Цитата:
Сообщение от петр
Цитата:
Сообщение от georg1956
......Packard Deluxe Eight Club Sedan 1947, Brooklin, BRK 18b, белый металл......
|
Автомобиль прекрасен!!!!!Огромный и ...двухдверный! Дизайн-ничего лишнего!  Модель не менее красива  !!! |
Пётр, дружище, ты прав! То, что ты отметил, в сумме назовём словом "благородство".
И немного лирики на тему
“Кто придумал ”Победу”. Кузов, имеющий массу названий – airflow, fastback, plain back, hatchback, flowfree, fleetline, streamliner, и ещё много других, хорошо известен ещё с середины 1930-х годов. В СССР тогда собственных технологических и дизайнерских разработок в гражданском автопроме было мало, хотя сам автопром уже был. Зато там, на загнивающем западе, было много всего. Рассмотрим вместе, например, пять взятых на вскидку американцев:
Chrysler Airflow 1934 Brooklin BRK 007 синий
Packard Deluxe Eight Club Sedan 1947, Brooklin, BRK 18b голубой
Pontiak Streamliner “Torpedo” 4-door Sedan 1941 Brooklin, BRK202 серый
Buick Century Sedanette 66S 1941, Western Models, WMS 67 синий
Chevrolet Fleetline 1948 Brooklin BRK 050, красный.
Я бы мог добавить ещё десяток моделей, в т.ч. английских, где эта идея формы была ярко выражена, но в кадр поместить сложно)))