[lzlz]

А теперь, уважаемые коллеги, продолжу свою тему о моделях в коллекции и их истории...

... Появлению этой известной сегодня транснациональной корпорации, автолюбители и в первую очередь итальянцы, обязаны простому инженеру Джованни Баттиста Чейрано (Giovanni Battista Ceirano), до 1898 года выпускавшего велосипеды в своей маленькой мастерской… Этот человек смог убедить девять бизнесменов и финансистов из провинции Пьемонт в создании новой фирмы по производству автомобилей и подписать соглашение об организации акционерного общества … Первый прототип автомобиля был готов в марте 1899 года и получил название «Welleyes». Он имел рамную конструкцию с установленными на ней двухцилиндровым двигателем (663 см3) и двухступенчатой коробкой передач...
…. В июле 1899 года регистрируется фирма «Фабрика Итальянских Автомобилей в Турине» (Fabbrica Italiana Automobili Torino), получившая аббревиатуру F.I.А.Т. (Ф.И.А.Т.). Вскоре предприятие «Чейрано» вместе с его моделью было куплено этой компанией. Руководство новой фирмы возглавили предприниматель Джованни Аньелли , граф Карло Бискаретти ди Руффиа и финансист Эммануэле Брикеразио…
… Во вновь созданной фирме остались многие сотрудники «Чейрано», среди которых были конструктор Фаччиоли, гонщик Феличе Наццаро, техник Винченцо Лянча , будущий основатель известной фирмы «Lancia» …
… Первым FIAT стал автомобиль построенный на фирме «Чейрано», с двух цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 3,5 л.с., расположенным сзади. Дали ему имя - Corso Dante 35 (3,5 PS)…
... В 1900 году в местечке Корсо Данте был открыт первый завод.
... В 1902 году создан переднемоторный автомобиль "12/16 HP" с четырёхцилиндровым 4,2-литровым двигателем. Кстати, этот автомобиль имел много общего с «Mercedes»...
... С 1903-го года фирма участвует в биржевых торгах и приобретает ряд предприятий, специализирующихся на выпуске разного вида продукции. На их базе начинается производство автомобилей, грузовиков, автобусов, самолётов, электролокомотивов, корабельных и промышленных двигателей….
... В 1904 году появилась первая фирменная эмблема.. , а с 1906 года сокращённое название фирмы читается одним словом и пишется без точек... FIAT.
... В 1908 году в США неподалёку от Нью-Йорка открывается завод FIAT Automobile Co. по производству автомобилей.
... В 1916 году началось строительство завода в Линготто, который в 1923 году приступил к выпуску автомобилей и стал в дальнейшем крупнейшим европейским заводом , одним из символов итальянской автомобильной промышленности.
... В 1919 году появляется FIAT 501 - первый массовый итальянский автомобиль, выпускавшийся до 1926 года.
… В 1936 году был выпущен известный FIAT 500 «Topolino» ( в переводе с итальянского означает «мышонок»), в котором были использованы новые решения… независимая подвеска передних колёс, гидравлическая тормозная система и синхронизированная коробка передач. Этот маленький автомобильчик, который мог перевозить двух человек и 50 кг груза и развивать скорость до 88 км/час, оснащался четырёхцилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов и мощностью 13 л.с, расположенным продольно перед передней осью. Несмотря на все эти новшества, автомобиль относился к классу дешёвых… Для сравнения , FIAT-1100 Balilla, выпущенный в 1932 году, в 1936-м стоил 11 250 лир, а FIAT -500 Topolino - менее 5 000 лир (…это был приблизительно четырех месячный заработок рабочего в то времени).
… В 1937 году спроектирована модель FIAT - 508C (или FIAT -1100 ). Дизайн был близок к дизайну «Topolino» ... Она отличалась передней подвеской с гидравлическими амортизаторами и четырёхцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов… Кроме этого, автомобиль стал четырехместным ...

… Вот здесь хочу представить первую из четырех моделей в коллекции FIAT -508C (1100) Nuova Balilla, 1937 года от Norev …. ее прототипы (на первом фото FIAT- 500 «Topolino») … логотип периода 1932-1938 года …