Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей

Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей (http://www.scaleforum.ru/index.php)
-   Наши коллекции (http://www.scaleforum.ru/forumdisplay.php?f=4)
-   -   БАЛОВСТВО (http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18106)

mustang148 16.03.2015 20:45

Отличное собрание, приятные фото!

mark70su 17.03.2015 17:18

#20.
 
Вложений: 6
Москвичи – 433/434 саратовского производства в теме показал все.
Еще немного добавлю.
В летописи отечественного автопрома сохранилась информация об истории производства реального автомобиля и его вариантах исполнения: два двигателя (408/412), несколько видов светотехники (круглая оптика и производства ГДР), решёток радиатора завода АЗЛК (штампованная и литая), два вида бамперов (без клыков и с ними), два варианта задней светотехники (красные фонари и комбинированные), задняя дверь из двух половинок: верхняя створка - либо гофра, либо стекло, а у цельной двери (426/427)- только стекло, с фонарём подсветки номерного знака в так называемой птичке (от семейства 402/403/407) и на заднем бампере, в салоне перегородка с круглым окошком или с перегородкой (как сделано на саратовских москвичах) и варианты передней панели щитка приборов. А ведь как известно их еще и на Ижмаше делали с 1966 (?) по 1973 год.
Итальянский издатель в №92 «Автолегенды СССР» тоже выпустил такую модель, но в ижевском варианте:
«+» решётка от ИЖа, перегородка внутри, ранний вариант задней двери с гофрой и наличие петель, зеркала на передних крыльях, прекрасно переданы диски колес под барабанные тормоза с вентиляционными отверстиями, реалистичные ижевские колпаки, задняя светотехника и бамперы без клыков.
«-» совершенно ни кудышние, какие -то гоночные низкопрофильные покрышки, КРУПНЫЕ наружные зеркала и мелковатые бампера, а также отсутствие «птички», донышко с рулевой рейкой…
Однако, коллеги, можно и придираться и выискивать достоинства тоже всегда, а ведь на мой взгляд, самое главное это УЗНАВАЕМОСТЬ модели и в этом случае на представленном экземпляром весьма неплохо вышло.
Хотелось бы иметь фургон с правым расположением рулевого колеса синего цвета.
Фото с известного сайта.
Шины примерил саратовские и вид преобразился ;)

mark70su 20.03.2015 10:31

#21.
 
Вложений: 5
ВАЗ-2101 ГАИ А9. Маячок «капля». Судя по зажимам на капоте и штампу с датой на коробке всё соответствует реальности. Имеются сколы краски, но все детали на ней сохранились , а ещё на донышке А9, а не А17 как на коробке, но по информации с известных «1977-1979 - часто встречались на моделях ГАИ донышки с маркировкой "А9". Модель Жигулей в сравнении с Москвичиком на мой взгляд более детализированная: два открывающихся элемента, под капотом макет двигателя: не просто кусок пластика, а уже более точное исполнение крышки клапанов, корпуса воздушного фильтра и аккумулятором из черного пластика, а также красного расширительного бачка. В салоне на передней панели характерные круглые «мордодуи», хромированный щиток приборов и декоративная панель на всю ширину салона с имитацией удобств –радиоприёмник, «климат » и пепельница, сам пол чёрный, а сиденья отдельными деталями из светлого пластика. В багажнике имитация топливного бака по правому борту, но отсутствует запасное колесо по левому борту, вероятно по причине его расположения в реальном авто и технологией отливки кузова масштабной модели (у нынешних китайских моделей советских машин металла на бортах меньше тоньше) это исполнить в 70-х годах прошлого столетия не удалось. Колёсные диски имитировали ВАЗовские. Оси ровные, подвеска более упругая, чем у семейства ЗМА-АЗЛК и работает на 5+. Самое интересное, что винт крепления прятался под макетом двигателя.
Очень нравится упаковка, но не достаёт одного клапана.
Со слов женщины, которая продавала остатки коллекции, досталось « канарейке» в жизни от детишек немало, всю жизнь в перерывах от деток хранилась в коробке.
Данные фото старые, ранее показывал в других темах, новые временно сделать не получается.

Klimat 20.03.2015 10:45

очень стоящая модель. уже рарик

stasm74 20.03.2015 11:27

Красивая А9! с капелькой! порадовала очень:good

АВТОБУСNИК 20.03.2015 12:13

Цитата:

ВАЗ-2101 ГАИ А-9. Маячёк «капля».
:goodКруто!Древнее чем А17.

ZION 20.03.2015 15:24

Посмотрел коллекцию.
Явно статус баловства потихоньку уходит в лету.
Достойные экземпляры!

mark70su 20.03.2015 20:55

#22.
 
Вложений: 4
Так уж случилось, что за весь период баловства масштабными модели кроме как удачных находок были и потери. Пока я после школы учился в городе племянники периодически покушались на моё собрание. Потом два года служба в рядах вооружённых сил, затем жил то в общежитии, то на съёмной квартире…Переезды… Ремонты в квартире...А любители машинок постоянно искали повод погонять на них в моё отсутствие и от этого некоторые экземпляры машинок страдали. Ещё их иногда угоняли (более 20 шт)8...( Иногда они просто терпели крах при общении с близкоживущим дорогим племянником (ещё …дцать шт);) Сейчас он к моему увлечению нормально относится.
Наверно я в этом не одинок?
Следующая из ВАЗов тоже обычная 2101 в масштабе 1:43. В память о той уже не номерной, но с отличным ЛКП бирюзового цвета, которую угнали. Из нынешних, белого цвета, с чёрными сиденьями в салоне, с нынешним белёсым, но качественным хромом, нормальными жигулёвскими колёсами и с прорезями для подиума донышке.
В память о том, что делали в Саратове.
Пример того как можно делать, то чем мы увлекаемся.
Среди нас, я думаю, нет людей которые не знают, что это была за машина.

mark70su 20.03.2015 21:22

#23.
 
Вложений: 5
ВАЗ-2102 А11 Цвет «Охра золотая»?
Смущает капот. Кривой, как будто реально после неумелого ремонта в гараже. Начало чумы? Не исключено, так же как и её окончание на отдельно взятой детали N лет тому назад. Паутинок трещин по кузову нет, пороги не выгибает. Видел такую же алого цвета и с такой же приметой. Уголки передних дверей прямые. Задняя дверка из ранних (стекло с трещиной и креплением сверху и снизу), узкая задняя светотехника.
Дата на коробке смазана.

mark70su 20.03.2015 21:33

#24.
 
Вложений: 11
ВАЗ-2102 А11 Белая Олимпийская серия.
Что можно добавить? На данной модели конструкторы парка масштабных автомоделей на открывающемся элементе задней двери впервые установили стекло. Остальное как у А9
Видно всё?
Оттенки белого А11 из БОС и постномер.
Последнее фото - олимпийцы.

Староверов Алексей 20.03.2015 21:47

Цитата:

Сообщение от mark70su (Сообщение 757773)
Наверно я в этом не одинок?

Владимир, да не одиноки :yes. Осознанно стал собирать модели лет эдак в 12-13, ну естественно не без помощи родителей. На момент окончания школы у меня их было штук 15-20. В 1997 году ушёл на долгих 13 лет военной службы. За это время моя коллекция существенно претерпела изменения – племяши разбили мои модели, и их осталось совсем немного... Но забросить любимое хобби не смог (в 2009 снова накрыла эта "волна"). Вот такая история была и у меня.
Привет со Ставрополья :victory!!! Коллекция класс :good!!!

mark70su 20.03.2015 22:49

Знаю, что многие, кто занимается чем-то подобным, типа того, что тут обсуждают на форуме, не афишируют своё увлечение.
У каждого из людей свои пунктики, взгляды, кругозор, мировоззрение, комплексы или как их там? Тараканы в голове. И по мнению других размером с комнатный тапок!!! Окружающие зачастую узнав, что взрослый дядька играется (не собирает, нет, не коллекционирует, нет "детство у него в одном месте играет") машинками смотрят на них, как на...продолжите сами, ТОЛЬКО ЧУР, не выражаться, ибо прекрасные объекты нашего увлечения несовместимы с примитивным матом. Тем не менее при случае они также И Н Т Е Р Е С У Ю Т С Я от чего ж это там О Н И с ума сходят? Не менее таких людей волнует сколько ж это может стоить? Это их может интересовать в первую очередь. А причин нашего огорчения по поводу утраты какого либо экземпляра, с которым связаны воспоминания, события и другое важное для человека таких доброхотов не волнует в принципе.
Желаю, чтобы у Вас не было потерь и в хобби в частности, а на недоброжелателей и завистников...не обращайте внимания, не уподобляйтесь им.
Здорово, что здесь понимающие, неравнодушные, доброжелательные люди.
Всем спасибо!!!

mark70su 20.03.2015 23:10

#25.
 
Вложений: 8
Иж-1500-Комби А12.
Официальное название ИЖ-2125.
Первая самостоятельная модель объединения «Ижмаш» вышедшая на рынок под названием на немецкий манер «Комби», первый хетчбек в СССР. Модель семейства Москвичей у которой не открывался капот, зато открывающимися элементами, по примеру А7, стали передние дверки без рамок, но уже без оконных рамок (сказались проблемы при работе с 403?) и на нечётной двери со «стеклом» и секретом в багажнике, т.е. четвёртым открывающимся элементом. В салоне по образцу ВАЗовских моделек сиденья отдельными деталями из светлого пластика. Совершенная новая облицовка радиатора с вертикальными комбинированными фонарями габаритных огней и указателей поворота и имитацией таблички на центральной горизонтальной планке (предсерийный вариант 1973 года?) ближе к левой фаре. Новая задняя двухъярусная светотехника.
Хотелось бы ещё отметить такую деталь: в салоне на 6-м фото под панелью впервые сделана имитация радиоприёмника типа "Урал" - такие устанавливали на автомобили из Ижевска.
Замечательная модель.
В мои школьные годы, детство в 1979-80 году среди школьников такая была одна.

АВТОБУСNИК 20.03.2015 23:13

У Ижа цвет козырный!Олимпийская двойка-суперрр:good:good:good

mark70su 22.03.2015 20:49

Вложений: 2
Немного отвлечёмся.
До школы, в школе, после школы и вообще уже дочери (но не за неё) в детсад и школу по возможности тоже всё рисовал. Была у меня замечательная тетрадь по географии, где всё рисовал только шариковой ручкой, с тенями, полутонами и... Ушла она в страну имени табачного бренда.
Представленные "каляки-маляки" исполнены подручными канцелярскими принадлежностями, только по памяти и ТС-С-С!.. на работе.

mark70su 29.03.2015 18:13

#26.
 
Вложений: 6
ГАЗ-2402 Волга А13. Цвет "Мирта", в миру 1:43 известен ещё как Антохинский (бутылочный), капроновые салон и диски колёс. Она 1980 года. С течением времени хром потускнел, а капрон на колёсах потемнел, да и сколы краски имеются и от этого модель А13 стала ещё более похожа на реальный автомобиль.
Это первая модель в СССР в которой удалось собрать более 44 деталей без единого винта! На мой взгляд, А13/14 готовое учебное пособие по устройству автомобиля.

gavrilov 29.03.2015 18:28

Отличная "бутылка"! Только на ручке левой задней двери какая то жёлтая краска. Двоечки тоже очень понравились, особенно А11 БОС.
Цитата:

Сообщение от mark70su (Сообщение 760327)
На мой взгляд, А-13/14 готовое учебное пособие по устройству автомобиля.

Я бы в качестве учебного пособия по устройству автомобиля выбрал А20.

mark70su 29.03.2015 21:34

Илья, на мой взгляд А20 из племени "проходимцев" будет, да и модель по сравнению с Волгой реже и дороже будет.

mark70su 29.03.2015 21:44

#27.
 
Вложений: 7
К универсалу А13 несомненно надо добавить самый популярный вид кузова на просторах нашей 1/6 части земли - седан.
ГАЗ-24 А14. Уже с Made in USSR. Здесь комментировать нечего. Просто она меня радует.
Последнее фото - Дуэт.

mark70su 29.03.2015 22:02

#28.
 
Вложений: 7
Эту красавицу модель А13 в сиреневом платье показывал на других ресурсах. В живую все кто её видели... равнодушных к ней не оставалось. Сильно не придираюсь, но почему-то указатели поворотов не обозначены красным (см. передние крылья над бампером). Может поэтому она и не выехала на ПМЖ за рубеж? Интересна же здесь её упаковка NOVOEXPORT. На клапане "август 1980", а авторитеты-саратоведы оставили информацию, что такие в коробки закончили паковать в 1979 году и в указанный здесь на клапане год такой упаковки уже, по идее, не было.
Снова Саратов - это варианты возможного?

mark70su 29.03.2015 22:10

#29.
 
Вложений: 8
Всё началось 26 марта 1980 года. Двоюродный брат подарил мне красную коробку с надписями «Волга» А14 в которой под целлулоидом была машинка. Коробку я открывал бережно, но всё равно не терпелось её скорее вынуть, а упаковка закрывалась по какой–то системе… Но я её вскрыл! Аккуратно…и вынул оттуда ГАЗ-24 «Волга» бледно-голубого цвета с олимпийским Мишкой (уши с окантовкой и "воротничком", да и улыбался по-другому, в общем другой в отличие того, что на представленном ранее А1) на капоте. У неё открывались по очереди (в начале передние, а затем и задние) дверки, а среди интерьера молочного цвета чернел руль и блестел рычаг КПП. Под капотом мотор и аккумулятор (это я уже знал). Рубиновые задние фонари сияли отдельными деталями. В багажнике запаска... Колеса просто впечатляли: резиновые покрышки на белых дисках, ступицу каждого из которых имитировал расплюснутый кончик оси и всё это закрывал блестящий колпак. Достоверно переданы балка и рычаги передней подвески, а её ось под пружинена. Днище было серым (таковые я видел здесь у коллег), карданный вал можно было прокрутить пальцем, а задний мост и рессоры в сборе отлиты единой деталью. Рычаг КПП можно было подвигать из стороны в сторону.
Кто может утверждать , что это не МОДЕЛЬ?
К сожалению та моделька не дожила до этих дней.
Волга ГАЗ-24 А14.

mark70su 29.03.2015 22:47

#30.
 
Вложений: 7
Лет двадцать назад по роду деятельности приходилось частенько бывать в симферопольском таксопарке.
Время было Ух-какое... Машины водители поддерживали на ходу своими силами, а скорее их лепили из чего только можно было. Красили краской и МЛ и ПФ (чтобы достичь такого колера мешали в пропорциях половую и белую) и не спешили расставаться со своими 24-ми и продолжали на них утюжить город.
Представляю здесь такой вот образец ГАЗ 24-02 Такси из той посперестроечной эпохи: модель таксомотора после капитального ремонта, яркий представитель в таком бледном цвете (однако неплохо покрашена) тех пёстрых 90-х. Данный экземпляр мне "подогнал" коллега, но меня интересует как мог ужиться ещё советский хром и серые колпаки колёс? Все дверки, капот и крышка багажника открываются, фиксируются и закрываются с усилием. Формы же заметно изношены если сравнить с показанными ранее экземплярами.
Чего уж тут рассказывать...и так много букаф...фсё на фото.

Caesar08ua 30.03.2015 06:50

Коллекция достойная внимания!!!

mark70su 30.03.2015 19:29

#31.
 
Вложений: 10
В начале своей карьеры в такси Волга 24-ка имела платье бледно-салатного цвета, который назывался как "резеда". Уже к концу 70-х, когда Волга подверглась очередной модернизации, а в службе такси корпоративный цвет сменили на светло-жёлтый "лимон", тем более на кануне московской Олимпиады-80 в СССР были введены очередные усовершенствования в конструкцию Волги, заметные как внутри, так и снаружи в том числе и новые выштамповки на задней панели под новые стандарты для номерных регистрационных знаков.
Представляю на этот раз очередную модель Волга ГАЗ-24 А14 Такси. Цвет моя дочь определила как "Мята" (чисто технически его оттенок искажают все наши фотокамеры и мониторы), ну и пусть. В таком окрасе мне встречались А2 и А9. Для многих Такси желанные желтенькие или салатного цветов, а здесь вот такой.
Год выпуска - февраль 1983 года, ещё без Made in USSR. Моделька до сих пор проявляет свой характер и не очень желает открывать все свои элементы.
Ещё стоит добавить, что у этой модели на клапанах упаковки уже появилась схема открывания дверей.
Предпоследнее фото сравнение свето-голубого цвета и "Мяты" на фоне бутылочной "Мирты"

sanek89111 01.04.2015 20:28

Хороши таксомоторы!!!!

mshev777 01.04.2015 20:43

Приятно видеть такие раритетища,в таком отличном состоянии!

Виктор13 02.04.2015 18:11

Замечательные раритеты !!!:good

mark70su 04.04.2015 14:49

№32. ГОЛОД и ЖАЖДА
 
Вложений: 9
90-е годы.
Стремительно развивались события: некогда единая страна перестала быть таковой и на её месте появились другие государства, разрывались связи между людьми, экономические реформы и рост цен, политические и иные кризисы, приватизации и девальвации… «Разгул демократии» (с)…лишил на неопределённый период поиск и выбор того, что нравилось. Моделек не было… Элементарно денег не хватало…Переезды… Учёба. То, что уже собрал и сумел уберечь от посягательств малолетней родни радовало, но где-то внутри самого себя, моё второе Я, или согласно науки психологии – моему Эго хотелось… чего не знаю. То, что было в наличии с 1980 года периодически вертел в руках, любовался им и… начинал имеющиеся модели машинок приводить в тот вид, которые ездили по улицам. Отец видел моё «баловство» и предлагал «не портить» художествами модели. Я же делал по-своему: используя подручные средства из своих саратовских машинок пытался сделать модели реальных машин с такими чертами индивидуального оформления, какое им придавали владельцы, тем самым утоляя жажду нового и коллекционерский голод. В других коллекциях представленных в сети, в лотах аукционов, на «блошином» рынке такое как у меня встречается не редко как то подкрашенные указатели поворотов, уплотнители вокруг стёкол и т.д. было. Были не только у меня голод и жажда.
Итак, традиционно начну с А13. В таком цвете зелень больше не встречал. В салоне детали из пластика как у сиреневой (пост #60) передняя панель и пол в багажнике, сиденья из капрона.
Первый опыт.
Были колёса от убитой модели «3102», а перед глазами регулярно мелькали две машины: была в Совете министров Крыма служебная 24-02 светло-серого цвета с металлическими колпаками от 31-й, и частная Волга-сарай зелёного похожего цвета с такими элементами декора от «директорской Волги» на колёсах. Кое-что подправил под хром детали и Voila! В таком виде она уже не менее 20 лет.

mark70su 04.04.2015 15:16

#33
 
Вложений: 9
Предыстория.
В 90-е годы в городе один восточный человек (может и цыган) с рынка (в прочем тогда всё было один сплошной базар) владел Волгой василькового цвета. Настало время и он сделал полный капремонт любимице, покрасил в прежний цвет и сделал в ней салон «по богатому» как на американцах 60/70-х годов: красно-белые дверные карты с чёрными «батонами» салона в красно-розово-белых тонах чехлы на сиденьях и синее ковровое покрытие на полу. Не могу утверждать, что было ужасно, это выглядело очень ярко, скорее так: «Восток - дело тонкое» (с). На том автомобиле хозяин установил на колёса с металлические колпаки от 31-й.
Что сделано? Что безвозмездно утрачено? Что получилось?
Волга ГАЗ-24 А14. Цвет "васильковый", качество ЛКП на высоте. Год изготовления 198… Подарок одноклассника на 1..-летие. На коробке штамп с датой «ноя...» не чёткий, год смазан. На одном из клапанов имеется оттиск с текстом «ВНИМАНИЕ! Боковые задние двери у модели открываются только при открытых передних». Вкладыш с артикулом и ценой. На последней показанной А13 Такси (#64) клапаны коробки уже со схемой порядка открывания дверок. Остальное на фото.
*Экстерьер.
1.Подведены серебром водосточные желоба над оконной линией, ручки на дверях, молдинги на крышке багажника и порогах.
2.Колёса соответственно подобрал от модели ГАЗ-3102.
3. Чёрным обозначена эмблема на решётке и обозначены белые секции на задней светотехнике.
3. Под капотом зачернил бачок радиатора и корпус воздушного фильтра.
*Интерьер.
1.Покрасил переднюю панель, перекладину рулевого колеса, «батоны» на дверях, подлокотники и задняя полка – чёрные.
2.Потолок, дверные карты и на сиденья.
Итак: через десять лет наших с ней отношений я её из банальной модельки (как мне тогда казалось) превратил в такую.
Она не возражала.

mark70su 04.04.2015 15:35

#34.
 
Вложений: 8
Волга ГАЗ 24-02 Такси.
Во время моего отсутствия дома безвинно пострадала от детишек. Через некоторое время восстановил. В эпоху голодную пору сделал из пуговицы подобие фонаря на крыше.
Остальное на фото.

mark70su 05.04.2015 17:34

#35. Невдобняк, коллеги.
 
Вложений: 8
ГАЗ-24 Такси. А-???
1. Вчера при фотосъёмке обнаружил, что донышко А-26! Это не раритет, не ошибочное дно, ни третье, ни чего не пятое...десятое.
2. Покупал лично в эпоху перестройки.
Макет фонаря делал из другой части пуговицы.
Хром детали подчёркивал, о чём ранее указывал.
Про донышко, стыдно сказать - НЕ ПОМНЮ.
3. Критику принимаю.

mark70su 05.04.2015 17:42

Вложений: 4
Такси.

mark70su 05.04.2015 17:59

#36.
 
Вложений: 9
Все виденные мной модели А13/14 были (далее по убыванию) голубые, синие, изумрудные, томатной гаммы, красные, травяного цвета, светло-серые... Редко жёлтые (ГАИ не в счёт!), а всегда хотелось А13 белую и А14 чёрную. Наивный 8)
Волга ГАЗ 24-02 А13. Коробка NOVOEXPORT. Штампы и вкладыш в наличии.
1. Цвет очень радует.
2. Черные сиденья и грузовая площадка в багажном отсеке.
3. Капроновые колёса...Полный реализм.
4. Приятного просмотра.

mark70su 05.04.2015 18:07

#37.
 
Вложений: 9
Волга ГАЗ-24 А14. Коробка NOVOEXPORT. Штампы и вкладыш в наличии.
1. Цвет!
2. Салон капроновый. Очень приятное цветовое сочетание экстерьера и интерьера.
3. Колёса...

mark70su 05.04.2015 18:17

NOVOEXPORT
 
Вложений: 6
Все три модели, как и положено проявляют характер: то не хотят дверки, чтобы им открывали, ещё более не любят когда ими хлопают по стройным бокам.
Никакого лишнего веса.
Никакого целлюлита.
Они знают себе цену.

АВТОБУСNИК 05.04.2015 19:51

Цитата:

Вчера при фотосъёмке обнаружил, что донышко А-26!
Такое иногда случалось,поставили на такси милицейское донышко.

mark70su 05.04.2015 20:32

Антон, спасибо за информацию. Это сейчас мы стали грамотные и разбираемся во всяческих А1.....А99, а лет 20 назад не всем, если не сказать мало кому это было известно.

mark70su 05.04.2015 22:31

#38.
 
Вложений: 12
Большинство производителей масштабных моделей ныне делают упор на подробную детализацию своих творений и это нельзя сказать , что не радует: оптика, наружные зеркала, надписи и эмблемы стеклоочистители отдельными деталями и др. - это хорошо. Мне интересны всё же не "шоу-стопер", не игрушка (на которой всё очень подробно передано), а куда важней какой-то секрет, как то макет двигателя, вращающиеся элементы трансмиссии, распахивающиеся элементы и т.д.
Предлагаю такую вот модЕль.
В ней еще сохранились традиции которые заложены в саратовских машинках, например: что-то подмазано лаком, запаска (фото №6), чёрное металлическое донышко на винтике, а под ним металлическая пластина, которая делает рабочей подвеску.
Остальное на фото.

mark70su 10.04.2015 21:01

#39.
 
Вложений: 6
Москвич-408 А1 Медпомощь. Год выпуска на клапане упаковки.
Молочного цвета и с капроновым салоном. Очень приятное сочетание.
Были таковые. Возили на них по вызовам терапевтов к заслуженным людям.

mark70su 10.04.2015 21:12

#40.
 
Вложений: 7
В память о достижениях советского автопрома и победах марки "Москвич".
Москвич-427 А4. Год выпуска на клапане упаковки.
Молочного цвета и с капроновым салоном. Очень приятное сочетание.
Информации об участии в международных ралли советских команд достаточно, например здесь: https://auto.mail.ru/article/53038-m...bezhnyh_ralli/


Часовой пояс GMT +3, время: 21:59.

Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot