|
Austin ...... начало ....... -
………Первоначальное восприятие марки Austin - это знаменитое лондонское такси весьма консервативного вида, считающееся лучшим в мире. В тоже время любителям автоспорта наверняка известно, что Austin - это прежде всего знаменитые своими успехами на ралли и гонках модели Mini .
Поэтому говоря о этой марке, можно с уверенностью сказать, что все модели фирмы Austin, основанной в 1895 г., это компактные, но просторные внутри, удобные, практичные, прочные, экономичные и долговечные автомобили.
.... немного из истории марки Austin …….
……Впервые прототип первого автомобиля Austin был показан публике в 1905 году на автомобильной выставке, проходившей в Лондоне. Серийное производство этой машины Austin 25/30 HP началось позже, в 1906 году. Создателем машины был Герберт Остин, Этот автомобильный конструктор к тому времени уже был известен, как генеральный директор компании Wolseley и по совместительству, как создатель довольно перспективных моделей машин. Производство автомобилей под своей собственной маркой Герберт Остин начал в городе Лонгбридж в цехах, где когда-то располагалась типография.
…… К 1920 году производительность завода компании составляла сто машин в неделю. В двадцатые годы вышел самый популярный автомобиль этой марки, который получил название Austin-7. Всего с конвейера сошло порядка 300 000 автомобилей данной модели. Именно благодаря Остин 7 компания не столкнулась в 20-х годах с финансовыми трудностями. Шасси данной модели заимствовали себе многие компании, которые занимались производством автомобилей. Даже такие известные автомобилестроители, как Морган и Датсун ставили на шасси компании Austin кузова своего производства.
…….На годы Второй мировой войны компания сменила специализацию и стала производить самолеты. В 1941 году Герберт Остин - умирает……..
Фото 1-6 первые автомобили: Austin Seven (1923 год), Austin -7 (1928 года)….
Фото 7-9 модель лондонского такси Austin Low Loader Taxi, 1939 год, от OXFORD……. и ее прототипы……
Последний раз редактировалось lzlz; 07.02.2012 в 12:34.
|