Поздравляю с Днём Рождения! :Торт:
|
С Днём Рождения!!!
|
Вложений: 1
Володя поздравляю с ЮБИЛЕЕМ ЗДОРОВЬЯ ЗДОРОВЬЯ ЗДОРОВЬЯ !!!
|
Поздравляю с Юбилеем!!!
|
Вложений: 1
От всей души поздравляю!
|
Владимир, поздравляю с Юбилеем!!!
Счастья, здоровья, благополучия, и хорошего, весеннего настроения! |
Поздравляю С Днём Рождения !!! Желаю крепкого здоровья,счастья и всех благ.
|
Владимир, поздравляю с юбилеем!
|
Вложений: 3
Володя, не расслабляйся, - всё самое интересное впереди! С Днём рождения!
|
Владимир, поздравляю с Юбилеем!
|
Вложений: 6
Ух!!!
За оказанное внимание и добрые слова всем, всем, всем - С П А С И Б О!!! Цитата:
Раритет или нет утверждать не стану. Практически везде модель описывается вот так http://rcforum.ru/showpost.php?p=165373&postcount=1, откуда следует, что РБ А35 постоянно упрощали в производстве. У "взрослых дядечек" есть в коллекциях варианты А35 как представленный мной с условно переходным (массовым тентом и моторным щитом со стеклом), разными по размеру замками на ящиках, т.н. "капельницами", ещё самом первом исполнениии и проч. НО! именно (ну или хотя бы) :Oopsв таком исполнении - редкость. Пробовал мониторить площадки на предмет номерного Ландоле - не густо. Цитата:
Поразило состояние: за 34 года остался чистеньким, а капот снять не догадались. Крупней... |
Я в свое время тоже капот не догадался с такого снять,а в конце 2000х продал такой же за копейки по незнанию.
|
#273
Вложений: 9
Цитата:
Знал бы, где упасть, соломки бы подостлал? Не грусти. В настоящее время ценен позитив. Попался вот 408Т в коробке с Артикулом С-СО-96-Д, ценой 3 руб 90 коп и штампом ЯНВ 1984, сдвоеными фарами с «сеточкой» в пару к http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...97&postcount=6. «Шашки» на традиционных местах, но на крышке багажника они почти по средине поверхности. Салон белоснежный, а задние фонари - оранжевые. У данного экземпляра уже на корме едва заметная "трапеция" вокруг номерной таблички и более выраженная "ступень" крышки багажника - слева направо: постномер (донор), зелёный http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...08&postcount=7, представленный экземпляр и первый 408-й таксомотор с красными фонарями. Кратко так - чем старее модель, тем менее выражена кромка крышки багажника и нет "трапеции". Москвич-408_Сделано в СССР_Made in USSR_1/43_модель_А1 Такси |
Очень достойный экземпляр, тем более в родной коробке и отличном сохране:good
|
Вложений: 6
Цитата:
Пытались с товарищем разобраться, соответсвует ли "трапеция" дате на коробке? Как бы ни было, фактом остаётся то, что его прежний владелец служил в в своё время в ГДР в составе Западной группы войск и вся его коллекция сформировалась ещё там. Это - последний Москвич из его коллекции, а на коробке следы перездов. Сегодня предлагаю отвлечься от глобального невроза и вспомнить наше. Знакомо? На картинах наша вело-, мото- авто- и не только технника, но ещё и четвероногие питомцы. Автор Валентин Губарев (пока #сидимдома можно посмотреть в сети) |
Спасибо, Стас!
Пытались с товарищем разобраться, соответсвует ли "трапеция" дате на коробке? Как бы ни было, фактом остаётся то, что его прежний владелец служил в в своё время в ГДР в составе Западной группы войск и вся его коллекция сформировалась ещё там. Это - последний Москвич из его коллекции, а на коробке следы перездов. Сегодня предлагаю отвлечься от глобального невроза и вспомнить наше. Знакомо? На картинах наша вело-, мото- авто- и не только технника, но ещё и четвероногие питомцы. Автор Валентин Губарев (пока #сидимдома можно посмотреть в сети)[/quote] Хорошо, когда в памяти точно отложились моменты, когда пополнялся гараж или модели хранились в коробочках... У меня с некоторыми ситуация сложнее, так как модели хранились отдельно, а коробочки отдельно... Картины таки да, душевные:good |
#274
Вложений: 9
Весной в разгаре полевые работы.
В этот раз Коробка к модели МТЗ-80. Были глянцевые (экспортные) - на дне надписи латиницей и кириллицей, матовые - конечно же для внутреннего рынка, а в правом нижнем углу латинские литеры mehis. В обеих случаях трактор на тыльной стороне коробки двигался вправо, а на немного другого исполнения "Беларус" направлялся в противоположную сторону как и на розово-чёрной. В коробке картонный уголок - чтобы тягово-сцепное устройство не ковыряло клапан упаковки. ЯНВ 1990 |
#275
Вложений: 9
Отец учился водить ГАЗ-ММ, а позже ЗиС-5. На срочной службе в рядах СА в ГДР управлял ЗиС-151 —перевозил миномётный расчёт. Работал водителем в г. Куйбышеве на ГАЗ-51П (тягач), а когда перебрался в Крым трудился на ГАЗ-93А (1967-1976) ГАЗ-САЗ-3502 (1976-1990) и ГАЗ-САЗ-3507 (1990-1996), потом ГАЗ-52 (пожарка АЦУ-10-52).
Кроме последнего ГАЗона со всеми перечисленными сохранились памятные моменты. В большой песочнице уже обсудили какой вышел самосвал: саранский или фрунзенский, был такой цвет кабины или нет, правильно ли расположены бачки гидроцилиндра, достаточно поднимается платформа, там ли брызговики?... На память DeAgostini_ГАЗ-САЗ-3507_Made_in_China |
Вложений: 6
В конце 1970-х мой дядя пересел со служебной 24-ки на УАЗ-469Б песочного цвета. Та машина была ещё без двухсекционных подфарников (поворотник/габарит), боковых повторителей за капотом, ещё круглыми задними фонарями и брезентовым тентом. Через год матерчатый верх пожелтел, а ещё через пару лет стал одного цвета с машиной. На том "бобике" мне довелось прокатится не один раз и даже на боковых откидных сиденьях в багажном отделении - впечатления были :yahoo:!
Можно поворчать, конечно, что решетку радиатора и наружное зеркало нужно было оставить в цвет кузова, имитацию ручек дверей мазнуть серебрянкой, несколько великоватые задние фонари, а сиденья в салоне должны быть чёрными... Но! НАПовский очень похож на тот самый из детства. Наш Автопром_УАЗ-469Б_ АРТ-Р301_Стандарт Председательский |
НАПовский УАЗик очень даже здорово на мой взгляд смотрится и без доработок:good
Спасибо за интересную история из прошлого:yes |
Вложений: 6
Я помню все грузовики Отца. Особо в памяти отложился 51-й.
Широкая подножка перед дверкой, блестящая рукоятка двери кабины и маленькая металлическая скобка с внутренней стороны дверки... Как она захлопывалась... Как скрипела половинка сиденья. Как из кабины на дорогу смотрел через V-образное стекло и как в жару его можно было приоткрыть и в кабину поступал на ходу воздух. Как запускался двигатель ГАЗона, как завывала коробка передач... Как щётки стеклоочистителей сметали капли дождя с лобового стекла... и ещё, ещё, ещё... Перечислить всё невозможно DeAgostini_ГАЗ-51А_Made_in_China |
#276
Вложений: 12
Пока #СидимДома или занимаемся общественно-полезным трудом на удалёнке под нескончаемый поток информации о всемирной беде почти незамеченным осталась круглая дата в нашей истории - 19 апреля 1970 года в Тольятти началось серийное производство ВАЗ-2101. В честь юбилея издание АР на своих страницах в №8 разместило материал об истории всем известного автомобиля и результаты "примерки" - сотрудники редакции в 2020 году описали впечатления о поездке на автомобиле 1973 года выпуска и обсуждение https://autoreview.ru/articles/prime...sebya/vaz-2101 в сети.
С 1976 года по 2017 в семье была "ноль первая" 1972 года выпуска вишнёвого цвета (ещё итальянской палитры, по ВАЗовскому каталогу №181). Найдётся близкий по цвету А9 - обязательно покажу, а сегодня бордовая ВАЗ-2101_Сделано в СССР_Made in USSR_модель А9_1:43 1985 года. Модель на первых 3-х фото https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=366, цвета "коррида" https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=822, необычного красного цвета постномерной ВАЗ-2101 https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=392 *За неделю до юбилея "ноль первой" встретил на улице достаточно хороший экземпляр -автомобиль эксплуатируется каждый день (фото с телефона) |
#277
Вложений: 9
Cr.Net. ХромТочкаНет.2.0
Он же Председательский с индексом 3151 УАЗ-469_А34_Сделано в СССР_№А34/1:43. *оттенки песочного. **http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=470 ***последнее фото Оттуда |
#278
Вложений: 8
БуханУшка-зеленУшка изумрудного цвета.
УАЗ-452В_№А41_1:43_MADE IN USSR 1989. |
Цитата:
|
#279
Вложений: 9
Цитата:
Классический А2 того самого светло-зелёного танталовского цвета. Целенький, ровненький, в местах сопряжения крыльев и дверок на бортах, без сколов. Подвеска какая-то больно упругая и осанка как у собаки, готовой исполнить команду хозяина... Дома стал проводить ему санобработку, - снял донышко, а там оси опираются на штыри, а не пластину... Москвич-412_Сделано в СССР_1/43_модель А2 в пару к А1. Подробней посты с 12 по 24 на http://rcforum.ru/showthread.php?t=986&page=2 О зелёненьких Москвичиках https://www.scaleforum.ru/showpost.p...83&postcount=3 и https://www.scaleforum.ru/showpost.p...08&postcount=7 |
Какой великолепный цвет! Какой прекрасный сохран!!!:good
|
#280
Вложений: 9
Добавлю Служивого.
Показывал А8 https://www.scaleforum.ru/showpost.p...8&postcount=39, постномернst 412 https://www.scaleforum.ru/showpost.p...27&postcount=9 и 408-й https://www.scaleforum.ru/showpost.p...&postcount=424 Стакан ранний и светлый, гербы чёткие, "призмы" нет. Еще раз проглядывается то, что чем старше модель - тем светлее. Москвич-412_Сделано в СССР_Made in USSR_1/43_модель А8 |
Вашы коллекция, завораживает мой взгляд:Приветствие:
|
Цитата:
|
Вложений: 7
Maserati Mistral 3700 Coupe от Mebetoys известны в металле (Завод автотракторного электрооборудования, г.Москва) и в пластике (Московский завод игрушек "Прогресс"). Уже давно перечислили объяснили какие формы были, сколько разновидностей корпусов: стоек, козырьков, надписей, эмблем в каких местах, а на днищах - надписи, шрифты, цена и др.
Измерил подручным инструментом. Разные они. Размеры в мм. Длина: (по бамперам) ..........................13/15 (без бамперов).....................................10/12 База:............................................. ......57/57 Ширина решетки (передний бампер)......22/24 Особые приметы: подштамповки, капоты, "жабры", бампера, колёса, покрышки.... |
вот они у меня на полочке рядом стоят... про отличия знал... а вот то что они разых габаритов- то для меня новина...:shok
|
Цитата:
|
Мазеры замечательные, родом из детства, как говорится! :yes
|
Цитата:
:Oops критика принимается. |
Вложений: 12
Представленная сегодня модель не моя, а товарища - с таким автомобилем у него было много впечатлений и сделана была именно та самая уменьшенная копия.
Автор - мастер EVR, а в большой песочнице у него своя "мастерская", где он упражнялся с Автолегендами, потом сотворил из журналки свою Волгу и занялся оригинальными проектами. Айрат уже показывал свой вариант https://www.scaleforum.ru/showpost.p...postcount=2431 У данного экземпляра:viannen_109: по экстерьеру: отдельными деталями облицовка радиатора с эмблемой ВАЗ, вся оптика, стеклоочистители, антенна радиоприемника и наружное зеркало заднего вида, хромированные ручки дверей и молдинги "по кругу", включая арки колёс, вентиляционные решетки на задних стойках, табличка на корме ЖИГУЛИ 1600, насадка на выхлопную трубу, брызговики с ладьёй и "шестёрочные" колпаки на колёсах, проработанное днище с защитой картера двигателя и элементами подвески, карданной передачей и тросом "ручника" и авторской табличкой (серебристая такая деталька). Интерьер: салонное зеркало заднего вида, опущенный противосолнечный козырёк над водителем, перфорация узора на перекладине рулевого колеса, имитация накладок под дерево" на щитке приборов и крышке перчаточного ящика, в замке зажигания - ключи (снять на камеру, увы, не получилось), бегунки заслонки вентиляции салона и печки, хром детали - молдинги и рукоятки стеклоподъемников на обивке дверей, фонари на средних стойках с ремнями безопасности, ручки над дверными проёмами и имитация перфорированного потолка... На предпоследнем фото комплект документов: ПТС, СТС и полис ОСАГО. Модель добиралась к владельцу достаточно долго, ещё несколько недель до меня. ВАЗ-2106 №36 из 40. Сорри за фото, снято на скорую руку. |
Шикарное пополнение! :good:good:good
|
Это действительно чудо... Даже не то что сотворить комплект деталей... Даже просто собрать... я не перестаю удивляться...
|
Вложений: 9
На мой взгляд простенькая и приятная модель, а может кому и игрушка Наш Автопром_1:43_ГАЗ-4 Арт Н554 с тентом, а призводитель "h" умеет делать такие машинки. В советских художественных фильмах и кинохронике 1930-х годов такие автомобили мелькали в качестве транспотрта для РККА (Рабоче-крестьянской Красной армии). Кинокадры были черно-белые, но думаю, что машины были окрашены краской 4БО - 4 базовый (олифа) - тёмно-зелёная для бронетехники и артиллерии. Ещё известны 4БН (нитроглицерин) и 4БГ (глифталевая).
О прототипе https://www.drive2.ru/l/461117860454895283/ Последнее фото из открытых источников. |
Да, шестерка атас!!! Деталировка зашкаливает.И теперь интересно когда пойдут от этого мастера заводские модели, будет ли в дальнейшем шестерка...
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:34. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot