Цитата:
Сообщение от yrgin
Цитата:
Сообщение от Остап
Приобрел ЗИЛ 157 "Египет". 1973, в отличие от ЗИСа, подкупил более «загаженный» внешний вид, понравилась ржавчина на дверях, на бортах кузова, сколы, подтек топлива на баке, в общем те мелочи, которые придают модели, необычный вид. Но ожидания не оправдались, модель которую получил я коррозия и ржавчина обошли стороной, подобие подтека на бензобаке , в живую не заметен, сколы минимальны, обратите внимание на резину, загадить её умельцы из UMI поленились или пытались, но не получилось. Одна из немногих моделей которая на фото смотрится лучше чем в живую. Фото у продавца не соответствуют, тому что они продают. И ведь не поспоришь, производитель предупреждал, что каждая модель индивидуальна.
|
Эту работу UMI хорошо обсудили в этой теме, сначала загорелся на неё, и задумка интересная и не большой лимит подталкивал к покупке, но уточнив что это все же не работа ДИПа, а сборка из КИТа ДИПа с аутентичной окраской, охладел к этому проекту, так как конверсии делаю сам...
Увидев сейчас данный пост, несколько озадачился, согласен с мнением высказавшихся коллег, такое ощущение что UMI плевать на перспективу дальнейшей работы, в противном случае не совсем ясно, на что они рассчитывали...
Станиславский утверждал, что театр начинается с вешалки, если следовать сему принципу, то номер на сертификате говорит сам за себя. |
С Вами полностью согласен, прокалываются на мелочах. Да и отрабатывать надо до конца не только на модели но и на всем остальном.