[lzlz]

… Следующая модель … «Москвич-410»,полноприводный седан на базе «Москвича-402», получивший усиленный кузов, рулевой механизм от ГАЗ-М-20, масляный радиатор системы смазки двигателя, оригинальный передний ведущий мост , двухступенчатую раздаточную коробку с ручным включением, зависимую переднюю подвеску и гидравлические амортизаторы рычажного типа… Были также применены шины увеличенной размерности со специальным «вездеходным» рисунком протектора, что позволило увеличить дорожный просвет до 220 мм, как у ГАЗ-69 и повысило проходимость... Автомобиль мог преодолевать брод до 0,3 м и подъём крутизной до 33 градусов.
… Модель седана «Москвич -410» с кузовом и двигателем от 402-го выпускался с 1957 года по 1961 год… На год позже на базе «Москвич 407» до 1961 года выпускался полноприводный седан «Москвич 410Н»…
... Производство этих машин, а также полноприводного "универсала" 411-го, было прекращено ради наращивания экспортной программы выпуска «Москвич-407»...

… На фото модель «Москвич 410» от DeAgostini … прототипы 410-го и 410Н …