Показать сообщение отдельно
12.06.2012, 22:37   (#391) Старый
AVTOлюбитель AVTOлюбитель вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для AVTOлюбитель
 
Сообщений: 1,346
Сказал(а) спасибо: 15,849
Поблагодарили 18,170 раз(а) в 2,203 сообщениях
Регистрация: 04.04.2011
Репутация: 12970
Thumbs up Volvo V70XC (Minichamps) -

Volvo V70XC (2000-2005г.)
Впервые эта модель была показана широкой публике на Франфуртском автосалоне 1997 года. Аббревиатура ХС в названии машины расшифровывается как Cross Country.
В 2000 году начался выпуск нового поколения автомобиля на базе новой модели V70.
Volvo V70 XС Cross Counry относится к универсалам повышенной вместимости. По сути, это обычный легковой автомобиль с кузовом «универсал», и внешне его от моноприводных моделей отличает только увеличенный клиренс и мощный пластиковый обвес «по кругу». Cross Country создан на базе обычного полноприводного универсала Volvo V70 и унаследовал от него все агрегаты и узлы. Это значит, что большую часть своей жизни Cross Country является обычным переднеприводным автомобилем — в нормальных режимах 95% крутящего момента передается на передние колеса. Это решение позволяет добиться, во-первых, низкого расхода топлива, а во-вторых, практически «переднеприводных» повадок при управлении автомобилем.
Фирменная система полного привода Volvo позволяет изменять процентное соотношение передаваемой энергии между осями, причем делает это в гораздо больших пределах, нежели позволяет обычная вискомуфта. Скажем, при необходимости те же 95% крутящего момента могут быть переданы на задние колеса, если их коэффициент сцепления с дорогой гораздо выше, чем у колес передней оси. Такая схема распределения энергии позволяет Volvo V70 XC Cross Country передвигаться там, где автомобиль с менее совершенной системой полного привода застрянет.
Полный привод и увеличенный на 25 мм дорожный просвет помогают автомобилю преодолевать участки дорог, по которым на обычном переднеприводном универсале проехать невозможно. Внешне автомобиль отличается от Volvo V70 измененной решеткой радиатора, массивным передним бампером, оригинальными колесными дисками из легкого сплава. Пластиковые боковые молдинги и нижняя часть бамперов не окрашиваются под цвет кузова, ведь эти детали чаще всего страдают от песка и камешков при движении по бездорожью. Кроме того, выделяясь из общей цветовой гаммы, эти элементы придают автомобилю какой-то особый "внедорожный" облик. Салон автомобиля выполнен как у богато укомплектованых машин 70 серии. Кожа и дерево, масса сервоприводов, кондиционер, бортовой компьютер, сигнализация, музыкальный центр с проигрывателем компакт-дисков с 9-ю динамиками.
Cross Country оснащается турбированным 200-сильным двигателем. По заказу Cross Country оснащается автоматической пятиступенчатой КПП «Geartronic», которая позволяет водителю самому выбирать передачи и момент их переключения.
Подводя итог можно сказать, что эта модель дает максимум проходимости, вне зависимости от погодных и дорожных условий.
Модель фирмы Minichamps.
Миниатюры


С уважением, Иван.

Тема с моей коллекцией:
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (13.06.2012), 74lexa (26.06.2012), Alex27 (15.09.2013), AntonF7 (12.06.2012), Denizzo (19.06.2012), gavrilov (18.06.2012), Ikarus60 (12.06.2012), ilia78 (27.06.2012), ledis (10.12.2017), Novel_kms (19.09.2013), N_alecs (13.06.2012), Pick-Up (07.09.2014), Ronin-Spb (10.10.2014), sanek89111 (30.06.2012), Sheriff_60 (12.06.2012), регион102 (13.06.2012), Vilks7222 (13.06.2012), Юрий Карпов (13.06.2012), ZiGgerGTR (13.06.2012), Алтэя (12.06.2012), Виктор13 (14.06.2012), Дмитрий К (27.10.2012), ПЕРМЯК (12.06.2012)