|
Toyota Land Cruiser Hard Top (FJ41VL) SDIS "Chessy-les-Mines" 1979–84 Norev.
Долго всматривался в эту модель, и пришел в выводу, что это всё-таки одна из последних выпусков 40-й серии.(ну хотя-бы по решетке и зеркалам)
Сам экспонат замечательный. Во первых дайкаст, что для меня лично приятно. Во вторых это конечно съёмный верх, проработка не подкачала.
Ну а в третьих, это автомобиль пожарной охраны, пусть и Французской (о чём свидетельствует надпись на дверях и номер. Шесси-ле-Мин — коммуна во Франции, находится в регионе Рона.)
В 1979 году автомобиль получил радиаторную решетку новой формы, были сняты с производства модели J40 и J43, вместо них появились J41 и J44 соответственно. Повысился уровень безопасности и комфорта, автомобили стали оснащаться дисковыми тормозами, усилителем руля, прикрепленным к полу стояночным тормозом и большим (85 л.) топливным баком. В сентябре 1980 года, появилось новое семейство кузовов на шасси с колёсной базой 2730 мм. С 1982 года на машины начали устанавливать покрышки радиального типа. 7 октября 1984 года последний автомобиль сошел с конвейера, производство велось только на заводе в Бразилии под именем Bandeirante.
Инфа с AutoWP.ru
|