Показать сообщение отдельно
27.11.2017, 10:38   (#6296) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
Smile

Благодарю Вас друзья!!!
Теперь к истокам...

Nissan 300ZX Twin Turbo GTS №76 "24h Daytona" 1994г.в. от Kyosho.
Модель очень старая, качество на уровне.
Далёкий 1994 год, Ниссан борется с Порше на гонке 24 часа Дайтоны, в США. Первым на старте стоит испанец Фермин Фелец и его Spice-Chevy, за тем два Ниссана 300 ZX Cunningham Racing, 3-литра Twin V-образный шестицилиндровый двигатель.
Самая большая конкуренция для обоих японцев составляет Porsche. Brumos привозит при большой поддержке Porsche новые 911 турбо GT America, а также Ханс-Иоахима Штука, Денни Салливана, Вальтера Рехрля и Hurley Haywood на старт.
Все же, мотор Porsche создает проблемы. 2 раза ремень вентилятора спрыгивает. 6-цилиндровый мотор потерю больше не терпит, и во второй раз умирает, Ниссан бежит во главе. "Все же и японцы должны оставлять перья." Трио Ниссана Джонни О'Коннеля, Стива Миллена и Джона Мортона выбывает после повреждения двигателя. Вторая машина №76 со Скоттом Пруеттом, Паулем Гентилоцци, бежит как часовой механизм и получает в конце 56 кругов - Победу.
Миниатюры
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (01.12.2017), des (27.11.2017), fulcrum (27.11.2017), Gagarin URA56 (12.02.2018), Gazelle852 (27.11.2017), georg1956 (27.11.2017), Ikarus60 (27.11.2017), ingvar (27.11.2017), JaguarSPB (27.11.2017), MAKLAYD777 (27.11.2017), Mr 101x (27.01.2018), mr. TOYtik (07.12.2017), redjeek (02.12.2017), sanek89111 (27.11.2017), Sheriff_60 (27.11.2017), slava67 (02.12.2017), Wolk (28.11.2017), wwwSNaipERru (28.11.2017), АВТОБУСNИК (27.11.2017), Дмитрий DS (01.02.2018), петр (27.11.2017), Полковник АК (28.11.2017)