Шикарные модели для своего времени были, конец 90-х, начало 00-х:good

Тема Американцев в 43-м масштабе
Тогда в 2000... затёртом в памяти году, когда эту машинку взял в руки впечатление было... ну так сказать произвело... Цвет, хром, прозрачная оптика, шильдики, салон, на сиденьях обозначены ремни безопасности, оцифрованные шкалы на щитке приборов, хром детали, днище, резиновые колёса, накат по твёрдой поверхности и ко всему ещё открывашка. Номерной знак штата Вайоминг...
Chevrolet Tahoe 1999–2006, от "h".
Позже на полках встречались в другой упаковке и цвете. Чем больше проходило времени, тем больше упрощений. Представленный экземпляр не самый ранний, но увы - больше так делать в массовом бюджетном сегменте не будут.
Сегодня Шевролёт такой на улице встретил, но остановиться, чтобы запечатлеть на гаджет не вышло. Улицы в Симферополе узкие, бордюры высокие, поток транспорта плотный..
Последнее фото из Сети.

Лет 20 назад в магазине "Капитошка" стояли за стеклом изделия из Саратова и Казани во всех мыслимых и невероятных вариантах, цветах, тамповках. Наблюдал я за ними долго, копил копеечки и тут напротив в ларьке появились машинки в нужном масштабе упакованные в красные коробки.
Одна из них в очень таком классическом британском зелёном правильном цвете - RR II, Range Rover (P38A) 1994–2002. Когда рассматривал в малой архитектурной форме коммерческого назначения очень понравилась детализация.
Карамба...
Проголосовал кошельком за это изделие "вражеского" автопрома в 43-м масштабе.
...второе фото из сети...

О, а у меня желтый Н2 как в фильме Плохие парни, и белый пикап.

И Chevrolet Tahoe, и Range Rover производят очень приятное впечатление и радуют глаза:good

Модель прототипа Range Rover (L322) образца 2002 от "h" в своё время очень была сильной вещицей... открывашка, поворотные колёса передней оси, светлый салон, где производитель игрушек умудрился показать органы управления, подлокотники сидений для передних пассажиров, противосолнечные козырьки над ветровым стеклом, обозначены потолочные ручки, а за люком в потолке мониторы для задних пассажиров...
Нравится? Впечатление безнадёжно портит заломанная линия (подштамповка) по правому борту от передней правой стойки остекления до пправой фары переднее правое крыло "смотрит" вниз (7 фото). Пересмотел на разных годах и сериях и у всех картина одна - одинаково неверная форма РАНГЕ РОВЕРа от Карамбы.
Последнее фото из сети

В конце 90-х прошлого столетия все автоиздания осветили появление пришельца Isuzu VehiCROSS. В 1993 году, на Токийском мотор-шоу Isuzu VehiCross Concept олицетворял собственное новый тип автомобилей для активного образа жизни. Разрабатывали экстерьер дизайнер Широ Накамуры, а интерьер Саймон Кокс. Концепт был построен на лёгкосплавном шасси с широким использованием композитных материалов (карбоновые решётка радиатора, вставка в капот, пол, бензобак). На переднюю и заднюю двурычажные подвески были установлены сдвоенные амортизаторы. В качестве оригинального конструкторского решения следует отметить спрятанную в заднюю дверь изнутри «докатку» (уменьшенное запасное колесо). Характерной чертой модели также являлась накладка на капоте для снижения отражения света в глаза водителю и неокрашенная «юбка» из сверхпрочного пластика, защищающая кузов от сколов. Широко использовались легкосплавные и композитные материалы, независимая подвеска всех колес, оригинальная организация багажной двери, спутниковая навигационная система с выдвижным экраном.
Интерес публики к концепту побудил компанию к реализации его на практике. От концепта были сохранены общие черты дизайна, но начинка полностью изменилась. В качестве базы был взят Isuzu Mu, а часть агрегатов была заимствована из Isuzu Bighorn (известного на рынке как Trooper, Opel Frontera, Opel Monterey, Honda Passport, Acura SLX и др).
Автомобиль продавался в Японии и США, с учетом особенностей рынка и в сети информация имеется. На наших дорогах экземпляр редкий, но мне доводилось его встречать и в соответствующей теме я показывал фото http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...postcount=6332 Владелец отзывался очень хорошо. Субъективно - тот случай, когда покупатели хотят машины с дизайном, который выделит их из толпы, а в реальности его особо не покупают. Более 15 лет назад я такую машинку купил. Открывашка с прекрасным накатом по твёрдой поверхности.
Isuzu VehiCROSS от "h"
...первые четыре и последнее вложение из открытых источников, остальные с гаджета.

Классный Isuzu :good:good:good

Интересная модель:good

Известны были как без инерционного "моторчика", так и с оным.
Добавлю Škoda Rapid фирмы IGRA (ЧССР), масштаб чуть больше, но на донышке 43-й. Попалась на глаза в одном и том же самом злачном месте.
"Наклейки-полосы и "центральное расположение двигателя" выдавали в нём спортивную версию! " (ц)Viking
В синей коробке http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=218
Фото прототипа из сети.