2012 года.
К известному описанию - "c ~1986 без съемного капота; - с ~1986 без номера на днище и заднего фонаря; - с 1987 ручки дверей не пробиты насквозь; - в последнее время стекла фар не выполняются отдельными деталями" можно добавить, что их стали обозначать серебристым маркером(?), а сами фары не покрыты слоем гальваники, а покрашены чёрным. Упаковка матовая. |
#74.
Вложений: 8
Мой 14-тилетний племянник Дима отправил с полок на утилизацию не одну машинку, но увидев этот, дал характеристику:" Похож на трамвай". Тут всё Qadratisch. Praktisch.Gut. Кому как, а мне нравятся машины такого дизайна, так как всё пространство внутри МОЁ!
Последние два фото память о РБ, который жил у меня более 22 лет, но в июне 2012 года вместе с другими 20-ю моделями был похищен, как и камера на которую его снимал. Тот был цвета хаки. Красавец!!! Руссо-Балт С24/40 Лимузин-берлин (нем.-седан). |
1 июня – День защиты детей.
Вложений: 5
По этому поводу следующее
1. День защиты детей — это не только веселый праздник для самих детей, это и напоминание обществу о необходимости защищать права ребенка, чтобы все дети росли счастливыми, учились, занимались любимым делом и в будущем стали замечательными родителями и гражданами своей страны.(C) Официально и серьёзно. 2. Это мир иллюзий и фантазий, Веры в сказку и мечты полёт! Детство – это всё и лучше сразу! Только так, а не наоборот!(С) Торжественно и поэтично. 3. Время необратимо, мы уже выросли… Радуемся, тому, что с нашим хобби мы остаёмся Там. (От себя лично). P.S. Фото с известных мест. |
Марк Балтийцы класс , Я всегда говорю самая лучшая серия у Саратова жаль продолжения не было а могло бы быть больше !!! А подборка фото супер прямо из детства привет !!!
|
#75.
Вложений: 9
Долгое время я вообще не знал о существовании РБ с кузовами Лимузин и лимузин-Берлин пока в 1990 году не попались на глаза они самые. Спустя ещё 20 лет ко мне попал уже четвёртый вид Русс-Балт С24/30 Ландоле - великолепный экземпляр рыжего цвета, но его судьба печальна...Тоже стал добычей "романтиков с большой дороги" три года назад. Очень прикольный был.
ЛандолЕ (ландО) - тип кузова открывающимся над задними сиденьями верхом, т.е над пассажирами было открытое небо, а в случае непогоды пассажиры передвигались в закрытом экипаже. Романтично! В конструкции данного РБ явно прослеживаются традиции каретных мастерских (ателье): за двигателем прикрытым крышкой капота располагается сразу кучер, простите Шоффер, как тогда было принято называть водителей, перед которым было стекло, а сам он находился на рабочем месте уязвимым для метеорологических капризов. Передние крылья (грязезащитные фартуки) были каретного типа, т.е. они не имели боковой защиты от грязи и камней, попадавшей на капот (это появилось позже после опыта участия в гонках и испытаний военных) и выступали за габариты автомашины, чтобы как-то уберечь водителя от внешних факторов. Сиденье водителя по традиции находилось достаточно высоко как и кучер на облучке (забираться туда тоже нужна сноровка), а учитывая состояние дорог, характеристику подвески и отсутствие вспомогательных систем на машине труд водителя был нелёгок, но весьма почётен, потому что он уже управлял АВТОМОБИЛЕМ. Руссо-Балт С24/30 Ландоле. Из последних выпусков. Коробка глянцевая, коричневая. |
#76.
Вложений: 7
Первенец Русско-Балтийского военного завода. Первый опыт постройки отечественного автомобиля.
Руссо-Балт С24/30 дубль-фаэтон. Данный экземпляр из последних партий выпущенных в Саратове. Коробка глянцевая, коричневая. Модель выглядит простенько, но не без обаяния! Сharmante (фр. прелестный, очаровательный)! P.S. Мысленно добавьте передние стойки, козырёк над водительским местом, надстройку над пассажирским отделением и получится... См пост выше;) |
Отличные Русики:good,особенно Лимузин А32 порадовал,поздравляю!:victory
|
Руссо-Балт
Вложений: 3
Четвертая Международная автомобильная выставка в Михайловском манеже. 1913 год.
http://skif-tag.livejournal.com/1335504.html ...на манеже всё те же...первые два фото мои, третье из Сети. |
Владимир! Превосходно! Такая классическая изысканность на которую всегда можно смотреть с огромным удовольствием и получать эстетическое удовлетворение!!! СПАСИБО!!!!:Супер!::good
|
#77. Гаджет
Вложений: 10
Гаджет (англ. gadget — штуковина, приспособление, устройство, безделушка) — устройство, предназначенное для облегчения и усовершенствования жизни человека: спорт — смарт-браслеты, в том числе и «умная» одежда; медицина: электронные пластыри, трикодеры, экзоскелеты; развлечения: смартфоны, планшеты, музыкальные плееры, игровые приставки, очки для дополненной и виртуальной реальности и другое. ГАДжеты используются повсеместно, в современном мире гаджеты широко применяются во всех областях в том числе и в автомобилях.(с) Определение.
Автомобиль - транспортное средство, в совокупности авто-техника, автотранспорт — моторное безрельсовое дорожное транспортное средство минимум с 3 колёсами, основное функциональное назначение которого заключается в совершении транспортной работы. Например VW Passat B7. Как Вам такое? ..."Радарный круиз-контроль дополнен функцией Front Assist: встроенный в фирменную эмблему радар сканирует пространство на 150 м вперед, и в случае угрозы столкновения Passat сначала подаст водителю предупредительный сигнал, а потом задействует автоматическое торможение с замедлением до двух третей от максимального (6 м/с2). На парковочных скоростях (от 5 до 25 км/ч) это поможет избежать аварии, а на более высоких — снизить ее тяжесть... ...Перенос малых шкал с щитка приборов освободил место для более крупного центрального дисплея — на дорогих версиях графика у него цветная... ...у Пассата есть и электронноуправляемые амортизаторы, и электронная имитация блокировки дифференциала (система XDS), и муфта Haldex последнего поколения у полноприводных версий. А еще — системы автоматической парковки и автоматического экстренного торможения, слежения за разметкой, функция распознавания степени усталости водителя... ...Сиденья с отменным профилем обзавелись подголовниками с телескопической регулировкой по «вылету» вперед. Более дорогие кресла со встроенной вентиляцией и массажером оказались менее глубокими и непривычно мягкими... ...Кнопки стартера и управления всей сервисной электроникой — стояночным тормозом, режимами подвески, автоматом парковки — собрались вокруг рычага трансмиссии... ...Не прикасаясь к рулю, Passat можно припарковать не только вдоль, но и поперек проезжей части. Дополнительные боковые сонары замеряют не только длину, но и глубину потенциального "кармана"...(С) По материалам Авторевю. Это автомобиль? Производитель модели Schuco. Дилерская модель. |
Отличная модель! поздравляю... Да и самый запомнившийся автомобиль, из тех, на которых довелось поработать... Passat был просто бомба...
|
#78. Гаджет-2
Вложений: 8
Дилерский Volkswagen Touareg II, цвет 4Q Graciosa.
В данном представителе проходимцев, все- и внедорожников учтён опыт предшественника, а "улучшайзеров" - систем помощников ещё добавилось. Ещё фото здесь: http://rcforum.ru/showpost.php?p=2382333&postcount=159 Производитель модели Schuco. Дилерская модель. |
#79.
Вложений: 8
"Чем круче джип, тем дальше идти за трактором", - так гласит народная мудрость.
МТЗ-82 "Беларусь". Дата изготовления на клапане упаковки. В то время ещё иногда мелькали в магазинах масштабные ленинградские "Кировцы", но были они таки больше игрушкой. Когда увидел эту модель трактора "Беларусь", сомнений не оставалось, что это прекрасное дополнение к имеющимся моделям ГАЗов, ВАЗов, Москвичиков, КАМАЗов и остальных в 43-м масштабе. Первый трактор в коллекции. Он конечно грубовато отлит, передняя ось портит восприятие, неидеален (кабина и органы управления несколько неточно исполнены), но от этого отношение к нему неизменно: он внушает чувство надёжности и уверенности, что джип будет спасён. P.S. Художества на некоторых деталях мои. Ну не думал я и не гадал лет двадцать назад, что это надолго и когда-нибудь решусь представить публично свое баловство... |
#80. Снова ДФИ
Вложений: 9
Первое знакомство с нашими, коллеги, машинками у меня случилось тогда, когда я ещё не ходил в школу, зима 1976/77 года. По маленькому черно-белому телевизору показывали какие-то олимпийские игры, а соседский парень Васька (на 7 лет старше) впервые мне показал маленькую машинку - как настоящую-не как москвич/жигули/волга, а всего с двумя дверками как у Запорожца, которые ещё и открывались(!), шоколадного цвета с блестящей решеткой и бамперами...Тогда же он мне и показал, что дверки можно снять и поставить обратно, а при нажатии на на машинку реагирует подвеска. Неоднократно он мне её давал играть. Хранил он её в цветной коробочке в "буфете", пока не подрос его племянник. Это у него (об этом я уже рассказывал здесь) появился А-7. А та "нерусская" машинка чётко отпечаталась в памяти и спустя много лет представляю здесь родом из детства...
... Ghia Valiant V-280 1964 года ремейк Politoys, а в оригинале называлась Plymouth Valiant V-280 Ghia 1964. Как тогда. P.S. Не идеальная, но показываю как есть. Последние два фото из Сети. |
Круть и красота,других слов у меня нет!Классный ремейк:good
|
Цитата:
|
Отличные пополнения!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
#81. ISO от ДФИ
Вложений: 7
По современным представлениям примитивная машинка. Почти не имеет веса. Традиционные донецкие колёса. Любая нынешняя журналка выглядит "по-багатаму", но у этого экземпляра энергетики не отнять.
Iso Grifo 1965 года, ремейк Politoys в индивидуальной коробке. Такой автомобиль не мог оставить равнодушным никого. Здесь http://ru.autowp.ru/picture/adieme. |
#82. ISO от завода Кругозор.
Вложений: 8
С чем этот автомобиль можно сопоставить в наше время? Может с Panamera?
Дизайн седана опережал своё время. Элегантный автомобиль (дизайн — дело рук знаменитого Джоджетто Джуджаро) длиной почти пять метров (4980 мм) дебютировал на автосалоне во Франкфурте, а ездовую презентацию для прессы спустя полтора года устроили в Афинах (машина была названа в честь древнегреческого скульптора Фидия). Интерьер мог приятно удивить самых избалованных клиентов, а любителей скорости должен был привлечь слоган «Le quattro poltrone piu veloci del mondo» («Самые быстрые четыре места на планете»). Седан Fidia, выпускавшийся с 1969 по 1975 год, мог достигать 240 км/ч. http://ru.autowp.ru/iso/fidia/ и ещё https://www.drive2.ru/b/288230376151853527/?page=0. Модель неправильно названа Iso Rivolta, в первой жизни это была А30 Iso Fidia 1967 года ремейк Mebetoys. Представленный здесь экземпляр выпуска после 1984 года, так как без надписи "1/43" на днище. |
Классные ремейки,как в детстве побывал.:yes
|
Цитата:
|
#83.
Вложений: 10
Военный, геолог, спасатель, селянин, труженик, помощник, заслуженный проходимец и просто культовый автомобиль.
УАЗ-469 А34. Был приобретён в 1986 году. Считаю также Это одной из знаковых саратовских масштабных моделей, так как все элементы открываются, откидываются и распахиваются, проработаны рама, мосты... Да что рассказывать? Кто его не знает? Ульяновский или нет? Тент припаян и, увы, не снимается. Светотехнику обозначал давно и сам, тогда. Всё без купюр. |
!986 год?!А как выглядит!Как будто с конвейера сошёл!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Отличный раритет!
Мой на год постарше, цвет 1/1, тент снимается. |
#84.
Вложений: 7
ВАЗ-2105.
Постномер, 1990 год. Модель малолитражного автомобиля в 43-м масштабе, в которой разработчики воплотили весь имеющийся на тот момент опыт разработки и воплощения от идеи до готового образца в 1983 году модели ВАЗа-"пятёрки". Шесть открывающихся элементов, передняя панель в салоне с "пятёрочным" рулевым колесом (на семействе всех моделек Москвичиков и Жигулят баранка была общая), новые сиденья, элементы головной и задней светотехники отдельными деталями + решётка радиатора впереди и номерная табличка сзади, бамперы созданные по образу и подобию 31-й Волги, элементы задней подвески и реалистичные диски колёс... и всё это соединено так же без единого винта. Новая коробка. Браво, Саратов! Кое-какие художества мои, но для меня это не принципиально. |
#85.
Вложений: 6
ВАЗ-2105 Автолегенды.
Удачная модель для журнальной серии. Детали, которые эту машинку очень украшают: оптика, бамперы, колёса (80% красоты автомобиля), оформление дверных ручек... Закрою глаза на отсутствие на капоте прорезей воздухозаборников, салон от ВАЗ-2107... Главное узнаваемость, а здесь с этим всё в порядке. |
#86. Родственник
Вложений: 11
Когда на ВАЗе конечный вариант "пятёрки" показали итальянским специалистам, те удивились как русские сумели увязать углы и грани с закруглениями крыши, так как было техзадание не трогать дверные проёмы, соответственно и крышу, но изменить всё оперение автомобиля. В итоге мы знакомы с ВАЗ-2105.
"2105" - это и победы в автоспорте. В 1984 году в Лаборатории спортивно-гоночных автомобилей в г. Тольятти была создана Lada 2105 ЛСГА http://rallyhistory.ru/viewtopic.php?id=201, которая похожа на этого итальянского родственника http://ru.autowp.ru/picture/c9t76e, а толчком к этому послужило такое событие как победа Вальтера Рерля в легендарном ралли Монте-Карло 1980 года, где он выступал на на Fiat 131 Abarth, сильно напоминавшим вазовскую «классику». Представленная здесь Ббуражка имеет реалистичные колёса, гоночный обвес, дополнительную оптику и внутри салона имитацию каркаса безопасности. Последние фото из Паутины. |
Цитата:
|
#87.
Вложений: 9
Покупал за 3 рубля и 50 копеек в 1987 году и на второй день 10-летний племянник сумел отломать заднюю дверку и потерять от неё заднее стекло.
Купить другую было негде, да и 3.50 лишних тоже не было... В таком состоянии она и была несколько лет...пока во время полного отсутствия машинок и средств к их приобретению на глаза не попалось стёклышко со стеклоочистителем от какой-то машинки... я из него выточил и установил без клея вместо утраченного более двадцати лет назад...типа экспортная...(фото №4). Остальное я "улучшил" в тоже время:( Но я таков не одинок... ВАЗ-2102, постномер, дверки с закруглёнными уголками, эмблема на решётке не окрашена, хром советский,... винт снизу. На упаковке штампов нет никаких. 4 - восстановленное стекло. 1, 7 и 8 фото - сёстры. 9 - донышки. Пусть остаётся как есть;) |
Цитата:
|
Цитата:
Народ не афиширует свои увлечения и даже с кем знаком, сообщают о том, что у них ничего нет..., а ещё здесь уже те, у кого это и может быть или осталось какая-либо мелочь знают слово "антиквариат!!!" и цену сложить не могут. Приобретать через АУКРО и аналоги не задалось - геополитика... санкции...короче пока не везёт. Печалька:) |
Зачётные двойки,рыжая конечно красавица,поздравляю.:victory
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot