Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
Шикарный бьюик
|
Цитата:
Сообщение от Deus Ex Machina
Цитата:
|
Buick Le Sabre Concept 1951
|
Турбо-реактивный истребитель.  Аэрокосмический (UFO) стайл популярный был в 50-х. После событий в Розуэлле особенно. 
|
Антон, Алексей, спасибо большое! Значит ещё одна машина мечты:
Эпоха концепт-каров началась для Chrysler с приходом в 1949 г. дизайнера Вирджила Экснера, нанятого тогдашним президентом К.Т. Келлером для создания серии собственных "автомобилей мечты" в противовес тем, что выставлялись на шоу Motorama корпорацией GM. Экснер связался с итальянским ателье Ghia и договорился о поставке кузовов для всех экспериментальных машин, но глиняные макеты для них разрабатывались в дизайн-студии Chrysler. Первым результатом этого сотрудничества стал Chrysler K-310, представленный в 1951 г. на Парижском автосалоне. Он был построен на стандартном шасси Chrysler Saratoga с двигателем Hemi V8 331, но имел элегантный 2-дверный кузов хардтоп в неоклассическом стиле, с длинным треугольным капотом, близко посаженными фарами, округлой клетчатой решёткой радиатора и проходящим через неё бампером. На автомобиле получили применение и будущие элементы дизайна Imperial: закреплённые на задних крыльях фонари в виде прицелов, декоративный чехол запасного колеса на крышке багажника и утопленные дверные ручки. Спицованные 17-дюймовые колёса с белыми шинами были полностью открытыми - Экснер предпочитал не прятать функциональные детали автомобиля, а тем более колесо, которые он называл одним из величайших изобретений человечества. V8, 5425 куб см и 180 л.с. - очень даже неплохо. Сделан был 1 концепт.


Chrysler K 310 1951, SMTS GADM #8, белый металл.
Тираж не объявлен, но предельно мал. Досталась модель случайно и не очень дорого, хотя... сохранность средненькая, логотипы на задних стойках отсутствуют, да и ладно. Редкая штучка, как и все
GADM (Great Anerican Dream Machine).
Добавлю, что все модели серии GADM производитель - SMTS делал с плоским, примитивным днищем... возможно чтобы не отпугивать ценой навсегда. Реставрировать и доводить до ума не буду... пока...