![]() |
Москвич-400-420К / Москвич-401-420К
Вложений: 7
Автомобили «Москвич-400(401)-420К» представляют собой шасси, предназначенное для установки сторонними предприятиями (к примеру, Московским кузовным заводом Минпищепрома, Горьковским заводом специальных автомобилей) специальных кузовов. В большинстве случаев это были цельнометаллические фургоны и аэродромные пикапы для перевозки пусковых установок самолетных двигателей.
До нашего времени сохранилось несколько шасси "Москвич-400-420К" - все они представляют собой переделанные аэродромные фургоны АПА-7 (оригиналы см. на фото внизу) с удаленной надстройкой. Причиной такой долгой жизни можно, по-видимому, считать их сравнительно малую эксплуатацию в пределах аэродрома - фото 1-6. Ниже представлены некоторые модификации автомобилей, выпускавшихся на шасси "Москвич-400-420К" Информация подготовлена с использованием материалов Игоря Ермакова |
Вложений: 6
На фото представлены фургоны АПА-7 (аэродромная пусковая установка), предназначенные для запуска и обслуживания авиатехники. Интересно отметить, что на аэродроме в подмосковном Монино до наших дней сохранился комплектный АПА-7.
|
Вложений: 5
На фото представлены развозные фургоны производства Завода специальных автомобилей ЗСА (г.Горький).
|
Вложений: 3
На фото слева представлены развозные фургоны производства Московского
кузовного завода Минпищепрома. Изготовитель пикапа неизвестен. |
Вложений: 1
Аэродромный пусковой агрегат АПА-7 на шасси «Москвич 401-420К». 1955 год.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot