Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история > Формула 1. Гран При.

Ответ
 
Опции темы
26.11.2016, 17:35   (#91) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№18 Клемар Букки
Команда: Equipe Gordini
Шасси: Gordini Type 16
Двигатель: Gordini 2.5 L6

18 кругов из 90. Авария .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:38   (#92) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№20 Питер Коллинз
Команда: G A Vandervell
Шасси: Vanwall Special
Двигатель: Vanwall 254 2.3 L4

16 кругов из 90. Прокладка головки цилиндра .
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 17.01.2017 в 09:37.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:40   (#93) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№14 Робер Манзон
Команда: Ecurie Rosier
Шасси: Ferrari 625
Двигатель: Ferrari 107 2.5 L4

16 кругов из 90. Блок цилиндров .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:42   (#94) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№21 Питер Уайтхед
Команда: Peter Whitehead
Шасси: Cooper T24
Двигатель: Alta 2.5 L4

4 круга из 90. Двигатель / утечка масла .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:44   (#95) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№15 Луи Розье
Команда: Ecurie Rosier
Шасси: Ferrari 500
Двигатель: Ferrari 500 2.5 L4

2 круга из 90. Двигатель .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:45   (#96) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1954 Великобритания -

№30 Эрик Брэндон
Команда: Ecurie Richmond
Шасси: Cooper T23
Двигатель: Bristol 2.0 L6

2 круга из 90. Двигатель .

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:47   (#97) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не стартовал 1954 Великобритания -

№27 Алан Браун
Команда: RJ Chase
Шасси: Cooper T23
Двигатель: Bristol 2.0 L6

ФОТО ОТСУТСТВУЕТ.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 17:48   (#98) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не стартовал 1954 Великобритания -

№30 Родни Наки
Команда: Ecurie Richmond
Шасси: Cooper T23
Двигатель: Bristol 2.0 L6

Автомобиль использовал Брэндон .
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 19:08   (#99) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию 01.08.1954. Гран При Германии, Нюрбургринг -

Этап 6
Гонка 38
Длина круга: 22 810 м
Количество кругов: 22
Дистанция: 501 820 м
Тепло, сухо

Также Гран При Европы.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 19.01.2017 в 14:24.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
26.11.2016, 19:12   (#100) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию 1 место 1954 Германия -

№18 Хуан-Мануэль Фанхио
Команда: Daimler Benz AG
Шасси: Mercedes-Benz W196
Двигатель: Mercedes Benz M196 2.5 L8

22 круга. Время 3:45'45.8. Средняя скорость 133.4 км/ч.

Новый тип кузова с открытыми колесами.
Миниатюры

Последний раз редактировалось Jarama; 19.01.2017 в 13:42.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Tom. (27.11.2016)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 00:38.