На Обломках Империи

[АВТОБУСNИК]

Шикарный Паккардик

[stasm74]

1956 Packard Caribbean (Buby) Collector's Classics --- очень классный, душевный! Жаль в продаже у нас не попадаются почти...

[Deus Ex Machina]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Шикарный Паккардик

Спасибо, Антон.

Сообщение от stasm74

1956 Packard Caribbean (Buby) Collector's Classics --- очень классный, душевный! Жаль в продаже у нас не попадаются почти...

Попадается. Но в ограниченном ассортименте. Эти модели делали на рубеже 80-90-х годов. Наклепали довольно много, судя по заявленным тиражам. Мою модель сделали в количестве 22 000 шт. Три варианта кузова и 9 вариантов окраски. Мой Паккард под номером 14286.
Вот, посмотри почти весь модельный ряд этих аргентинских моделек:
Ссылка: BUBY (Collector's Classics)

1955 - American Speedboat & Trailer
Brooklin Models (BRK 71)

* А я вот лодку с трейлером прикупил. Зачем именно - пока не знаю. Но уверен, в хозяйстве пригодится. Теперь к ней надо тачку подходящую приобрести.
И вперёд, на воды!
Сделано в Англии. Белый металл. Даже фурнитура для сцепки идёт в комплекте. Здорово. Масштабная модель выпускалась с 1999 по 2013 год.

[Самурай]

Поздравляю с пополнением в коллекции!
Аргентинский производитель очень хорош!
А я не успел такую лодку взять...

[sanek89111]

Сообщение от Deus Ex Machina

1956 Packard Caribbean
(Buby) Collector's Classics

* Обновка. Новинка. Хоть и прошлогодняя. Просто первые впечатления. На большее нет времени.
Старый Аргентинский дайкаст. Никогда такого не было. И вот теперь есть. Модель приятная. Взял в основном из-за цвета. Самый редкий из этой серии шасси. На фото его трудно передать. Что то типа Forrest Green и чуть-чуть металлика. С виду похож на смесь Франклин Минт и "саратов". Самое то. И немножко на Бруклин Моделс, по крайней мере по упаковке.
Моделька сделана не позднее 1991 года. На донышко в обязательном порядке приклеивали ярлычок с подписью владельца фабрики.
* Моделька не просто так одна в поролоне лежит. К ней кучу "бамажек" понапихивали.
Маленькая бумажка - что то типа "Укладчица № такая то". Как в СССР открываешь коробку с зефиром в шоколаде - а там бумажка с номером. На обратной стороне - краткие технические данные реального автомобиля. Довольно мощный этот Паккард.
А так же прилагается сертификат, лотерейный билет и приглашение вступить клуб любителей Buby.

Поздравляю! Классная фирма,тоже имеется ряд моделей, не хватает Chevrolet и camaro кабрио но они страшненькие)

А лодка то сама элегантность! А тягач всегда найдется.

[Deus Ex Machina]

Сообщение от Самурай

Поздравляю с пополнением в коллекции!
Аргентинский производитель очень хорош!
А я не успел такую лодку взять...

Спасибо, Саша. Кстати, ты эту лодку лет примерно 7 покупаешь. Всё купить, конечно, невозможно. На просторах РФ недавно видел ещё одну такую в продаже. Не помню где.
Самая крутая лодка у Бруклина вот, как на фото:
такую сцепку с Олдсмобилем не укупишь никогда. Ибо редкость. Но расцветка мне не нравится.

Сообщение от sanek89111

Поздравляю! Классная фирма,тоже имеется ряд моделей, не хватает Chevrolet и camaro кабрио но они страшненькие)

А лодка то сама элегантность! А тягач всегда найдется.

Да, лодка стильная. Я полчаса думал, думал - и купил.
Саш, Камаро мне сам по себе не очень нравится. Не важно, от Buby или от другого производителя. В целом аргентинский дайкаст на уровне.
В пару к своему Packard Caribbean 1956 г. купил ещё один Packard 1950 года от Серхио Голдварга.
Теперь у меня милый аргентинский дуэт в моих любимых расцветках.

[Самурай]

Спасибо, Саша. Кстати, ты эту лодку лет примерно 7 покупаешь. Всё купить, конечно, невозможно. На просторах РФ недавно видел ещё одну такую в продаже. Не помню где.

Да Лёш, лодка действительно постоянно от меня уплывает, уже раз пять, как минимум...
Но если что.... Знаешь где меня искать

[Deus Ex Machina]

Packard Woodie Wagon
Series: Original White Metal Goldvarg (G 6)

* Из совсем недавних приобретений. Технических и исторических сведений не будет. Просто небольшая "лирическая" заметка про эту модель.
Так сказать - ощущения и впечатления из первых рук.
Детали отлиты 21.02.1991. Собрано - 24.09.1993 г.
Купил чтобы удостовериться в её реальной тяжести. А также для подтверждения того, что деревянная обшивка дверей сделана из дерева. Да, подтверждаю, это тяжеленная металлическая чушка, весом 496 грам. И действительно - на дверях деревяшки, покрытые лаком.
Напоминает мне броневик. Поверх окон два бронелиста. Капот массивный, эмблема, огромная как бивни, может протаранивать крепостные ворота.
Модель неказистая, тяжеловесная на вид, может сделана не очень аккуратно (это же не смола современная). Если убрать колёса и сверху приделать ручку - будет походный мини-утюг для поездок в командировки. Внутрь без особого ущерба можно угли засыпать, когда электричества не будет.

Сообщение от georg1956

Серхио Голдварг, легендарный аргентинский собиратель и производитель моделей, делал в ХХ веке свои модели из белого металла – ими можно гордиться.

Да, Георгий, спасибо, что напомнил мне про эту модель и потенцировал на размышления про это металлическое чудо. Я долго думал (пару минут), и сразу же купил. Легендарные (теперь уже) модели иметь в коллекции необходимо. Кстати, мой Паккард на 20 гр. тяжелее твоего (см. фото доказательства). Клянусь, внутрь железок не добавлял.

[АВТОБУСNИК]

Удивительной красоты сарайчик

[georg1956]

Да, Алексей, такая модель, если не жемчужина, то краеугольный камень коллекции, и в смысле веса, м в смысле редкости. Да, Бруклин делал аналог, но эта по ряду параметров видится главнее))) Поздравления!!!